| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| w201 vs w202 vs w124 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=32739 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Perzu126 [ śr mar 26, 2008 1:57 pm ] |
| Tytuł: | w201 vs w202 vs w124 |
Chlopaki w najbliższych miesiącach napewno będę myslal o zmianie auta. Na dzień dzisiejszy są to jedynie spekulacje, więc muszę sie najpierw dobrze zorientować co i jak, żeby nie wkopać sie tak jak z Beczką... Myślem najpierw zeby poszukać jakiejś pieknej 190 w cenie powiedzmy 10tys zl z ostatnich lat produkcji. W międzyczasie stwierdzilem że może dołożyc parę klocków i zapodać sobie C klase w202 w wersji 180. Na allegro tego pelno. Jednakże gdybym mial kupić za 14tys zl Cklase to może lepiej rozejrzeć sie za w124? Jakie sa za i przeciw jeśli chodzi modele w201 i w202 najchetniej z benzynowymi silnikami, które w zalożeniu maja mniejszy przebieg od diesli? Ewentualnie jak na tle tych samochodów wypada w124 z dieslem . Glownie chodzi mi koszty eksploatacji i niezawodność. Rocznie pokonuje w granicach 12 000km |
|
| Autor: | De_Treville [ śr mar 26, 2008 2:52 pm ] |
| Tytuł: | |
W mercu w201 z benzyną często padają szklanki (charakterystyczne cykanie), mosty lubią huczeć i obroty falować. Do tego rdzewieją przy pedale gazu pod dywanikiem i pod tylną kanapą. w202 z większych problemów to elektryka przy bogatszych wersjach i często pojawia się problem z przekładnią kierowniczą jak ktoś długo jeździł bez kontroli luzu. (tak samo jest w201) |
|
| Autor: | piston [ śr mar 26, 2008 4:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Znajomy ma w202 1.8 w automacie i ten silnik tam to nie porozumienie. Pali około 14, a jedzie słabiej od wersji 2.0 (136KM) która pali mniej. Co do w201 to w benzyniakach ciężko zejść poniżej 10 litrow w mieście przy normalnej jedzie ( w124 to samo ). Przykłady : kolegi w201 1.8 91r 13,5l/100km , moje w124 230te 14,5l/100km. Za 10 tys możesz już znaleźć ładną 201 w dieslu i takiej bym szukał ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ śr mar 26, 2008 6:24 pm ] |
| Tytuł: | |
za około 10-14 tys kupisz już C124 ... w sensownym stanie... Więc o ile podoba ci się .. i chciał byś go żywić ... to nie widze sensu za rozglądaniem się za nubirą (202) czy ... oklepaną 201... Ale tu w sumie wybór należy do Ciebie... zależy czego chcesz od samochodu... zalezy ile kasy chcesz ladować w paliwo i części i jakich osiagów oczekujesz |
|
| Autor: | Grzegi [ śr mar 26, 2008 6:45 pm ] |
| Tytuł: | |
piston pisze: Znajomy ma w202 1.8 w automacie i ten silnik tam to nie porozumienie. Pali około 14, a jedzie słabiej od wersji 2.0 (136KM) która pali mniej.
To ja dla przeciwwagi powiem, że mój w mieście spala 9,5-10,5 i to dwucyfrowy wynik w historii auta miałem kilka razy (tankuję zawsze do pełna). Aha mam auto na patyku, a to z pewnością ma znaczenie. Generalnie da się jechać, z pewnością najlepszy będzie 220 (150KM). Na plus 1,8 to np. OC. Ja płacę przy 60% zniżkach jakieś 3-4 stówy. |
|
| Autor: | voytas [ śr mar 26, 2008 7:27 pm ] |
| Tytuł: | |
ALPAq pisze: jakich osiagów oczekujesz
To chyba najważniejsze pytanie 
Bez sensu proponować mułowatego diesla komuś kto nie ma ochoty skradać się na trasie za polonezem że o TIRze już nie wspomnę... |
|
| Autor: | kuba124 [ śr mar 26, 2008 7:34 pm ] |
| Tytuł: | |
To ja ci sprzedam W201 2.6 92' ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Perzu126 [ śr mar 26, 2008 9:48 pm ] |
| Tytuł: | |
Chłopaki jesli chodzi o osiągi to nie są one dla mnie priorytetem- jestem spokojnym kierowcą i nie przepadam za szybka jazdą. W trasie 120km/h to dla mnie maks. Priorytetowe dla mnie są przede wszystkim: - nie korodujące nadwozie - dobry stan techniczny i niezawodność - auto musi byc dość praktyczne -wyposażenie nie musi byc bogate, aczkolwiek klima mile widziana No i wiadomo- zuzycie paliwa Ale ciągle mnie interesuje jedna kwestia: chodzi o porownanie modelu w202 i w124. Czy C klasa bardzo ustepuje jakościa wykonania i komfortem w124?? Mialem okazję jezdzic kilkoma w124(wiadomo klasa sama w sobie), w201(maly ale rowniez mi sie nim dobrze jechalo) ale nigdy nie prowadzilem w202 wiec nie moge sie wypowiedziec na temat tego auta. Napiszę inaczej. Moje marzenie to limuzyna bądz kombi E klasa(w124) z dieslem 2,5 litra ewentualnie 3,0. Benzynowy raczej odpada bo nie jestem zwolennikiem gazu. Jestem w stanie wydac na takie auto 15- 16tys zl. Ale jak do takiego w124 bedzie miala sie C klasa za podobne pieniadze? Jakość, niezawodnośc, komfort? Informacja dla Alpaqa: wersje Coupe w124 są dla mnie bardzo piękne, ale praktyczność jest dla mnie bardziej priorytetowa <br>Dodano po 8 minutach.:<br> A co myslicie o takim Mercedesie? Czy te silniki dobrze znoszą gaz? Ile palą w rzeczywistośći? Czy 7,5 litra to wynik osiagalny czy tylko marzenie sprzedawcy? |
