Może być wiele przyczyn j/w, dopóki nie sprawdzisz to sie nie dowiesz
Miernik w dłoń.... od tego zacznij..
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Świeci kontrolka od akumulatora https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=32038 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Ukasz [ pn lut 25, 2008 1:35 am ] |
| Tytuł: | Świeci kontrolka od akumulatora |
Witam. Zapala się i nie gaśnie kontrolka akumulatora. To znaczy, że alternator jest uszkodzony, czy też może to być wina czegoś innego? Dzięki za odpowiedzi. |
|
| Autor: | Piotrektt [ pn lut 25, 2008 1:42 am ] |
| Tytuł: | |
Ale w jakich sytuacjach zapala sie i gasnie? Bo jezeli zapala sie gdy wlaczasz zaplon i po odpaleniu gasnie to normalne gdyz przed odpaleniem nie masz ladowania. Jezeli zapala sie i gasnie w trakcie pracy silnika to juz inna sprawa. Kontrolka ta oznacza brak ładowania , najczestsza przyczyna jest zużycie szczotek alternatora. Ale przyczyn moze byc wiele, np niesprawna ktoras dioda, zwarcie do masy , brak styku gdzies na polaczeniu akumulator-nadwozie-silnik lub akumulator-rozrusznik-alternator. Najpierw sprawdz ladowanie miernikiem. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ pn lut 25, 2008 1:54 am ] |
| Tytuł: | |
no wlasnie?? kolega Piotrektt madrze mowi. Możliwe ze gdzies gubi ładowanie, możliwe że szczotki z regulatorem juz niedomagają (koszt 45-170zl) a moze diody alternatora (regeneracja ok 150zł)... WIęc kiedy Ci się zapala? |
|
| Autor: | Ukasz [ pn lut 25, 2008 9:25 am ] |
| Tytuł: | |
Witam. Zapala się i nie gaśnie po odpaleniu. Wiem, że jest to coś z alternatorem (szczotki, diody itp), ale po prostu zaciekawiło mnie czy ktoś miał może jakąś dziwną sytuacje w W210, że może to być coś innego. Najpierw trzeba tak jak napisaliście sprawdzić ładowanie, może rzeczywiście gdzieś gubi. Dzięki |
|
| Autor: | czyzu69 [ pn lut 25, 2008 6:40 pm ] |
| Tytuł: | |
zacznij od wtyczki i masy przy alternatorze diody by ci rozładowywały akumulator a jak by to szczotki to niemiał byś ładowania i nieujedziesz wtedy za daleko |
|
| Autor: | Ukasz [ pn lut 25, 2008 7:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok. Jak sprawdzę to odpiszę jak to wygląda. Ktoś tam ostatnio grzebał wiec może coś oderwał. Czy to może być zwarcie? |
|
| Autor: | Piotrektt [ pn lut 25, 2008 7:21 pm ] |
| Tytuł: | |
Może być wiele przyczyn j/w, dopóki nie sprawdzisz to sie nie dowiesz
Miernik w dłoń.... od tego zacznij.. |
|
| Autor: | Ukasz [ pn lut 25, 2008 7:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok. Wstępna analiza. Nieszczelny przewód paliwowy spowodował, że cały alternator jest uje..., brudny. Pewnie to jakieś zwarcie,bądź uszkodzenie mechaniczne. Do południa alternator ładował, teraz już nie. W środę rozbiórka, więc się odezwę. |
|
| Autor: | Ukasz [ sob mar 01, 2008 1:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam. Problem załatwiony. Wymieniony został regulator napięcia, oraz wymienione szczotki. Dzięki za pomoc. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|