MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam kolegow,

Otoz od paru tygodni mam takie fajne zjawisko, na zimnym silniku gdy ciagne motor powyzej 3 tys. RPM to slysze swist jakby zalaczala sie turbina - po odpuszczeniu pedalu gazu lub zmianie biegu ustaje i na wyzszym jest to samo - przechodzi gdy silnik osiagnie temp. ok. 60 stopni - czy taki efekt jest spowodowany silniejszym zasysem zimnego powietrza do filtra czy jak to mozna wytlumaczyc ? - i przede wszystkim czy jest grozne dla silnika lub skrzyni ?

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

dla turba moze to byc groźne

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.
Mercedes Vito 2,3D (80KM)
IVECO 5912 2,8 TDI
RENAULT Master 2,5 DCI
RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )
Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

Pomine ta wypowiedz chwila ciszy...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

ma racje uwazaj na te turbo

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Moze ktores z lozysk alernatora wyje?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

No to byloby dziwne bo wymienialem obydwa jakies trzy tygodnie temu bo juz piszczaly strasznie - teraz co prawda na jalowym mam takie delikatne popiskiwania z tych okolic ale nie wiem czy to jest przyczyna - nie zakladalem jakichs wynalazkow za 5 PLN zeby po takim czasie cos sie zaczelo dziac a i chyba za bardzo przy montazu skopac sie tam nic nie da...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Wszystkie połączenia od filtra do silnika masz dobrze pozakładane? Sprawdź wszelkie opaski itp.

I uważaj na turbinę, to może być dla niej groźne

_________________
ex/8 74'

Wszystko sprawdzone i jest OK, zadnych dziur, szczelin itp. - a efekt jest nadal - dodam, ze nie wystepuje na postoju gdy dodam gazu tylko podczas jazdy...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Zapewniam Cię, że jednak da się skopać montaż łożysk alternatora. Nie twierdzę, że zrobiłeś to źle. Myślę, że to, co słyszysz teraz po wymianie łożysk to odgłos pracującego pod obciążeniem alternatora. Dźwięk (gwizd) może być słabiej słyszalny po pewnym czasie od odpalenia zimnego silnika a po dłuższej jeździe może zaniknąć całkiem.
Pozdrawiam.

Hmm no OK w takim razie czeka mnie rozbiorka ponowna...

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Jeśli faktycznie jest to odgłos pracującego alternatora to wszystko jest OK. Prawdopodobnie przedtem tego nie słyszałeś z powodu hałasu starych uszkodzonych łożysk.
Pozdrawiam.

Hmm teraz zglupialem, czyli mowisz zeby niczego nie ruszac bo tak ma byc ?? - dziwne jest to ze takie odglosy nie mialy miejsca wczesniej, zanim lozyska zaczely piszczec (np. latem) - a moze poprostu to wplyw niskich temperatur ??

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Trudno zweryfikować ten dźwięk, jeśli się go nie słyszy. To tylko moje przypuszczenia. Jeśli chcesz to zweryfikować to wymontuj regulator napięcia ładowania z alternatora, odpal silnik i zrób próbę w tych samych warunkach, w jakich ten odgłos występował.
Pozdrawiam.

Regulator napiecia tez byl wymieniony bo stary juz nie dawal rady i to samo bylo przed wymiana i teraz

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Źle mnie zrozumiałeś. Nie piszę, że to wina regulatora. Wymontowując regulator z alternatora spowodujesz, że alternator przestanie działać. Jeśli ten świst podobny do pracy turbiny to odgłos pracującego pod obciążeniem alternatora to po usunięciu regulatora powinien zniknąć. To prosta próba.
Pozdrawiam.