MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Interfejs Diagnostyczny Carsoft 7.4

Zakupiłem ten sam na prośbę kolegi, żeby zdiagnozowac mu Sprintera i poza udanym połączeniem nie udało się zdiagnozowac. Meczyłem się kilka dni i nie dało to zamierzonych rezultatów co do zdiagnozowania silnika. Te interfejsy samoróbki oferowane na Allegro to jedno wielkie g...o.
Inny przykład, zakupiłem na Allegro interfejs do samochodów grupy VAG, żeby zdiagnozowac VW POLO, wszystko ładnie pięknie znalazł błędy, pousuwał - fasza gra. Po jakimś czasie zaczęła mrugac kontrolka od świec żarowych, podłączyłem pod interfejs znowu znalazł te same błędy, pousuwał i gra. Po kilku dniach znowu pojawił się problem z kontrolką, pod komputer, te same błędy, usunął, gra. Następnego dnia ta sama sytuacja. Pojechałem do znajomego elektryka i on podłączył pod swój komputer do diagnostyki - nie oferowany na Allegro - znalazł błedy, usunął i spokój na zawsze. Tylko taka różnica, że jego komputer do diagnostyki kosztował 20.000zł a nie 150zł.

Autor:	czeladnik [ sob kwie 12, 2008 12:36 am ]
Tytuł:	Interfejs Diagnostyczny Carsoft 7.4 - za i przeciw
Witam, przymierzam się do kupna jakiegoś interfejsu diagnostycznego do dwóch nowych nabytków w rodzinie. 1. W210 1999r 220 CDI 2. W210 1998r 290 TD Przeglądam od jakiegoś czasu allegro i znalazłem coś takiego: KLIK Na TYM forum jest wiele niepochlebnych opinii na temat tych interfejsów, głównie dotyczących niedziałania programu oraz podawania kodów błędów z powietrza, zwłaszcza przy starszych samochodach. Czy są tutaj osoby, które korzystają z takiego interfejsu i działa im to dobrze? Jestem gotów poświęcić czas na wgryzienie w temat jeśli tylko da się coś z tego wykrzesać. Zamierzam używać interfejsu: - z programem carsoft 7.4 (czy instalować także upgrade) - na laptopie (Win Xp) bez RS232 (czy da się to obsłużyć z adapterem RS232 na USB?) Czego mogę się jeszcze spodziewać po tym interfejsie? pozdrawiam czeladnik

Autor:	Janfocus [ sob kwie 12, 2008 9:35 am ]
Tytuł:
czeladnik pisze: głównie dotyczących niedziałania programu oraz podawania kodów błędów z powietrza, zwłaszcza przy starszych samochodach. Pięknie, a ja przymierzałem się do nabycia takiej zabawki dla Smoczycy... Skąd jesteś? Chętnie bym sie podłączył do rozgryzania tematu ew. testów... Pozdrawiam js

Autor:	mr_simon [ sob kwie 12, 2008 9:49 am ]
Tytuł:
Zakupiłem ten sam na prośbę kolegi, żeby zdiagnozowac mu Sprintera i poza udanym połączeniem nie udało się zdiagnozowac. Meczyłem się kilka dni i nie dało to zamierzonych rezultatów co do zdiagnozowania silnika. Te interfejsy samoróbki oferowane na Allegro to jedno wielkie g...o. Inny przykład, zakupiłem na Allegro interfejs do samochodów grupy VAG, żeby zdiagnozowac VW POLO, wszystko ładnie pięknie znalazł błędy, pousuwał - fasza gra. Po jakimś czasie zaczęła mrugac kontrolka od świec żarowych, podłączyłem pod interfejs znowu znalazł te same błędy, pousuwał i gra. Po kilku dniach znowu pojawił się problem z kontrolką, pod komputer, te same błędy, usunął, gra. Następnego dnia ta sama sytuacja. Pojechałem do znajomego elektryka i on podłączył pod swój komputer do diagnostyki - nie oferowany na Allegro - znalazł błedy, usunął i spokój na zawsze. Tylko taka różnica, że jego komputer do diagnostyki kosztował 20.000zł a nie 150zł.

