Hmmm... jasne
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Ile przejadę na rezerwie MB124 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=27991 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | superbzorr [ wt sie 21, 2007 5:41 pm ] |
| Tytuł: | Ile przejadę na rezerwie MB124 |
Witam! Mam pytanko do kolegów: " Ile przejadę na rezerwie-jak już zapali się kontrolka, moim mercedesikiem124 250 diesel, kombi (manual)". Pozdrawiam. |
|
| Autor: | adamo64 [ wt sie 21, 2007 6:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok 100 km ale nie radziłbym Ci tego sprawdzać bo sobie narobisz roboty z odpowietrzaniem układu paliwowego.Ja osobiście tylko raz miałem okazję zobaczyć zapaloną kontrolkę rezerwy ( jak kupiłem gwiazdę) a tak raczej staram się tankować full. |
|
| Autor: | superbzorr [ wt sie 21, 2007 6:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Hmmm... jasne
|
|
| Autor: | TOMEX [ wt sie 21, 2007 6:57 pm ] |
| Tytuł: | |
adamo64 pisze: Ok 100 km ale nie radziłbym Ci tego sprawdzać bo sobie narobisz roboty z odpowietrzaniem układu paliwowegol.
nie trzeba nic odpowietrzac tylko pokrecic ok 30 sekund rozrusznikiem i zapali, jest tylko jeden warunek akumulator musi dac rade krecic. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Jarzyn [ wt sie 21, 2007 7:07 pm ] |
| Tytuł: | |
TOMEX pisze: nie trzeba nic odpowietrzac tylko pokrecic ok 30 sekund rozrusznikiem i zapali, jest tylko jeden warunek akumulator musi dac rade krecic.
Pozdrawiam Myślisz, że to takie zdrowe dla silnika? |
|
| Autor: | TOMEX [ wt sie 21, 2007 7:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Jarzyn pisze: Myślisz, że to takie zdrowe dla silnika?
A czy ja powiedzialem ze to jest zdrowe.Mysle ze dla samego silnika nie ma to wiekszego znaczenia, natomiast napewno jest to szkodliwe dla pompy paliwa w której przez jakis czas nie ma ON i chodzi na sucho. |
|
| Autor: | Miki01 [ wt sie 21, 2007 7:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Stary nie sprawdzaj, bo nie warto. Ja dwa razy miałem "niby" jeszcze ok 5l, a tu el dupa i Mercedes stanął i klops. Jak się zbliża do judasza od razu kierunek stacja poza tym pamiętaj, że w zbiorniku mogą być niespodzianki, a to w końcu diesel i ciężko potem odpalić. |
|
| Autor: | superbzorr [ wt sie 21, 2007 7:52 pm ] |
| Tytuł: | |
Jasne! Zrobiłem, od kupna, przez miesiąc, moją bordową laleczką już 4 tys./km i cały czas jak było już przy rezerwie to tankowałem, a pytam się tak dla ogólnej wiedzy... |
|
| Autor: | trocin [ wt sie 21, 2007 7:53 pm ] |
| Tytuł: | |
W mojej gwiazdeczce jak zapaliła się razerwa na stałe (nie na zakrętach), w baku było ok 10 litrów beny bo jak tankowałem to weszło 60 litrów, a wiadomo zbiornik ma 70 litrów. Na rezerwie mogę przejechać ok. 70 km. |
|
| Autor: | sattann [ wt sie 21, 2007 7:57 pm ] |
| Tytuł: | ile przejade na rezerwie MB 124 |
Witam! Staram sie przejeżdżać max 50km gdy zapali mi sie rezerwa bo juz sie "przejechałem" kiedyś-wsiadłem odpaliłem ,zapusciłem muze ,łokiec przez okno i po kilku metrach bach! I pchaj tu kolosa!(na szczescie to stało sie na podwórku do do stacji mam pare kroków) I nie ryzykuje juz.Pozdrawiam! |
|
| Autor: | Jarek_W [ wt sie 21, 2007 10:08 pm ] |
| Tytuł: | |
adamo64 pisze: Ok 100 km ale nie radziłbym Ci tego sprawdzać bo sobie narobisz roboty z odpowietrzaniem układu paliwowego.
U kolegi, który pyta nie ma wielkiego bólu. Jak zabraknie akumulatora to zawsze jakiś Żuk może pomóc ze sznurkiem. W automacie to dopiero może być jazda 
Cóż by znaczyło życie bez atrakcji 
Pzdr. |
|
| Autor: | leopold [ wt sie 21, 2007 10:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Jarek_W pisze: W automacie to dopiero może być jazda
Nie ma żadnej jazdy (oprócz jazdy na stację z karnistrem). Zalewasz filtr, reszta do baku, pare sekund kręcenia i wiśta. Sam to sprawdziłem 2 razy 
Pozdrawia Leopold |
|
| Autor: | Jarek_W [ wt sie 21, 2007 10:42 pm ] |
| Tytuł: | |
leopold pisze: Nie ma żadnej jazdy (oprócz jazdy na stację z karnistrem). Zalewasz filtr, reszta do baku, Jeżeli ktoś nie wie że bez co najmniej 5 l. nie ma co podchodzić to może mieć jazdę leopold pisze: pare sekund kręcenia i wiśta. Sam to sprawdziłem 2 razy
......Sprawdzić to i ja sprawdziłem tylko że po zalaniu nawet filtra nie było parę sekund tylko duuużo więcej. Pzdr. |
|
| Autor: | leopold [ wt sie 21, 2007 11:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Jarek_W pisze: Sprawdzić to i ja sprawdziłem tylko że po zalaniu nawet filtra nie było parę sekund tylko duuużo więcej.
Bosch Silver (żadne monstrum, tylko 74 Ah) i daje radę
Pozdrawia Leopold PS. No dobra, trwało to max. 10 sek. |
|
| Autor: | WSR [ śr sie 22, 2007 9:29 am ] |
| Tytuł: | |
U mnie czuć oznaki konczącego się paliwa, silnik zaczyna pracowac nierówno, nie pali na wszystkie gary, ale to jakieś 10 km przed ostatecznym zdechnięciem, chociaż i ono tez przebiegf łagodnie, bo po prostu się nie wkręca i tyle (mozna spokojnie stoczyc sie na pobocze), po nalaniu paliwa i przekręceniu rozrusznikiem (z 3 razy wałem) i przegonieniu gazem śmiga jak dawniej. Ważne chyba, zebyś miał sprawne fitry. W dieslu nie ma pompy w baku, natomiast w benzynie jest, ale raczej marne szanse żeby się zatarła kiedy konczy sie paliwo (po prostu nie zdąży, bo koniec paliwa jest jednoznaczny z zatrzymaniem samochodu, zgasnieciem silnika, a tym samym i wyłączeniem pompy), gorzej jesli pracuje długo na sucho, np jesli auto jezdzi na gazie a w baku pustki. Pozostaje jeszcze kwestia zanieczyszczen z dna baku, ale te zbieraja sie na smoku przez cały czasi watpie, zeby jednorazowe skonczenie sie paliwa bylo jakoś mocno groźne dla filtrow. Właśnie testuję rezerwę, po naprawie (czyszczeniu) i mam zamiar wykorzystać ją całkowicie, więc będę wiedział dokładnie ile przejade. Pokornie czekam na słowa krytyki, za które z góry dziękuję i pozdrawiam ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|