MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pewnie mnie zlinczujecie ale ...

ale uważam, że fotele w mojej Mercedes '95 rok to tragiedia Fotel standardowy z podłokietnikiem w wykończeniu materiał z kratką. Fotel zadbany, sprawny z regulacją wysokości i pochylenia oparcia.

Kolega wsiadł - i dla niego rewelacja (on ma około 1,9 wzrostu i pewnie ze 100 kg wagi) ... a u mnie... szkoda gadać (jestem trochę mniejszy). Po dwóch godzinach jazdy czuję się tak, jakbym był solidnie kopany w część lędźwiową kręgosłupa. Żadne regulacje nie pomogły. Podczas dłuższych wyjazdów (tak około 500-700 km) zaczyna to być już pewien problem... Byłem w Norauto - zakupiłem taki pokrowiec na siedzenie kierowcy z wybrzuszeniem w części lędźwiowej. Jest trochę lepiej. Potem pojechałem jeszcze raz i kupiłem takie drewniane koraliki, wsadziłem je pod to pierwsze ustrojstwo - jest poprawa, ale do "ideału" ciągle daleko. Siedziałem w innych W124 - niestety moje wrażenia są podobne. Wydaje mi się, że projekt tych fotelików to zemsta grubych niemieckich konstruktorów i jakiś sposób na podleczenie kompleksów

Wsiadłem do Audi znajomego (C4 - 100 '93 rok) i nie chciałem wysiadać. W Audi A4 '97 rok fotele są też wygodne. Miałem Toledo '95 rok (fotelom daleko do ideału, ale są znośne,a trasa 500 zrobiona bez bóli kręgosłupa) i Toyotę Corollę E11 '97 (muszę powiedzieć, że fotele zrobione dla małych Azjatów to jak dla mnie spełnienie marzeń o wygodzie za kierownicą).

Ze zrozumiałych przyczyn nie myślę na razie o wymianie Mercedesa - ale po przemyśleniach przyszło mi do głowy że można wymienić fotel na taki, który ma regulację w części lędźwiowej, albo na taki, który zamiast spełnić marzenia grubego taksówkarza, spełni oczekiwania europejczyka przeciętnej budowy.

Czy szanowne grono może polecić, coś co mógłbym zamontować w W124 (widzę jakieś "dziwne" wtyczki pod fotelami - zapewne część elementów systemu SRS - więc nowe zapewne też musiałyby współgrać z SRSem). Oczekuję tego, aby fotel miał regulację części lędźwiowej, był twardszy od fabrycznego no i pewnie mniejszy (aby zapewniał dobre trzymanie boczne). Może coś z W202? Może z C-klasse? A może jakieś ... bo ja wiem Recaro ? Nie chciałbym się też spłukać na fotel ...

Szukałem i patrzyłem na allegro. Trochę na oślep, ale nic poza standardowymi nie znalazłem...

Jeśli cię interesuje, to po powrocie z urlopu, będę wyjeżdżał z tym fotelem:



To RECARO z regulacją elektryczną i ręczną. Obicie jest czarne w drobne kwadraty. Zrobił je jeden z kolegów z forum. Komfort w moim odczuciu jest doskonały.

_________________
123. W, S i C.

W 124 (a także w 123) można było zamówić fotel z regulacją pod lędźwie.
Niestety było to wyposażenie opcjonalne i mało kto wybierał to z listy...

Nie tylko ty jesteś zdania, że fotele w starszych mercach są niewygodne na dalsze trasy.
Ja także mam ok 190cm wzrostu, jak twój kolega i muszę powiedzieć, że na krótkich trasach jest ok ale po dłuższej jeździe nogi wchodzą w d...
Po prostu siedzisko ma za krótkie podparcie po uda (przynajmniej dla mnie).

Pamiętaj, że trzeba wziąć pod uwagę jak stara jest to technologia (w przypadku 123 bardzo stara) i mocno nie marudzić
Do momentu wprowadzenia modelu W210 mercedes cały czas instalował raczej "klubowe" fotele i miało to swoich zwolenników.

_________________
W123 200 '82

regulacja części lędźwiowej ?

cena ?

pasuje standardowo do W124 ?

Na pewno nie na te ze 126, sa niestety duuużo gorsze.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Ja mam dokładnie takie foteliki oraz tapicerkę (zdjęcie zapożyczone z alle coś tam)...



