| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| dziwny dzwięk z silnika https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=27773 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | melios [ czw sie 09, 2007 9:13 pm ] |
| Tytuł: | dziwny dzwięk z silnika |
Odebrałem auto od mechanika po wymianie uszczelki pod głowicą, przy okazji wymienione uszczelki pod kolektorami, pod klawiaturą i uszczelniacze zaworów. Autko odebrałem, wszysto chodzi niby ok, ale silnik wydaje jakiś dziwny dzwięk, taki świst, który podkręca się wraz ze wzrostem obrotów. Jak człowiek pojeździ swoim autem to słyszy takie rzeczy, mechaniak nic dziwnego nie słyszy. Co to może być? Proszę o jakieś sugestie. Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | Martini [ czw sie 09, 2007 10:14 pm ] |
| Tytuł: | |
fajnie jak świszczy. Mój silnik szumi. |
|
| Autor: | Janfocus [ czw sie 09, 2007 10:27 pm ] |
| Tytuł: | |
turbina? ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | melios [ czw sie 09, 2007 11:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Widzę, że poczucie chumoru dopisuje. I dobrze. Oczywiście przy wymianie uszczelki głowicy zdejmowany był pasek "klinowy" , może coś z nim związanego? Jakieś sugestie, bo to z pewnością nie turbina
|
|
| Autor: | Janfocus [ czw sie 09, 2007 11:23 pm ] |
| Tytuł: | |
z reguły jeśli to szumek świszczący to może jakieś łożysko, ale jeśli świst regularny to pewnie któryś pasek (sprawdź naciąg paska i czy pasek leży prostopadle do osi kółek)... Ciężko dźwięk opisać... bez humoru nie ma jazdy  , a szkoda że nie turbina
pozdrawiam p.s. a obudowa filtra powietrza prawidłowo założona -wszystkie zapinki na i pod (nie pamiętam jak tam w benzynach jest...) -może tam lewe powietrze łapie... |
|
| Autor: | FreQ [ pt sie 10, 2007 12:04 am ] |
| Tytuł: | |
moze pan majster zle napial napinacz lancuhc. JEst taki dynks ze przy skladaniu cza go wypchnac i wlozyc zpowrotem bez przepychania go dalej. JEsli tego nie zrobil to moze lancuszek jest za mocna naciagniety i taki efekt moze wlasnie dawac. Czy czujesz roznice przy starcie silnika -Cos ciezej kreci ??. |
|
| Autor: | melios [ pt sie 10, 2007 12:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Przy rozruchu nie ma żadnej różnicy, jeśli to faktycznie łańcuch to niezła kabała, to by oznaczało ponowne rozgrzebywanie połowy silnika. |
|
| Autor: | Mor [ pt sie 10, 2007 5:24 pm ] |
| Tytuł: | |
jeśli to faktycznie łańcuch to niezła kabała, to by oznaczało ponowne rozgrzebywanie połowy silnika. To wcale niekoniecznie, bo można go wymienić bez rozbierania przedniego dekla... Ale do wyjęcia napinacza to akurat w ogóle niepotrzebne rozbieranie (poza odpięciem alternatora na górze), bo napinacz jest wkręcany od zewnątrz w blok. Patrząc od przodu silnika jest po lewej stronie, za alternatorem, nieco poniżej głowicy. Może być, że mechanik wkręcił na siłę bez wyciągania, a bolec napinający siedzi na takim metalowym pierścionku i się nie cofnie... Ale żeby aż tak się kropnął, przecież musiałby go na siłę wkręcać... I nie popatrzyłby, czy płoza nie idzie na łańcuch...? Przed napinaczem łańcucha sprawdziłbym naciągnięcie paska, ew. rolkę napinacza paska i koła pasowe na agregatach. |
|
| Autor: | roadrunner [ pt sie 10, 2007 6:31 pm ] |
| Tytuł: | |
Polecam zakup http://allegro.pl/item224326157_stetosk ... esway.html bardzo dokladnei pozwala zdiagnozowac miejsce skad dochodzi nieprzyjemny dla ucha dzwiek |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|