TReneR pisze:
Pompka jest zdaje sie do funkcji REST?
do REST tez jest potrzebna bo wymusza obieg na wyłączonej stacyjce
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
a w/w pompka znajduje sie w każdym 124 a nie każdy ma w wypasie funkcje REST
wiec tak jak wyzej pisałem na pracującym silniku wspomaga obieg przez nagrzewnice a na nie pracującym wymusza.
blady pisze:
Visko raczej nie chodzi jak powinno jak jest nagrzany to spokojnie zatrzymam ręką to już wiem
blady nie kombinuj tylko kup nowe VISKO, bo będziesz miał drugi wydatek
tj wymianę uszczelki pod głowica.
Cytuj:
Tylko czy przy spokojnej jeżdzie po mieście nawet jeśli visko nie osiąga wyższych obrotów temperatura nie powinna być na poziomie 85-90 stopni? ...y - mówię tu o elektrowłączniku
VISKO - nie ma żadnego elektrowłącznika, a temperaturę silnika reguluje termostat, jeśli jest za gorąco to otwiera tzw duzy obieg przez chłodnice
i jesli układ chłodzenia nie jest sprawny to sie dzieje to co u Ciebie - za wysoka temp.
Jak chcesz więcej poczytać - to wklep visko w szukajce - było z dużo na ten temat.
- moze powinienem napisac, że jeszcze nie widziałem 124 bez pompki 
poprawilem.
