MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Mam taki problem z 560SE od kilku dni:
Na zimnym silniku po odpaleniu przez kilka minut hałasuje wspomaganie (chyba pompa). Po lekkim nagrzaniu objaw mija i już się nie pojawia aż do całkowitego ostygnięcia.
Sprawdziłem stan płynu kiedy objaw jeszcze występował i był spieniony (płyn, nie objaw ). Nie wiem ile go powinno być, u mnie jakieś 3 cm poniżej krawędzi, na ściankach widziałem dwa dosyć duże przetłoczenia, czy to jest wskaźnik właściwego poziomu?
Nie ma żadnych plam pod samochodem także poważnego wycieku nie ma.
Z góry dzięki za rady, na ewentualne dodatkowe pytania odpowiem dopiero w niedzielę, teraz jadę na Mazury .

_________________
MB 560SE '90

Około centymetra od krawędzi, jeśli pieni się płyn , to zmian płyn plus filtr i uzupełnij do właściwego poziomu.
Zazwyczaj łatwo zauważyć ubytek i niski stan po śladzie dokąd sięga płyn przy prawidłowej ilości w pompie.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

A jaki płyn leje się do wspomagania?
Czy może taki sam jak do nivo albo automatu?

_________________
MB 560SE '90

Czerwony ATF jak do

do NIVO lejemy ZHM.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Dzięki, dolewka pomogła ale to niestety oznacza wyciek. Zniknęło prawie 200ml przez rok .

_________________
MB 560SE '90