MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak sie dostac do silniczka wycieraczki bo wolno mi chodzi a sie dowiedzialem ze silniczek nie ma dobrej masy i to jest powodem napiszcie jak sie dostac do silniczka gdzie on jest pozdro dla was

moja maszya W124 2,3 B+G
fotki http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... raz045.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... raz035.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... raz038.jpg

Jak ci zwalnia wycieraczka to zanim zaczniesz cos rozkrecac sprobuj ja nasmarowac (instrukcja na forum byla juz podana)...moze sie uda ja ozywic bez rozkrecania... <br>Dodano po 3 minutach.:<br> tu krotki opis jak to zrobic

...zatrzymujesz wycieraczke w najdluzszym polozeniu (wylaczajac zaplon)...podnosisz metalowa nakladke na teleskop, podkladasz szmatke, polewasz olejem (ja to zrobilem olejem od skrzyni biegow automatycznej) i nie zabierajac szmaty spod wycieraczki przekrecasz zaplon zeby wycieraczka pochodzila i sie nasmarowala...potem tylko nakladasz metalowa zaslepke/nakladke, wyciagasz szmate i znow przez lata masz spokoj...[i]

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

dzieki za pomoc nalalem oleju i zasówa jak jak samolot