Czesć
Niby tak - nie rdzewieje - ale u mnie np zamek centralny nie działa - zbutwiałe gumki >20lat
Ogólnie to fajnie jest bo nie słychać silniczków itd - ale co do niezawodnosci na dłuższą mete to chyba nie?
Pozdrawiam
PS. Kiedy bedzie lato?
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| do znawców podcisnienia w 124 automat https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=3135 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | barto [ śr lip 09, 2003 2:36 pm ] |
| Tytuł: | do znawców podcisnienia w 124 automat |
Mam w swoim w 124 automat ktory przy spokojnej jezdzie wmiere lagodnie zmienia biegi, ale jak wdepne to przełaczajac 1 na 2 jeszcze koła pisza bo za twardo zmienia biegi. Z tego co sie podszkoliłem w tym temacie to to ze podcisnienie ma istotny wpływ na twardosc zmiany biegów. W pompie wtryskowej jest taki regulatorek ktory w zaleznosci od wcisnietego gazu zmniejsza wartosc podcisnienia, a im nizsze te podcisnienie (dazy o zera) tym twardsza zmiana biegów. I teraz czy jest mozliwosc regulacji na tym regulatorze zeby ta krzywa spadku tego podcisnienia nie była taka ostra, w zaleznosci od wcisnietego gazu(otwarcia przepustnicy??????). Dziekuje bardzo za wszelkie sugestie, bo nerwuje mnie taka charakterystyka regulatora a moze istnieje mozliwosc regulacji, bo jedna srubka ktora jest przykrecony ten regulator jest w takiej szynie. Ale nie wiem czy nie przekombinuje zmieniajac te polozenie i czy czegos nie uszkodze, bo po odkreceniu tej srugy jeszcze nie da sie tego regulatora poruszyc. Pozdrawiam |
|
| Autor: | barto [ czw lip 10, 2003 11:25 am ] |
| Tytuł: | |
witam ponownie. Dokonałem juz regularcji i okazało sie ze faktycznie mozna zmieniajac polozenie tego regulatora przy pompie wtryskowej "złagodzic" spadek podcisnienie w zaleznosci od wcisnietego gazu. Przy okazji wolnego czasu rozbiore ten regulatorek i przyjrze mu sie dokladniej(bo jest juz w skrajnym polozeniu a 1 mm jescze bym przesunął). Jednak podcisnienie w mietku ma duze znaczenie w pracy rożnych podzespołów. Zastanawiam sie dlaczego podcisnienie???????? W innych samochodach tego nie ma!!!! Regulacja swiateł - podcisnienie, zagłowki - podcisneinie, cetralny - podcisnienie, skrzynia podcisnienie i pewnie wiele innych. Nie mogli tego zrobic eltrycznego????CHodzi o niezawodnosc??????? Pozdrawiam |
|
| Autor: | Krzysztof [ czw lip 10, 2003 2:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Czesć Niby tak - nie rdzewieje - ale u mnie np zamek centralny nie działa - zbutwiałe gumki >20lat
Ogólnie to fajnie jest bo nie słychać silniczków itd - ale co do niezawodnosci na dłuższą mete to chyba nie? Pozdrawiam PS. Kiedy bedzie lato?
|
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ czw lip 10, 2003 9:03 pm ] |
| Tytuł: | |
Krzysztof pisze: PS. Kiedy bedzie lato?
W zeszłym roku było w środę ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|