Autor:	BrunoGiamatti [ sob kwie 12, 2008 11:14 am ]
Tytuł:
Janfocus.. moge się podłączyć jakiś czas temu interesowałem się interfejsami... i właśnie dotarło do mnie, ze to coś z carsoftem za 200zł to sie mało do czego nadaje .. ale wyczaiłem (i na ktorymś z forów bardzo chwalili) do MB ... hmm zapomniałem jak to sie zwało .. kosztował ok 400-470zł...

Autor:	blackmilk [ sob kwie 12, 2008 11:45 am ]
Tytuł:
mysle ze samo oprogramowanie sie niczym nie rozni - chiczyki zwyczajnie je skopiowali - problem moze jednak siedziec w czesciach elektronicznych danego interfejsu - i tu proste bo im drozszy tym: - albo zostaly uzyte lepsze czesci elektroniczne - albo sprzedajacy sprzedaja ta sama chale chcac z nas zedrzec na potege u mnie w wiosce za podpiecie placi sie od 50-100zl raz bylem zmuszony bo wlaczyl sie tryb serwisowy jeszcze raz sie wlaczy i tez kupuje ta chale z chin tylko po to by na trasie moc samemu sobie to skasowac i jechac dalej a nie tak jak bylo ostatnio ze stuttgartu na 2biegu strabiony przez tirow na banie....

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Interfejs Diagnostyczny Carsoft 7.4 - za i przeciw https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=33093	Strona 1 z 2

Autor:	Omen [ sob kwie 12, 2008 12:11 pm ]
Tytuł:
Posiadam taki interfejs. Niestety w niektórych mercedesach, między innymi w moim nie jest w stanie odczytac wszytkich modułów. U mnie tylko sprawdza AirBag. U kolegi w Vicie wszystko działa. Być może to wina samego programu.

Autor:	Chuck Norris [ sob kwie 12, 2008 3:05 pm ]
Tytuł:
a w którym ci nie zczytuje?

Autor:	Omen [ sob kwie 12, 2008 3:11 pm ]
Tytuł:
W202, napaliłem się na ten interfejs ale to jest raczej zabaweczka a nic fachowego

Autor:	ghost2255 [ sob kwie 12, 2008 8:22 pm ]
Tytuł:
mr_simon pisze: Zakupiłem ten sam na prośbę kolegi, żeby zdiagnozowac mu Sprintera i poza udanym połączeniem nie udało się zdiagnozowac. Meczyłem się kilka dni i nie dało to zamierzonych rezultatów co do zdiagnozowania silnika. Te interfejsy samoróbki oferowane na Allegro to jedno wielkie g...o. Inny przykład, zakupiłem na Allegro interfejs do samochodów grupy VAG, żeby zdiagnozowac VW POLO, wszystko ładnie pięknie znalazł błędy, pousuwał - fasza gra. Po jakimś czasie zaczęła mrugac kontrolka od świec żarowych, podłączyłem pod interfejs znowu znalazł te same błędy, pousuwał i gra. Po kilku dniach znowu pojawił się problem z kontrolką, pod komputer, te same błędy, usunął, gra. Następnego dnia ta sama sytuacja. Pojechałem do znajomego elektryka i on podłączył pod swój komputer do diagnostyki - nie oferowany na Allegro - znalazł błedy, usunął i spokój na zawsze. Tylko taka różnica, że jego komputer do diagnostyki kosztował 20.000zł a nie 150zł. bo błędy w komputerze auta to skutek, a nie przyczyna i ich wystapienie świadczy o usterce którą należy usunąć, a nie tylko skasować błędy. Jak ci się zapali kontrolka ciśnienia oleju, to dolewasz oleju a nie wyciągasz żarówkę z kontrolki.

