| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Cóż to za wężyk ciśnieniowy? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=28595 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | DL778 [ pn wrz 17, 2007 9:56 pm ] |
| Tytuł: | Cóż to za wężyk ciśnieniowy? |
Witam! Otóż dziś po południu, bogatszy o wiedzę od Lukasza  szperałem tu i ówdzie i znalazłem wolny koniec przewodu ciśnieniowego. Biegnie on od lewej lampy, przed skrzynkę bezpieczników, tam się rozdziela i jeden śmiga pod wspomaganie hamulców,a drugi znika w kierunku kabiny z innymi. Jest fioletowy z żółtym paskiem. Wolna końcówka jest gumową rurką. Dodam że nadal walczę z wolnymi obrotami, a właściwie ich brakiem Czy ktoś ma jakiś pomysł, co to?
Pzdr |
|
| Autor: | roadrunner [ pn wrz 17, 2007 10:45 pm ] |
| Tytuł: | |
zapewne regulacja wysokosci swiatel |
|
| Autor: | howser [ pn wrz 17, 2007 10:46 pm ] |
| Tytuł: | |
DL778 pisze: szperałem tu i ówdzie i znalazłem wolny koniec przewodu ciśnieniowego. Biegnie on od lewej lampy, przed skrzynkę bezpieczników, tam się rozdziela i jeden śmiga pod wspomaganie hamulców,a drugi znika w kierunku kabiny z innymi.
a masz tempomat??? jak tak to może od gruchy tempomatu? a dokładnie odpowietrzenie. Pozdro |
|
| Autor: | Gerri [ wt wrz 18, 2007 12:16 am ] |
| Tytuł: | |
Kolor jest stosowany fabrycznie jako regulacja reflektorów |
|
| Autor: | DL778 [ wt wrz 18, 2007 8:09 am ] |
| Tytuł: | |
Dzięki za podpowiedzi. Najprawdopodobniej Gerri i Roadrunner mają rację. Nie reagują reflektory na zmianę położenia pokrętła regulatora... no i ten kolor. Ale tempomat też mam. Kurcze, ta pneumatyka mnie dobija!! Może ktoś z Szanownych ma schemat uklady pneumatyki, czyli co do czego do 380 SE '85? Oni to chyba złośliwie porobili
Pzdr Przemek |
|
| Autor: | TReneR [ wt wrz 18, 2007 9:52 am ] |
| Tytuł: | |
|
|
| Autor: | DL778 [ wt wrz 18, 2007 10:02 am ] |
| Tytuł: | |
Rewelacja TReneRze!! Powiedz mi, czy przegapiłem gdzieś na forum te rysunki, może są schemtay całej pneumatyki do V8? No i opis by się przydał, bo przyznaje że ciemnotą zachodzę
|
|
| Autor: | kali [ wt wrz 18, 2007 10:26 am ] |
| Tytuł: | |
DL778 pisze: Powiedz mi, czy przegapiłem gdzieś na forum
trochę przegapiłeś
zapraszamy tutaj http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=18268 znajdziesz tam sporo rysunków, i odświeżysz znajomość języków obcych  ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | TReneR [ wt wrz 18, 2007 11:04 am ] |
| Tytuł: | |
Dokladnie - EPC Online
|
|
| Autor: | DL778 [ wt wrz 18, 2007 11:19 am ] |
| Tytuł: | |
Wsjo w pariadkie, ja niciewo nie panimajet hahaha. Przepraszam, że zaśmiecam, ale tu nawet nie ma mojego silnika 380 SE, a z M116.032 jest tylko 420SE (no nie takie tylko, ale..). Skoro jednak twierdzicie, ze są tam schematy... OK. |
|
| Autor: | TReneR [ wt wrz 18, 2007 11:22 am ] |
| Tytuł: | |
http://www.detali.ru/cat/oem_mb1.asp?TP=1&F=126032&VIN= |
|
| Autor: | DL778 [ wt wrz 18, 2007 3:02 pm ] |
| Tytuł: | Nadal o wężykach podciśnieniowych |
No widzisz TreneRze, pomimo bólu głowy od plątaniny rosyjskiego z angielskim, ostatecznie nie znalazłem schematu połączeń tych paskudnych "wenrzykuf". Choć wydrukowałem już około 100 stron innych bardzo ciekawych rzeczy. Nadal żyję w niepewności, co do trafności połączeń dokonanych przez sprawcę wymiany silnika... A nie ma nic bardziej przykrego w życiu samochodu jak niezdolność do jazdy!
dzięki, trwam w poszukiwaniach |
|
| Autor: | TReneR [ wt wrz 18, 2007 3:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Klik |
|
| Autor: | DL778 [ wt wrz 18, 2007 3:38 pm ] |
| Tytuł: | |
No ładne cacko!! bardzo dziękuję!! |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|