Kurcze ... moje krzesełka kupione w komplecie razem ze stołem w Ikea są wygodniejsze no ale przecież nie wsadzę krzesła do W124 ...

Swojego czasu Jeremy C wraz z zespołem w Top Gear do W140 wsadzili nawet zwykły fotel ... wolałbym tego nie powtarzać

Nie wiem o co Wam chodzi.
Mam 195cm. Około 90kg wagi. Nic mnie nie boli,m oprócz czasem prawej nogi (kiedyś była zwichnięta i teraz się mści).
Fotel mam opuszczony maksymalnie do dołu. Część "udowa" podniesiona maksymalnie do góry, a oparcie niezbyt pochylone.
Zrobiłem 500km i nic mnie nie bolało. Nawet jeszcze odpocząłem
Moim zdaniem grunt to opierać się dokładnie o oparcie i zagłówek.

dokładnie o tym mówię - dla osób twojej postury siedzenia w W124 są dobre/bardzo dobre ... dla mnie te standardowe są fatalne/bardzo fatalne



Też tego próbowałem - niestety nie sprawdza się w moim przypadku...

cóż - jak nie znajdę wygodnej alternatywy jeśli idzie o siedzenia, to trzeba będzie pomyśleć o wymianie auta na wygodne (dla mnie)... pewnie coś z koncernu VW - kręgosłup jest dla mnie niestety ważniejszy.

Poszukaj foteli z dmuchanym odcinkiem ledzwiowym, mozesz tez zawsze udac sie do tapicera zeby przerobic fotel.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Witam,



a gdy robiono siedziska w mojej 115stce to nie znano jeszcze pojęcia technologia



kiedyś patrzyłem czy do mojej 115stki nie podeszły by inne fotele z innego Merca, no i z w123 i w124 pasowały - tj rozstaw rynienek mocujących był taki sam - bodajże 50 pare cm, ale wymiarowo troszkę się same siedzenia różniły. Więc pewnie do swojej Gwiazy by pasował ten fotel




Swego czasu to nawet Mini Morisa czy jakoś tak wystrzelili na nartach z napędem rakietowym ze skoczni narciarskiej w Lahti ...

_________________
Bez pracy nie ma kołaczy - rzekł Stefan i się położył. Bardzo nie lubił kołaczy. Był wręcz na nie uczulony.

Widziałem jakiś czas temu takie foteliki:



wymontowane z W124

poszły za 200 zł + tapicer...

jakby ktoś z was wiedział/widział ... dajcie proszę znać

(może ktoś z was ma coś takiego u siebie... chętnie bym posiedział i zobaczył jak leżą)

Wojtek, takie fotele jak pokazałeś powinny zakończyć twoje problemy. Szkoda, sprzedawać samochodu, chyba, że nie ładne
Sam bym chętnie wstawił, ale gdyby był komplet i gdybym miał naprawdę luźnej gotówki.

Ja mam to samo, dużo jeżdze i zatrzymywanie się po 200km tylko po to aby przestało mnie rwać w plecach po prawej stronie stało się uciążliwe. Mam taki patent, odsuwam troche fotel, prawe kolano przekładam pod kierą i do lewego kolana. Wyglądam jak dziewica za kółkiem ale kilka km w takiej pozycji i dalej już moge kolejne 100km zrobić bez bólu. W brew pozorom po kilometrze w takiej pozycji można się przyzwyczaić i nic nie sprawia kłopotu w prowadzeniu auta

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO

Wolałbym jednak zmienić fotel, niż uczyć się akrobatyki w aucie.

Do tej pory myślałem że stare toledo na bazie Golfa II ma najniewygodniejsze fotele samochodowe (nie licząc malucha i innych tego typu dinozaurów) ... Ale w Toledo mogłem przejechać 450 km bez przystanku i bóli pleców, a w mercedesie nie jestem w stanie nawet 200 km ...

Do WojtekW: jak miałem swojego W124 to odczuwałem dokładnie to samo i podobnie uważam na temat foteli Audi/VW. Pewnie mamy podobną budowę ciała i wzrost/wagę. Dla mnie osobiście najlepiej są wyprofilowane i najwygodniejsze fotele z grupy VW z lat ok 2000->. Też myslałem o założeniu foteli od passata B5, ale na zamiarach się skończyło.
Takie fotele na aukcjach internetowych można kupic w cenie 200-500zł i jeśli miałbym znowu jeździć W124, to pewnie bym je założył.

_________________
W201
W124
W168