Autor:	mr_simon [ sob kwie 12, 2008 9:07 pm ]
Tytuł:
ghost2255 pisze: bo błędy w komputerze auta to skutek, a nie przyczyna i ich wystapienie świadczy o usterce którą należy usunąć, a nie tylko skasować błędy. Dokładnie tak jak piszesz, ale jak wytłumaczyc to, że po zgiadnozowaniu i usunięciu usterki oraz skasowaniu błędów jednym interfejsem, po jakimś czasie pokaże te same błędy, a po usunięciu innym interfejsem wszystko jest tak jak powinno?

Autor:	TESTOR [ ndz kwie 13, 2008 8:03 pm ]
Tytuł:
Po pierwsze interfejs diagnostyczny jest po to zeby stwierdzic co jest nie tak, pogrzebac pod maską i dopiero skasować bląd - bo z rozumowania niektórych jak sie zapali lampka od swiec to trzeba ja skasować i spokoj. HAHA. No a zajrzec to nie trzeba pod maskę?

Autor:	Marcin S [ ndz kwie 13, 2008 8:19 pm ]
Tytuł:
dobry działający tzw. interfejs , taki najtańszy działający to koszt ok 3500zł , za coś co działa we wszystkich samochodach czy to przez wtyk, czy też przez piny i można robić wszystko z samochodem to wątpie czy coś poniżej 10 tys kupisz sensownego , np KTS jest spoko, ale ostatnio testujemy coś jeszcze fajniejszego - koszt... ok 20% tańsze. co jednak i tak jest równowartością średniej ceny samochodu na forum... Pojawiające się te same błędy, pomimo usunięcia ich przyczyny jest spowodowane tym, że te zabawki za 200zł... no cóż, one jak widac nie kasują pamięci sterownika. Ale nie w tym problem - zapalą się kontrolki i tyle, problemem jest możliwośc uszkodzenia sterownika poprzez takie cos, efekt... trzeba kupić nowy/inny sterownik

Autor:	TESTOR [ ndz kwie 13, 2008 9:50 pm ]
Tytuł:
Ja osobiście używam texy/tester techa (magnetti marelli) - głownie z ciężarówkami, jednak osobówki znajomym też sprawdzam (powiem wam ze unia jest mądra - w osobowce zlacze eobd ma byc w zasiegu wzroku kierowcy - do 40cm pod kierownica najdalej, a w tirach to hulaj dusza i do kazdej marki jest inny wtyk - ech ))) i na tym sprzęcie nie ma sprawy - chodzi wszystko i zawsze. Ale koszt tego urządzenia przekrasza wartość nowego logana wiec nie jest to dla wszystkich. Zamiast kupować badziew co uszkodzi sterownik lepiej popytaj po znajomych na forum - moze ktos ma w okolicy i zrobi diagno za free - a jak nie to szukaj elektronika - samemu można napsocic. Sądze, że lepiej wydac 200zł na diagnoze np. kompa ABS niż kupować potem ten moduł za 3000 wzwyż.

Autor:	josyr [ pt kwie 03, 2009 10:32 am ]
Tytuł:
Ja kupiłem taki interfejs za 500 zł i ogólnie powiem ze to jest jedno wielkie nieporozumienie.W moim ml nawet abs nie sprawdzi bo nie moze sie podłączyć.czasami się uda że cdi przetestuje ale ogólnie to niejest wogóle przydatny.Szwagier kupił sobie snapon komputer cena 4500funtów i wszystko zarabiscie sprawdza kasuje opisuje usterki.Odradzam kupna bo to tylko wyrzycenie pieniędzy w błoto.pozdrawiam

Autor:	tm01 [ sob lis 28, 2009 10:00 pm ]
Tytuł:	carsoft 7.4
kupiłem taki interfejs na allegro i jestem zadowolony .miałem problem z ASB podłączyłem sprzęcik jak pisze w instrukcji i pokazał błąd uszkodzony czujnik RPM 3 biegu numeru błędu już nie pamiętam.czujnik jest zintegrowany z płytą sterującą ASB zakupiłem nową w ASO MB (774 pln) wymieniłem i autko śmiga jak ta lala.Faktem jest to że nie działał interfejs z programem ściągniętym z internetu tylko z programem załączonym na płycie cd do interfejsu.

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/