MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam...

Jestem zainteresowany kupnem CL'ki około '97 roku i chciałbym się dowiedzieć jak wygląda sprawa z częściami do tego samochodu - czy są bardzo drogie i jak jest z dostępnością zamienników o ile w ogóle są...

Pozdrawiam...

Witaj !! Mercedes to taka specyficzna firma, że w ASO dostaniesz nawet części do /8 i starszych, w przeciwieństwie do Fiata, gdzie pewnie zapomnieli co to Regata, Argenta, itp. Jeżeli chodzi o ceny to również zależy co kupujemy, czy filtr powietrza, czy na ten przykład amortyzator nivo.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Dzięki za informacje o ASO, bardzo się przyda Jeśli chodzi o ceny to mam na myśli podstawowe rzeczy - klocki, tarcze, filtry, itd.. Po kupnie nie zamierzam robić z samochodu bóg wie czego, dlatego jeśli chodzi o amortyzatory to nie interesują mnie jakieś z najwyższej półki, ale też nie najtańsze, żebym za chwilę nie musiał kupować nowych

Zauważ, że jest to S klasa. W tych autach jest jedna wada NIE MA TANIO. Jeżeli zamierzasz oszczędzać na częściach to ci się odbije podwójnie. Do ASO tylko w ostateczności. 90% części jest dostępnych na zamówienie w normalnych sklepach motoryzacyjnych.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Panowie bez przesady, do CL-a pasuje 70% części eksploatacyjnych od większego braciszka S-klasy. Dzisiaj ceny są naprawde spoko myśle że porównywalne do 126 i nawet 124. Kiedyś to był sajagon cenowy - wachacze tylnie tylko ASO a dzisiaj allegro:), wachacze przednie górne na początku aso potem Lamforder a dzisiaj allegro cena 250zł:)Poszperaj sobie nawet w sklepie intercarsu czy po allegro i będziesz miał porównanie.

_________________
W107 450SL

Jeśli o to pytasz , znaczy że nie możesz sobie na to pozwolić .
To tylko wolne tłumaczenie angielskiego przysłowia .

Te auta są naprawdę bardzo drogie w utrzymaniu .
Jeśli chcesz mieć wszystko sprawne w 100 % licz się z dużymi wydatkami .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Dzięki Panowie i Tobie też Wika Pytałem się o ceny, bo nie wiedziałem jak do tego podchodzić - czy jako że to starszy merol, więc nie powinno być drogo, czy że to jednak CL więc zawsze będzie drożej... No ale już wiem





Za bardzo mi się podoba ten samochód, żeby go nie kupić Wcześniej zastanawiałem się nad S'ką też koło '97, ale jakoś jestem bardziej za CL'em

Możecie mi jeszcze doradzić jaki silnik lepiej wybrać - 420 czy 500?
420 na pewno będzie mniej palić, ale za to CL 500 więcej wyprodukowano, więc może będzie więcej części używanych.. Możecie jakoś pomóc?
W temacie wpisałem jeszcze 600, ale nie jestem na tyle odważny żeby to napoić

_________________
W124 230 '94
SC33 '98

Mi CL też się bardzo podoba i też planuje kupić takie auto CL500 lub 600 z '97-98 jednak narazie ,mimo iż nie narzekam na los , odłożyłem te plany na później z wiadomych względów .
Będę Ci jednak kibicował i jak już kupisz , to pochwal się na forum fotkami .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

No na pewno się pochwalę Ale to dopiero jakoś na wiosnę raczej..

A powiedz mi dlaczego CL500/600 a nie CL420? Po prostu wolisz większą pojemność czy to wynika z jakiejś wady 420'tek lub czegoś innego?

_________________
W124 230 '94

SC33 '98

Patrzę bardziej na stosunek mocy do masy auta . Jeśli już , to wolałym mocniejsze .
Poza tym silnik 420 był mniej spotykany i nie ma ( ponoć ) dobrej opinii a na pewno tak dobrej jak 500 czy 600 .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Aha, rozumiem.. a jak jest ze spalaniem takiego samochodu, orientujesz się?

_________________
W124 230 '94

SC33 '98

Katalogowo, spalanie wyglada tak:

CL 420
http://www.w114-115.org.pl/dane/dane.ph ... 20&id=1236

CL 500
http://www.w114-115.org.pl/dane/dane.ph ... 40&id=1236

CL 600
http://www.w114-115.org.pl/dane/dane.ph ... 60&id=1236

Co do kosztow, to pomimo to, ze takiego auta nigdy nie mialem i jak wskazuje moja sytuacja teraz, miec nie bede niestety, to ja szukalbym CL 500. Mocniejszy niz 420, pali niewiele wiecej, silnik popularniejszy i nie tak podbijajacy koszty jak 600, ktora najbardziej kusi, bo V12 to V12. Jak patrzysz na pieniadze ( w sensie takim, ze nie jestes obrzydliwie bogaty ) to ja na twoim miejscu bym szukal 500.
powodzenia

_________________
W123 200 1982

Wielkie dzięki azamat, to chyba w takim razie zacznę się rozglądać też za CL500... Mam nadzieję, że jak już kupię ten samochód to nie zbankrutuję przez zakup części eksploatacyjnych

Co do CL600 to tak jak pisałem wcześniej - chyba się nie odważę Za dużo jak dla mnie pali.. Poza tym nie potrzebuję aż tyle mocy... albo może inaczej to powiem - dużo mocy - fajnie by było, ale nie takim kosztem

<br>Dodano po 58 minutach.:<br> Mam jeszcze jedno pytanie:

Wiecie może jakie funkcje mają te dwa przyciski i do czego służy ten mały wyświetlacz wyglądający jak cyfrowy zegarek znajdujący się na prawo od przycisku świateł awaryjnych?

_________________
W124 230 '94

SC33 '98

Co nie znaczy, że są tanie.

Bez jaj <br>Dodano po 2 minutach.:<br>
Pierwszy to alarm. Miga jak zamkniesz drzwi. Drugi przycisk to NIVO o ile się nie mylę. Ten mały wyświetlacz obok awaryjnych to webasto.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Dzięki Kuba Powiedz mi tylko co to jest NIVO, bo się nie orientuję Domyślam się że chodzi o zawieszenie.. Jak ewentualnie działa to NIVO? - obniża i podnosi samochód?

_________________
W124 230 '94

SC33 '98