| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| brak "ssania"(?) w 2.5 d https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=30498 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | masterdizaster [ śr gru 12, 2007 7:50 pm ] |
| Tytuł: | brak "ssania"(?) w 2.5 d |
mam pytanie w moim 2.5 d kombi z dnia na dzien zniknelo "ssanie"czyli jak jest zimny to ma bardzo male obroty-wczesniej mial ok.900 ,a teraz az telepie cala buda i trzeba go trzymac na gazie  jak jest cieply to ma obrotow ok.500-550 a wczesniej mial ok.700-800.co to moze byc????????
|
|
| Autor: | Chuck Norris [ śr gru 12, 2007 8:12 pm ] |
| Tytuł: | |
z dnia na dzień??? to może jakiś czujnik??? np temp???? jestem świeży w tym motorze... ale u mnie trzyma czy zimny czy ciepły obroty tak na oko 600/obr/min |
|
| Autor: | mbdod [ ndz gru 16, 2007 3:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Albo padl ci czujnik obrotow znajduje sie pod 1 kolektorem ssacym albo spadly z niego przewody podcisnienia.a jak nie to to przy pompie paliwowej jest taki magnez od obrotow ale tego sam nie tykaj. |
|
| Autor: | aegm [ ndz gru 16, 2007 6:11 pm ] |
| Tytuł: | Re: brak "ssania"(?) w 2.5 d |
masterdizaster pisze: mam pytanie w moim 2.5 d kombi z dnia na dzien zniknelo "ssanie"czyli jak jest zimny to ma bardzo male obroty-wczesniej mial ok.900 ,a teraz az telepie cala buda i trzeba go trzymac na gazie
jak jest cieply to ma obrotow ok.500-550 a wczesniej mial ok.700-800.co to moze byc????????mialem to samo!u mnie walniety byl ten srebrny przekaznik za akumulatorem,a tez dlugo zachodzilem w gowe "co to moze byc"? stawialbym na niego. podmien od innego na chwile i zobaczysz czy sie cos poprawilo... |
|
| Autor: | szeryf [ pn gru 17, 2007 10:07 am ] |
| Tytuł: | |
Ktory rok tego twojego silnika? Bo mozesz miec regulacje obrotow podcisnieniowa albo elektryczna.. |
|
| Autor: | MarcinJUNAK [ pn gru 17, 2007 5:29 pm ] |
| Tytuł: | |
koledzy właśnie u mojego kumpla tylko ze w silniku od c klasy w202 2.2 diesel 95 rocznik pojawił sie podobny problem ssanie sie załacza chyba dobrze bo na wolnych obrotach jak jest zimny silnik chodzi dobrze nie szarpie i nie gaśnie ale jak złapie troche temp tak ponad 50 C zaczyna szarpac na wolnych obrotach, ma za niskie i calym silnikiem telepie, natomiast jak złapie juz dobra temp czyli kolo 80 wszystko jest ok. zastanawiamy sie czy jest w tym silniku jakis czujnik od ssania i jak jest ono sterowane na tej elektronicznej pompie? bo postawilismy diagnoze ze ssanie za pozno sie wylacza i dlatego tak kuleje z góry dzieki za rade pozdrawiam |
|
| Autor: | masterdizaster [ śr gru 19, 2007 9:44 am ] |
| Tytuł: | |
rpcznik mojego auta to 1989 |
|
| Autor: | Milosh [ czw gru 20, 2007 6:44 pm ] |
| Tytuł: | |
podnoszenie obrotow na zimnym silniku w modelach 200D i 250D odbywa sie podcisnieniowo. dopiero w modelu 300D regulowane jest elektronicznie. Koszt nowego to CHYBA 60zl. |
|
| Autor: | Junak [ czw gru 20, 2007 10:58 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie w silniku z 1989 roku wolne obroty są podwyższane podciśnieniowo. Także są dwie opcje - popsuty zawór podciśnienia termiczny (ten wkręcany w głowicę) lub gdzieś się rurki podciśnienia porozpinały. Proponuję na początek posprawdzać rurki podciśnienia, zwłaszcza koło pompy, bo tam słabo widać a jest sporo "zakrętów". Dobrze zdjąć do tego filtr powietrza. Powodzenia. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|