syndrom pisze:
Bo u mnie jest tak ze jak zamykam i przytrzymam za dlugo to poprostu zacznie sie uchylac??
masz zwalony pozycjioner przy silniku, lub wcale go niemasz. Koszt uzywki to 50zl przy czym nalezy pamietac ze bylo duzo wersji wiec dobrze by miec jak nie stary to chociaz caly silnik podczas zakupu.
Gdyby pozycjioner byl OK to poz1 otwiera dach, poz2 zamyka, poz3 uchyla, poz4 zamyka uchylenie i NIE MUSISZ sam kontrolowac kiedy nastapi pełny cykl otwarcia czy tez zamkniecia - od tego wlasnie jest pozycjioner <br>
Dodano po 37 sekundach.:<br>
syndrom pisze:
Bo u mnie jest tak ze jak zamykam i przytrzymam za dlugo to poprostu zacznie sie uchylac??
masz zwalony pozycjioner przy silniku, lub wcale go niemasz. Koszt uzywki to 50zl przy czym nalezy pamietac ze bylo duzo wersji wiec dobrze by miec jak nie stary to chociaz caly silnik podczas zakupu.
Gdyby pozycjioner byl OK to poz1 otwiera dach, poz2 zamyka, poz3 uchyla, poz4 zamyka uchylenie i NIE MUSISZ sam kontrolowac kiedy nastapi pełny cykl otwarcia czy tez zamkniecia - od tego wlasnie jest pozycjioner
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
jest sobie szyberdach i jest sobie przycisk do niego. Jest on 4 hmm polozeniowy jezeli moge to tak nazwac i zastanawiam sie w jakim celu?? 2 wzdloz i 2 naciskany i "wyciagany" o co w tym chodzi, bo w moim wypadku wychodz na to ze jedna operacja wykonywana jest 2 przyciskami, czyli moge sobie go otworzyc przesuwajac w tyl lub "pociagajac" czy uwaz tez nie ma polozenia, "zamknij" ?? czyli naciskam i czekam az sie poprostu zamknie? Bo u mnie jest tak ze jak zamykam i przytrzymam za dlugo to poprostu zacznie sie uchylac?? Jak to jest u was ?
