| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| S124 i skrzypienie przy uchu :D https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=32469 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Xytras [ pt mar 14, 2008 1:59 pm ] |
| Tytuł: | S124 i skrzypienie przy uchu :D |
Witam Jak w temacie, mój dobry kumpel właśnie sobie sprawił rewelacyjną trzysetkę w dieslu no i jest jeden irytujący problem, coś strasznie skrzypi na wysokości ramion/ucha w drzwiach kierowcy, lub w słupku. Smarowaliśmy już uszczelki, ale to chyba nie to. Dodam iż głównie dzieję się to na różnego rodzaju nierównościach/dziurach... Może głupio zabrzmi pytanie, ale czy ktoś z was miał podobny problem? Może w jakimś stopniu jest to bolączka 124?? |
|
| Autor: | t.king [ pt mar 14, 2008 2:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Xytras pisze: Może w jakimś stopniu jest to bolączka 124??
takie rzeczy tylko w "rewelacyjnych trzysetkach"
|
|
| Autor: | Xytras [ pt mar 14, 2008 2:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie ma się co śmiać bo auto jest w rzeczywiście dobrej kondycji, ale wymaga pewnych prac. Tego typu wredna i wręcz upierdliwa usterka musi być wyeliminowana pierwsza, jednak po kilkunastu próbach do niczego nie doszliśmy
Pytam w kwestii formalnej, bo zapytać nie zaszkodzi, jak wiesz A tak w ogóle to takie to auto jest:
|
|
| Autor: | t.king [ pt mar 14, 2008 2:43 pm ] |
| Tytuł: | |
tabliczki już robią duże wrażenie
aż nie mogę się doczekać zdjęć całości,kumpel na pewno wie co kupił |
|
| Autor: | Xytras [ pt mar 14, 2008 2:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Ale o co chodzi, przecież raczej całość się zgadza... |
|
| Autor: | THC [ pt mar 14, 2008 3:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Xytras pisze: ale wymaga pewnych prac. Czyli : Xytras pisze: coś strasznie skrzypi na wysokości ramion/ucha w drzwiach kierowcy, lub w słupku
Ja wiem co piszczy,ale poczekam na większe foty. Kody rzeczywiście, kumpel musiał wiedzieć w co się pcha. Robią wrażenie... |
|
| Autor: | beet [ pt mar 14, 2008 3:07 pm ] |
| Tytuł: | |
Jak w drzwiach kierowcy, to chyba nie na wysokosci ucha, chyba ze Twoj kolega jest bardzo niski |
|
| Autor: | Xytras [ pt mar 14, 2008 3:16 pm ] |
| Tytuł: | |
No wiesz co ma troche zic pochylony, więc powiedzmy że na wysokości ramion. Też myślałem o tej regulacji i skoro Ty miałeś z tym problem to w przyszłym tygodniu to rozkopiemy. Co do fotek to jakoś nie wpadłem na pomysł by użyć mojej magicznej Nokii i cyknąć dwa zdjęcia więcej Chyba w ten weekend nie będę się z nim już widział, więc fotki raczej w środę, czwartek być powinny... Generalnie to przerażasz mnie Panie THC stwierdzeniem: "Kody rzeczywiście, kumpel musiał wiedzieć w co się pcha. Robią wrażenie..." Byłbym po stokroć wdzięczny za rozwikłanie zagadki. Nie chciałbym usłyszeć, że to jakaś mina... Generalnie powiem że zakup był korzystny, przebieg 340kkm i bardzo realny, kolektory oryginalnie ciągle srebrne, silnik w zasadzie bez wycieków z resztkami oryginalnych mazideł na deklu, do tego w większośi widocznych miejsc brak jakiejkolwiek korozji, zobaczymy na kanale podłogę. Wnętrze w stanie dobrym, troszkę miejscami podniszczone, ale fotel m.in. bez dziur
No a jak się jeździ? Ja się zakochałem w OM603 w ciągu 3 pierwszych biegów i 3tysiącach obrotów
Mam teraz poważnego zgryza i najgorszą barierą są pieniążki... Aha, auto kosztowało 11tysiaków, opłacone etc. i z drugim kompletem kółek, znaczy jakieś aluski z c klasy(nie widziałem jakiej w sumiej) więc chyba nieźle, przynajmniej ja uważam że w takim stanie mechanicznym i blacharski to nieźle. Generalnie jak kogoś to rusza to auto prawdopodobnie będzie można zobaczyć w lany poniedziałek na spociku MB silesii w rybniku. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Cremek [ pt mar 14, 2008 3:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Dealer company employees / MBAG (297) = opcja zerowa
|
|
| Autor: | Xytras [ pt mar 14, 2008 4:34 pm ] |
| Tytuł: | |
O to biega? Że niby golas i tyle? Jeśli tyle to zero stresu, sam bym chętnie takie autko przygarnął ufff
|
|
| Autor: | t.king [ pt mar 14, 2008 8:03 pm ] |
| Tytuł: | |
na moje oko ,to te tabliczki znamionowa i lakierowana nie są przykręcane na wkręty .tylko na nity; druga rzecz,to w wyposażeniu jest hak,a na tabliczce znamionowej w pozycji drugiej kreski,czy to nie oznacza przypadkiem ,że taki samochód nie może mieć haka? |
|
| Autor: | Jurand [ pt mar 14, 2008 9:44 pm ] |
| Tytuł: | |
t.king pisze: na moje oko ,to te tabliczki znamionowa i lakierowana nie są przykręcane na wkręty .tylko na nity;
kup WIĘKSZE OKULARY na moje oko sa standardowo przykręcone - wypas lakierowny z podwoziem ( w tym tez wkręty) - znamionowa przykrecona póxniej (wkręty nie polakierowane) w temacie kodów sie nie wypowiadam Pozdr |
|
| Autor: | MMM [ pt mar 14, 2008 10:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Moim zdaniem skrzypi trochę niżej niż na wysokości ucha
Spróbuj nasmarować rygiel zamka w karoserii. Zobaczysz, ze przestanie skrzypieć na jakiś czas. |
|
| Autor: | beet [ pt mar 14, 2008 11:23 pm ] |
| Tytuł: | |
MMM pisze: Zobaczysz, ze przestanie skrzypieć na jakiś czas.
U mnie tez rypalo niemilosiernie, ale to bylo raczej trzeszczenie polaczone ze stukaniem, na ktore nakladalo sie jeszcze strzelanie ogranicznika drzwi (zazegnane dzieki pomocy Kolegi ze Spychowa Teraz tylko skrzynia mi halasuje, ale z tym juz chyba tak prosto i milo nie bedzie Do Kolegi t.king, fajnie masz u siebie pod maska w W124 Pozdrawiam |
|
| Autor: | Xytras [ sob mar 15, 2008 12:21 am ] |
| Tytuł: | |
No faktycznie myślałem nad ryglem, ale zaczniemy chyba od plastików z pasów, bo sporo osób na to typuje, zoboczymy kaj diobeł siedzi
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|