|
| Autor: | Marcin S [ śr mar 26, 2008 10:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Perzu126 pisze: Chłopaki jesli chodzi o osiągi to nie są one dla mnie priorytetem- jestem spokojnym kierowcą i nie przepadam za szybka jazdą. W trasie 120km/h to dla mnie maks. Priorytetowe dla mnie są przede wszystkim:
- nie korodujące nadwozie - dobry stan techniczny i niezawodność - auto musi byc dość praktyczne -wyposażenie nie musi byc bogate, aczkolwiek klima mile widziana No i wiadomo- zuzycie paliwa Jestem w stanie wydac na takie auto 15- 16tys zl. Ale jak do takiego w124 bedzie miala sie C klasa za podobne pieniadze? Jakość, niezawodnośc, komfort? za tyle to kup budyniowego okulara z niemieckiej taksówki, lub pozycz jakieś 4tys i kup W210 w dieslu z początku produkcji, np 2,9 turbo diesel w dobrym stanie. Nie pakuj się w W201 - odpuśc i zapomnij raz na zawsze... chyba że lubisz ocierać ręką o drzwi kręcąc kierownica, a praktyczne jest bardzo - szczególnie miejsce na nogi z tyłu. W124 jest juz na styk, chociaż szkoda że nie jest te kilka cm szersze. A W124 czy S124 w dobrym stanie ( el szyby przód, klima, szyber, szeroka listwa '91r + pełna dokumentacja od poprzedniego właściciela - poprostu standard) to kwestia 6tys zł, a w dieslu max 7tys i to już w polotach + opłaty. Samochody za ponad 10tys zł sobie odpuść, po co wydawac tyle kasy za odpicowany samochód, dodatkowo przeciez jeśli samochód sprowadzony to "importer" też chce zarobić. ale każdy kupuje to co mu się podoba  - dzięki temu jest ciekawie
|
|
| Autor: | ixes [ śr mar 26, 2008 10:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja dla odmiany mam... w201 2.0 ale gaźnik (ponoc dobre do gazu  ) na trasie 8,5-10 w mieście 10-11 przy normalnej cywilizowanej jeździe tyle ze to automat wiec troche zawyża . 120 km/h w trasie go nie męczy,a oplat rocznie mam cos kolo 600zl. Przy okazji autko jest na alledrogo jak ktos chce looknąc 
|
|
| Autor: | Szumek [ śr mar 26, 2008 10:09 pm ] |
| Tytuł: | |
W124... Za okolo 14 tys. kupisz bardzo dobrego w dieslu. Polecam 300D ze względu na osiągi, tzn. bezstresowe wyprzedzanie w porównaniu z 250D i 200D.
W201... Hmm... Trochę ciasne autko, ale do jazdy w 2 osoby wystarczy. Silnik 2l diesel daje radę (2,5 tym bardziej ), tak więc opłaty mniejsze, spalanie także. Za 7-8 tys. już będzie przyzwoity, a resztę można odłożyć na konto.
W202... Za podaną kwotę bym się w to nie pakował... To już nie ta trwałość co W124/W201. Poza tym lubi rdzewieć i ma zawodną elektronikę. Egzemplarze z II serii są lepsze, ale to już nie ten przedział cenowy. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ śr mar 26, 2008 10:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Co do w202 to ja sie nie wypowiadam .. pałam ogromną niechęcią do tych aut... miałem styczność z kilkoma .. i nigdy więcej... shit Za podaną kase rozejrzał bym się nad solidnym W124 (wersja nadwozia jak ci pasuje:P) z końcowych lat prosukcji .. z dieselkiem 300DT .. (albo innym jaki by ci przypsaował) Też jestem spokojnym kierowcom .. nie lubie zasuwać i pchać sie ... ale chwilami jakos 300CE 24V przestaje mi wystarczac  pozatym mocniejszym zawsze bezpieczniej
pozdrawiam |
|
| Autor: | Perzu126 [ czw mar 27, 2008 2:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzieki chlopaki za cenne rady!! ![[usmiech]](./images/smilies/usmiech.gif)
Zdecydowalem już że nabęde w124 z koncowego okresu produkcji czyli juz E klase. Mile widziane diesle... ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
A czy ktos może mi powiedziec jak znoszą instalacje gazowa silniki benzynowe? Np silnik 2.2litra. Caly czas myślę oczywiście o w124. W zalożeniu mozna przypuszczać że benzyniaki maja mniejszy przebieg czyli i auto bedzie w lepszym stanie. Oczywiście w gre wchodzi tylko instalacja sekwencyjna. Czy glowice wytrzymuja gaz? Teraz musze tylko dozbierać jeszcze parę groszy i myśle że w czerwcu będę mógl szukać... Będę mógl liczyc na wasza pomoc w ewentualnym wyborze?
|
|
| Autor: | TReneR [ czw mar 27, 2008 2:47 pm ] |
| Tytuł: | |
Jezeli sekwencja to tylko silnik 2.2l |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ czw mar 27, 2008 3:28 pm ] |
| Tytuł: | |
albo 3.2 ... bo tylko one maja elektroniczny wtrysk przez co mozliwy jest montarz sekwencyjnego gazu...
ajj o lpg w MB ciagle krażą mity. nie chce juz o tym gadac bo znowu beda kłutnie. ja jestem zdecydownaie na nie. Jak chcesz oszczendie i dynamicznie to weź E klasse 124 300DT bedzie 150KM i znośne spalanie ON
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|