MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie
Może już był taki temat, ale mimo kopania po forum w poszukiwaniu interesujących mnie treści jakoś nie bardzo mogłem wyszukać interesujących mnie informacji. Noszę się z zamiarem kupna jednego z tych dwóch modeli i ciekaw jestem waszych wrażeń i waszej wiedzy na ich temat.

Ile palą na gazie w praktyce - miasto/trasa
Który silnik jest lepszym wyjściem ze wzgl na koszt paliwa i jakie są rzeczywiste różnice w spalaniu.
Jak e200 i e230 zachowują się i palą na automacie

Słowem... spostrzeżenia jakie wam się nasuwają odnośnie tych dwóch modeli. Strasznie mi się okularniki podobają ale muszę wziąć pod uwagę czy będzie mnie stać na takie auto przede wszystkim ze wzgl. na koszty codziennej eksploatacji Poza tym planuję zakup roczników 96 - 98 (jak się uda 99) i ciekaw jestem czy są jakieś różnice w samochodach z tych lat.
Z wszelkie rady i spostrzeżenia z góry bardzo dziękuję, a jeśli się powtarzam - przepraszam i proszę o skierowanie do odpowiedniejszego wątku.

Jak ciebie jeszcze przed zakupem koszt paliwa przeraża, to kupuj tylko i wyłącznie diesela. Bez sensu wg mnie jest kupowanie auta już od razu zakładając, że paliwo za drogie. Mi silnik M111 (a więc taki jak ten 2.3) - 2.2 skzynia automat w dużym mieście pali 12-15,5/100 (benzyny). Gazu pewnie by spalił 14-17. Myślę że 220 diesel zamknął by się w 8 ropy/100 bez żadnych przeróbek.

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Nie tyle mnie to przeraża, co chciałbym wiedzieć na co się przygotować Nie chcę później zaskoczeń Mój ojciec jeździ 3 litrówką na gazie i wiem mniej więcej jak to pali i... może nie warto ograniczać się do 2,0 czy też 2,3 i szukać również 2,4 litrowych motorów. Auto z założenia będzie zagazowane, gdyż od 4 lat poruszam się autem na LPG i jest to bardzo dobre rozwiązanie dla mnie. Diesla nie chcę kupować i nie kupię gdyż mam dość niemiłe finansowo doświadczenia z tego typu silnikami

Dzięki za odzew i proszę o dalsze spostrzeżenia

Z dalszych: M111 2,2 w trasie spala 8,5-9,5 PB - gazu pewnie 10-12 (mam taką nadzieję)

2,0 pewnie spali 0,5-0,7 (PB) mniej w trasie i być może mniej 1 litr w mieście. 2,3 będzie porównywalne.

A jaka różnica mocy w tych motorkach ?

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

W moim M111 2.0 gazu pali mi w trasie przy prędkościach 120-140km/h po niemieckiej autostradzie średnio wychodzi 9,3l. natomiast w mieście około 12l.

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

hmmm... czyli 2,0 jest bardzo OK Moje obecne auto w mieście pali około 10-11 litrów gazu a na trasie jakieś 8-9, zatem nie będzie jakiejś mega różnicy.

Bardzo mi się podoba wersja avantgarde, ale ponoć ma inne zawieszenie - czym się to różni i czy są różnice w zakupie części ?

Jeszcze jedno pytanie (zasypię was dziś) czy światła tylne z modelu po liftingu(99-02) pasują do modelu przed liftingiem (95-99) - chodzi mi o sedana.

Witam
mam E200 z silnikiem 2.0 na sekwencji i spalanie gazu w trasie przy normalnej jezdzie czyli do 100 km/h wynosi 8,5 l przy ostrzejszej czyli 140 wynosi 10 l w miescie ok 12-13 zalezy ile stoje w korkach zagazowalem go w lipcu za sekwencje i butle 60L zaplacilem 2600 wlew gazu oczywiscie pod klapka paliwa

pozdrawiam
waldek

Ooo dziękuję Waldku bardzo za opinię