MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Czy warto kupic klase E ??

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Czy warto kupic klase E ?? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=27553	Strona 1 z 4

Autor:	Druss [ pn lip 30, 2007 3:53 am ]
Tytuł:
Czesc. Jestem nowy na tym forum i mam pytanie takie jak w temacie. chce z tata kupic samochod tak zeby kosztowal do 50tys. i sie wlasnie zastanawiamy nad mercem klasy E. obecnie posiadamy Mercedesa 190D z 87r.. jestesmy z niego zadowoleni, ale czas na zmiany i tu chodzi mi zebyscie mi doradzili czy warto kupowac ta klase E czy nie. oczekujemy zeby autko to dosc malo palilo (tzn. 7-8l w miescie), bylo wygodne i mialo jakas prezencje. jakbyscie mogli tez napisac jakies czeste usterki itp. Dzieki wielkie za pomoc pozdrawiam Druss. <br>Dodano po 2 minutach.:<br> dam tez link z allegro z mercem nad ktorym sie zastanawiamy: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3095226 sedan czy kombi nie ma dla mnie róznicy.

Autor:	roadrunner [ pn lip 30, 2007 9:37 am ]
Tytuł:
Druss pisze: dam tez link z allegro z mercem nad ktorym sie zastanawiamy: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3095226 Druss pisze: zeby autko to dosc malo palilo (tzn. 7-8l w miescie) to ma byc zart?

Autor:	Omen [ pn lip 30, 2007 10:37 am ]
Tytuł:
A może jakieś 320 CDI. Ma kompa i nie pali znów tak dużo..

Autor:	zebda [ pn lip 30, 2007 10:39 am ]
Tytuł:
Roadrunner czemu tak uwazasz? W VC 2,2DTI w miescie spalanie latem jest ok 8,5l/100 km przy klimie i nie do konca oszczednej jezdzie... ...a na trasie zejscie w okolice i ponizej 6 to nie problem!

Autor:	roadrunner [ pn lip 30, 2007 10:44 am ]
Tytuł:
zebda pisze: Roadrunner czemu tak uwazasz? W VC 2,2DTI w miescie spalanie latem jest ok 8,5l/100 km przy klimie i nie do konca oszczednej jezdzie... Dorzuc mu na pake kilkasett kilo to pogadamy

Autor:	Jarzyn [ pn lip 30, 2007 10:58 am ]
Tytuł:
Druss pisze: zastanawiamy nad mercem klasy E Druss pisze: dam tez link z allegro z mercem nad ktorym sie zastanawiamy: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3095226 Druss pisze: mialo jakas prezencje. Z tym będzie najciężej

Autor:	master [ pn lip 30, 2007 12:45 pm ]
Tytuł:
roadrunner to nie jest żart - prezentowany model spali pewnie powyżej 8 (E220), ale tatowóz E200 CDI automat (klima zawsze włączona, zazwyczaj need for speed przez miasto) z przykrością muszę stwierdzić, że spala właśnie w tych granicach. W gigantycznych korkach to bywa i powyżej 8/100 - rzadkość ... Na trasie najniższe zużycie zanotowane to: 4,4

Autor:	roadrunner [ pn lip 30, 2007 12:52 pm ]
Tytuł:
master pisze: E200 CDI automat........zazwyczaj need for speed przez miasto po tym stwierdzeniu jestes malo wiarygodny[zlosnik] slyszalem troche inne opinie o tych silniczkach - zreszta zawsze maly silnik w duzej budzie to zlo konieczne

Autor:	master [ pn lip 30, 2007 1:15 pm ]
Tytuł:
need for speed = ~ do trzech cyfr na liczniku, biorąc pod uwagę fakt iż 1/2 powierzchni ulic w gdańsku jest pozbawiona asfaltu (czyt. remonty) a co za tym idzie wiele ograniczeń prędkości typu (30) Opinie owszem są różne dot. tych silników. Też mieliśmy problemy typu spalanie pow. 9/100 , kopcił jak ikarus itp. Problem sam zniknął (po zmianie stacji paliwowej - teraz tylko na jednej zaufanej jest zalewany) i wyczyszczeniu tego - czysty dolot gwarancją satysfakcji Buda jest duża, ale chyba nie aż tak ciężka - trzeba uważać kładąc piwo na dachu aby nie zrobić wgniecenia (to taki dżołk), ale blacha jest cieniutka ... A gieneralnie to blachary lecą na takie wozidła

Autor:	roadrunner [ pn lip 30, 2007 1:19 pm ]
Tytuł:
Cytuj: A gieneralnie to blachary lecą na takie wozidła No to musze takie nabyc

Autor:	zebda [ pn lip 30, 2007 3:11 pm ]
Tytuł:
Roadrunner znalazlem dane ze waga Vectry C to 1390kg (czyli z dieslem i lepszym wyposazeniem pewnie pare kilo wiecej), a waga E-klasse 220 to 1450kg... ...mysle ze te (przy dieslach) kilkanascie kilo roznicy nie powoduje tak wielkiej roznicy w spalaniu da pare dziesiatych litra roznicy a nie kilka litrow... ...nowe auta sa coraz ciezsze z powodu wszystkich tych stref zgniotu i podwyzszaniu sztywnosci auta roadrunnerze... ...ponadto DTI w VC to zwykly bezposredni wtrysk czyli urzadzenie mniej dokladne niz common-rail...

Autor:	trocin [ pn lip 30, 2007 5:14 pm ]
Tytuł:
Druss pisze: zastanawiamy nad mercem klasy E. Do 50tys macie duży wybór... Jeśli ma być ekonomicznie to E220CDI

Autor:	master [ pn lip 30, 2007 5:34 pm ]
Tytuł:
trocin pisze: Jeśli ma być ekonomicznie to E220CDI Różnica pomiędzy E200 (116KM) a E220 (143KM) jest taka, że ten drugi więcej pali i ma więcej kucyków - poza tym silniki niczym się nie różnię, oba mają 2148cm3 - Moc podniesiona na kompie. Z tego też można wywnioskować, że jeżeli ma być ekonomiczne to E200 CDI będzie najlepszym rozwiązaniem

Autor:	trocin [ pn lip 30, 2007 5:38 pm ]
Tytuł:
116KM to trochę osiołek do okulara... Moim zdaniem 143 to minimum do sprawnego poruszania się, a najlepiej z tych 143 zrobić 175 wkładając chipa...

Autor:	master [ pn lip 30, 2007 6:11 pm ]
Tytuł:
koni może i nie za wiele, ale ... Jest jeszcze coś takiego jak moment - w tym silniku bardzo duży przy niskich obrotach (obrotomierz wyskalowany do 50x100 obr/min - i tak mi sie wydaje, że za dużo). zapewniam że na światłach ciężko zostać wyprzedzonym - przy "normalnym" ruszaniu. Automat piąty bieg po mieście potrafi wrzucić przy 50-60km/h - na tym samym biegu można rozpędzić tego kloca do 230 km/h (dalej jest blokada). CDI to taki inny, dziwny silnik, którego ciężko pojąć. Silnik ten nie odczuwa jazdy po wzniesieniach, czy też jazdy z załadowanym ziemniakami bagażnikiem Wiadomo jedno: im więcej koni tym więcej spali. Decyzja należy do kupującego czy wybierze ekonomie i przyjemność z jazdy (E200) czy też samą przyjemność z jazdy (E220-E320) ...

Strona 1 z 4	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/