MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

szyberdach elektryczny wymiana całego
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=32065		 Strona 1 z 1
Autor:  Chuck Norris [ pn lut 25, 2008 11:09 pm ]
Tytuł:  szyberdach elektryczny wymiana całego
wiem wiem wiem... szukałem w szukajce ale może ktoś wymieniał komplet... tam znalazłem jak wymienić prowadnice, troche o szyberkach w W123 ale nic o tym czego jak szukam... wiem że będę musiał np podsufitke ściągać... że lepiej wymienić kompletny szyber na sprawny mało używany niż same np prowadnice i stad mój pomysł... zresztą jak poptarzycie na ceny samych prowadnic i kompletnych szyberków to sami zobaczycie... nie opłaca sie... lepiej wymienić komplet niż babrać się z poszczególnymi częściami...
może ktoś to juz przerabiał?
wiem że tak...
jak czytałem wielu ma z tym problem... połamamen prowadnice... cieknące szyberki... ja chce wymienić cały na sprawny... może ktoś podpowie co i jak zanim coś połamię...
wiem wiem wiem... było niby...
ale ja też pomagam jak coś wiem a postów mam niemało więc staram się wię c mogę oczekiwać pomocy????
tym bardzie ze ten temat dla mnie jest total green
Autor:  Gerri [ wt lut 26, 2008 8:41 pm ]
Tytuł: 
W życiu bym się nie zdecydował na wymianę całego dachu (nawet sprawnego) bez rozebrania i DOKŁADNEJ WERYFIKACJI CZĘŚCI.
Elementy mechanizmu są w większości zrobione z wyskociśnieniowych odlewów - całość niby chodzi, ale poszczególne części mogą już być popękane...
Autor:  Chuck Norris [ śr lut 27, 2008 9:44 am ]
Tytuł: 
to lepiej wymieniać same prowadnice??? połamane z obu stron??? do tego nie trzyma uszczelka i halny zasuwa po aucie że hej!! lepiej wymienić same prowadnice i zasilikonować uszczelke????
ja wole wymienić komplet na sprawny a zawsze zanim włoże czy nawet zanim kupię to dokładnie obejrze co biorę...
zastanawiam sie tylko bo garazu nie mam czy dzien mi starczy na to... nawet od rana... bo o ile sie nie myle podsufitka tez pójdzie na bok... z tego co wiem juz ktos to robił ale opis jest tylko przy naprawianiu szyberku a nie przy demontazu całego... tylko opisu nigdzie nie ma...
Autor:  TReneR [ śr lut 27, 2008 9:53 am ]
Tytuł: 
Ja w zasadzie chcialem zrobic tak jak Ty - kupilem kompletny, mialem tylko pokrywe wymienic i wlozyc ten "nowy". Ale jak sciagnlolem pokrywe (dach) to okazalo sie, ze niektore czesci w moim sa w lepszym stanie i poprostu poprzekladalem wszystko co trzeba do starego. Oczywiscie stary calkowicie zdemontowalem uprzednio myslac o swapie. Wiciaganie i wkladanie jest wmiare proste, spokojnie w jeden dzien sie zrobi ale jak zaczalem sie bawic w podmienianie elementow to zeszlo troche.
Robilem to jakies 4ry lata temu, szyberdach dziala niezawodnie do tej pory.
Autor:  Chuck Norris [ sob mar 01, 2008 5:34 am ]
Tytuł: 
no widzisz... więc dobrze miec kompletny sprawny zeby w razie czego wziąc sprawny element z jednego z dwóch...
Autor:  Sebian [ sob mar 01, 2008 9:46 am ]
Tytuł: 
Ja bym zainwestował w nowe elementy [oczko] Jak źle trafisz, to będziesz za niedługo miał ten sam problem [szalone]
Autor:  Chuck Norris [ sob mar 01, 2008 4:29 pm ]
Tytuł: 
hmmmm.... a te nowe to niby z ASO?????
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/