MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam pytanie,czy gruszki do niva beda pasowaly ze 124 sedana do 124 kombi??????????????

_________________
124-250 TD. 1989r.
Fso syrena r-20. 1980 r.
Toyota yaris. 1999r.

Będą pasowały.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Nie chce zakladac nowego watka a mam inne pytanie jakiekiej marki warto zalozyc amortyzatory do tylu w W124 kombi z NIVO i ile one kosztuja??

_________________
W124 2.5D '88

S124 2.5TD '90 Sport - ex

Gdyby Pan Bog byl za przednim napedem to by ludzie na rekach chodzili.

To jest drogo:
http://www.allegro.pl/item239431771_amo ... _nivo.html

Nowe około 600-1000PLN za sztukę

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Jeśli nie leją i nie stukają to nie ma co wymieniać. To się nie psuje. A jak juz sie uszkodziły to lepiej używane ale orginalne.

_________________
S124 230TE 1988; S124 200E 1994

No za duzego wyboru nie masz 2 firmy oferuja te amortyzatory i w obu pochodza od jednego producenta tego samego co zaopatruje ASO. Raczej nie ma mozliwosc kupic nieorginalna czesc.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

A wlasciwie to jedna bo Sachs i Boge to jedna firma a dwie marki
Trzeba byc naprawde niezle zdesperowanym, zeby montowac uzywane amortyzatory - moze bys jeszcze uzywane ale oryginalne poduszki pod silnik zamontowal?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

czy ktoś przerabiał temat regeneracji amortyzatorów nivo?

_________________
S 124 300D 92 r.-girasol www.psicholog.eu szkolenia psów Jelenia Góra

kielbik jak zwykle wie ze dzwoni ale nie wie w ktorym silniku Kurde wezcie podwiescie gdzies to info czy cos

TO NIE SĄ DO CIEZKIEJ ANIELI AMORTYZATORY!!!!! TO SĄ CHOLERNE SIŁOWNIKI KTORE JESLI NIE CIEKNĄ TO SĄ OK!!!!!! FUNKCJE AMORTYZACJI MAJA GRUSZKI NIVO. Mam nadzieje ze ktos to przeczyta i niebedzie takich bajek rozpowszechniał dalej.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

O matko, znowu sie zaczyna* . To sa jak najbardziej amortyzatory (sluza do tlumienia drgan) a ich druga funkcja jest poziomowanie nadwozia i tutaj, w polaczeniu z gruchami (ktore zadnych drgan nie tlumia, wrecz przeciwnie - sa elementymi resorujacymi), dzialaja rzeczywiscie jak silowniki. W literaturze fabrycznej ta czesc, o ktora sie tutaj rozchodzi, faktycznie okreslana jest jako "element resorujacy" (Federbein) a nie jako amortyzator ale zaraz w nastepnym zdaniu stoi jak byk, ze pelnia funkcje amortyzatorow.



* Prosze cie, nie zmuszaj mnie do skanowania i tlumaczenia fragmentow odpowiedniej literatuty. Juz wczoraj spedzilem caly dzien na forum...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

no i wszystko jasne-tylko pełnia funkcje,bez gruszek sa bezwartosciowe.Naprawde nie są to amortyzatory bo mozna je swobodnie wymontowac i wylac z nich olej ,nie ma tam cisnienia,gazu oleju itp itd.Poz atm zeby układ działal poza gruszkami jest potrzeba praca pompy co jest kolejnym faktem przemawiajacym za tym ze to nie sa amortyzatory.Ale jak zwał tak zwał-wazne zeby nikogo w bład niewprowadzac bo bedą ludzie latac po sklepach i szukac nowych

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

jak zwał tak zwał - Nivo to system amortyzujący - to co było na zdjęciach to amortyzatory nivo.

A czy warto używane czy nowe ? To zależy od poziomu gotówki - jak kogoś nie stać, a stare mu ciekną, to lepiej kupić sprawne używane (wiadomo, że biedny traci 2 razy - więc pewnie za pół roku, te super używki znowu będą ciekły i znowu trzeba będzie kolejne używane sprawne nabyć). Ale jak kogoś stać, a chce autem długo jeździć - to oczywiście lepsze są nowe (i mają gwarancję)

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Oj byscie spasowali z tym technicznym nazewnictwem. Wystarczy powiedziec amortyzator do nivo i kazdy czajacy majster wie ocb. Gruchy spokojnie mozna brac uzywane o ile z pewnego zrodla ( ja mialem z rozbitej 140tki ). Same amorki czy tez silowniki jak kto woli, w porownaniu do gruch rzadko sie sypia. Ja mam nabite na uzywkach 20k takze dam znac kiedy gruchy spuszcza z tonu

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Przeczytalem caly wartek i nasuwa mi sie kolejne pytanie poniewaz dupeczka merce rzuca i buja jakby wogole amortyzatory nie tlumily i autko na trasie odpija sie jak pileczka ping pongowa. Czy w tej sytuacji zajrzec do amorkow dolac oleju czy to oznaka zuzycia gruszek??

_________________
W124 2.5D '88



S124 2.5TD '90 Sport - ex



Gdyby Pan Bog byl za przednim napedem to by ludzie na rekach chodzili.

gruszki do wymiany, przy okazji dobrze jest wymienić olej w hydraulice na nowy ZHM.
co i jak kręcić to szukaj, było klika opisów na forum

Pozdr

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC