chodzi mi o to biale z jakims tam numerem.jest tez tam takie małe kółeczko na sprezynce. ni w zab nie wiem co to jest.z góry dzieki.
[/img]
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Co to jest i jak dziala.2.3 89r https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=32334 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | escort923 [ ndz mar 09, 2008 10:31 am ] |
| Tytuł: | Co to jest i jak dziala.2.3 89r |
chodzi mi o to biale z jakims tam numerem.jest tez tam takie małe kółeczko na sprezynce. ni w zab nie wiem co to jest.z góry dzieki. [/img]
|
|
| Autor: | Chuck Norris [ ndz mar 09, 2008 10:42 am ] |
| Tytuł: | |
wyłącznik/włącznik biegu jałowego info dla kompa że gaz jest odpuszczony do "zera" |
|
| Autor: | Mor [ ndz mar 09, 2008 11:24 am ] |
| Tytuł: | |
Zestyk biegu jałowego znajduje się w czujniku położenia przepustnicy. Czujnik przepustnicy w tym aucie ma 2 pozycje: 1 - zestyk zamkniętej przepustnicy, 2- zestyk pełnego otwarcia przepustnicy. To co na rysunku to zestyk, który informuje wtrysk o puszczonym pedale przyspieszenia i ogranicza wtedy dopływ paliwa - w polskich pozycjach lit. nazywają go włącznik fazy hamowania. 
|
|
| Autor: | bary123ce [ ndz mar 09, 2008 1:17 pm ] |
| Tytuł: | |
Mor od dłuższego czasu jestem pod wrażeniem biorąc pod uwagę zakres Twojej wiedzy! RESPECT !! 
|
|
| Autor: | escort923 [ ndz mar 09, 2008 1:31 pm ] |
| Tytuł: | |
czyli jezeli gaz jest puszczony to ta dwigienka od linki powinna sie opierac o to kóleczko???? bo u jest tak ustawione ze jak puszcze gaz to brakuje ok 5mm zeby dotkneło? |
|
| Autor: | Crazy_Russian [ ndz mar 09, 2008 1:39 pm ] |
| Tytuł: | |
escort923 pisze: czyli jezeli gaz jest puszczony to ta dwigienka od linki powinna sie opierac o to kóleczko????
Nie tylko powinna sie opierac o to koleczko, ale wrecz powinna docisnac koleczko do korpusu czujnika. Czyli z tego co widze u Ciebie na focie, to 5mm o ktorych wspomniales + kolejne 5 mm na docisniecie. Na lince masz regulacje. |
|
| Autor: | Mor [ ndz mar 09, 2008 1:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Crazy_Russian pisze: wrecz powinna docisnac koleczko do korpusu czujnika
Dokładnie. Kółeczko jest na takim metalowym pręcie. Po puszczeniu gazu ten pręt powinien wcisnąć taki malutki guzik w samym czujniku. |
|
| Autor: | escort923 [ ndz mar 09, 2008 1:43 pm ] |
| Tytuł: | |
taka platikowa kremowa srubka jest do regulacji??? |
|
| Autor: | Mor [ ndz mar 09, 2008 2:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Przeczytaj i zrób raz, a porządnie:   
|
|
| Autor: | escort923 [ ndz mar 09, 2008 2:27 pm ] |
| Tytuł: | |
mam nadzieje ze dobrze przeczytalem wiec ide działac. pózniej napisze jakie efekty. |
|
| Autor: | miś89 [ ndz mar 09, 2008 5:16 pm ] |
| Tytuł: | |
witam jako ze temat w miare dotyczy watku to sie podepne 
moglby ktos zrobic mi zdjecie wlasnie tego calego opisywanego ustrojstwa w silniku m102?? chodzi o to ze na rysunkach wyglada ze sa tam co najmniej 3. a ja u siebie mam 2 i zamontowane wydaje mi sie ze w troche inny sposob.Dosc ciezko chodzi mi pedal gazu i mysle ze to moze byc wlasnie tego przyczyna. Z góry dzieki. ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | escort923 [ ndz mar 09, 2008 8:34 pm ] |
| Tytuł: | |
wielkie dzieki Mor. wystarczylo tylko podregulowac na lince.bo mechec jak mi robil zawieche to podciagnal obroty na lince bo mu sie wydawalo ze sa za niskie.teraz jest ok.Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Chuck Norris [ ndz mar 09, 2008 8:52 pm ] |
| Tytuł: | |
i daj tu mechanikom auto do naprawy... przeciez debile sie nie znają a tylko problemów mogą narobić... nie raz juz po nich musiałem poprawiać... bo owszem jedno zrobili a drugie spieprzyli... |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|