MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam- Stałem się właścicielem R129 500SL- w trakcie używania juz po przywiezieniu do PL zapaliła mi sie kontrolka na tablicy, jest to pierwsza z prawej czerwona z literami "EXH TEMP"- Zaglądałem do instrukcji, ale niestety napisana jest po japońsku (Auto to wersja usa, kupiona w salonie w Japonii) samochód ma 65tkm jestem drugim wlasciecielem i byl serwisowany tylko w MB, bez jakichkolwiek usterek. przebieg oryginalny, co potwierdza stan i zużycie auta, a raczej tego zużycia brak....

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Lepiej zapodaj foki nowego nabytku

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Lepiej powiedz co znaczy EXH TEMP bo nie moge spać przez to...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Ja bym ten skrót rozwinął następująco:
EXHaust TEMPerature
czyli temeratura wydechu.
Ale co dalej z tym...????

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

też bym tak rozwinął ten skrót ... może katalizator/y zapchany/e ?

_________________
W124 300E bez lpg

W mocniejszych autach MB stosował pomiar temperatury sondy lambda aby nie doprwadzić do jej uszkodzenia. Ta kontrolka powinna oznaczać jej nadmierną temperaturę. Wtedy kierowca powinien zdjąć nogę z gazu aby wydech się schłodził. Za bardzo pałujesz to piękne auto poprostu

Chociaż trochę niemożliwe, bo podchodzę z należytym szacunkiem do jego stanu, też tak to tłumaczyłem, ale wtedy kontrolka powinna zgasnąc po schłodzeniu wydechu a kontrolka nie gaśnie już drugi dzień...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Skoro nie gasnie to cos nie tak jest z czujnikiem temperatury - trzeba sprawdzic czujnik i kable.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witaj . Po pierwsze gratulacje autka (czekamy na fotki) Po drugie, podobno po ok.60 tys. mil ta lampka sie zapala . Jest to lampa od sondy lamba. Sonda ma mniej wiecej taka zywotnosc (60kkmil) . Mysle ze jest to kwestia , podlaczenia po komputer i skasowanie inspekcji. Sprobuj odlaczyc akumulator na kilka godzin (reset ECU) ,to moze lampka sama zgasnie.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Spróbuje, ale na piątek jestem na serwis umówiony więc jak nie pomoże to oni coś zaradzą.... a autko ma 65000 ale Kilometrów wiec dopiero ok 40000Mil...
pozdrawiam... Fotki w bliźniaczym temacie...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

To może być fakt z tym przebiegiem, teraz sobie przypominam, że czytałem instrukcję od jakiegoś SL i tam był opis kasowania - po jakimś przebiegu przyciskiem na komputerku a później niestety wymianą komputerka - on był gdzieś koło tunelu - obok złączki do lambdy ZTCP.
Ale to trzeba by dokładnie sprawdzić.

Fajnie by było jakby ktoś miał instrukcje do SL500 to bym sobie poczytał... moja niestety jest po japońsku i nie za bardzo mogę się rozczytać....

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA