Szef mojego kolegi, właściciel ogromnej firmy ma takie dwa na stanie.
Jeden: remont kapitalny silnika przy 100.000km
Drugi : co dwa miesiące w serwisie.
Tyle słyszałem.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W 220] Zakup S 400CDI?? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=33117 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Oleg_S400 [ ndz kwie 13, 2008 10:19 am ] |
| Tytuł: | [W 220] Zakup S 400CDI?? |
Witam, jestem nowy na forum, więc witam wszystkich userów tego forum. Jak dotąd nie miałm okazji posiadać auta z gwiazdą na masce. Interesuje mnie zakup S400 Cdi stąd moje pytanie: Na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach? Czy naprawdę zawieszenie pneumatyczne jest takie złe jak niektórzy piszą?? Czy ktoś zna ten egzemplarz??http://pp.trader.pl/pp4/details,23521,104270510.asp |
|
| Autor: | przemek_r129 [ ndz kwie 13, 2008 12:28 pm ] |
| Tytuł: | |
na co zwrócić szczególną uwage w tym egzemplarzu .... na pewno na skrzynie która w 400cdi strasznie sie psuje .... inne rzeczy to tak jak w każdm innym aucie, ale szczególnie uważaj na skrznie .... kumpel ma 400cdi i mówi że już nigdy nie kupi auta z tym motorem i tą skrzynią ... |
|
| Autor: | Oleg_S400 [ ndz kwie 13, 2008 12:46 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok dzięki, jeszcze ktoś ma jakieś uwagi dot. zakupu rego modelu?? |
|
| Autor: | benzik [ ndz kwie 13, 2008 7:07 pm ] |
| Tytuł: | |
amortyzatory pneuamtyczne wytrzymuja ok.200.000km, a co do skrzyni to wszystko zalezy jaki egzemplarz trafisz, meczony lub jezdzony normalnie... |
|
| Autor: | Waciak [ ndz kwie 13, 2008 9:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Szef mojego kolegi, właściciel ogromnej firmy ma takie dwa na stanie. Jeden: remont kapitalny silnika przy 100.000km
Drugi : co dwa miesiące w serwisie. Tyle słyszałem. |
|
| Autor: | Omen [ ndz kwie 13, 2008 9:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Ogólnie lepyszm wyborem będzie 320CDI, na pewno troszke mniej spali, można też wykonać łatwy chip tuning. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ ndz kwie 13, 2008 10:52 pm ] |
| Tytuł: | |
Omen pisze: lepyszm wyborem będzie 320CDI
hmm nie jest to przypadkiem zbyt słaby silnik jak na eSę?? .. hmm a po co chipować jak można nie chipować .. |
|
| Autor: | Cichy_82 [ pn kwie 14, 2008 2:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam Autko bardzo fajne w jezdzie, silnik 400CDI wrecz rewelacyjnie ekonomiczny i mocny ale okropnie drogie w eksploatacji 
Auto kupione w lipcu 2007 w Niemczech z przebiegiem 190tys km napewno orginalnym, w stanie wizualnym perfekcyjnym, w ciagu ponad pol roku eksploatcji ok 30tys km. glownie dlugie trasy: dwa pompowtryskiwacze (2200zl), amortyzatory zawieszenia przod plus pompa AIRMATICa (8500zl), jakies czujniki cisnienia w ukladzie dolotowym (nie zalaczalo sie turbo) (2700zl) wymiana alternatora oraz standardowe inspekcje (olej, filtry)... Tyle z autopsji Pozdrawiam |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pn kwie 14, 2008 2:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Cichy_82 pisze: Witam
Auto kupione w lipcu 2007 w Niemczech z przebiegiem 190tys km napewno orginalnym, w stanie wizualnym perfekcyjnym, w ciagu ponad pol roku eksploatcji ok 30tys km. glownie dlugie trasy: dwa pompowtryskiwacze (2200zl), amortyzatory zawieszenia przod plus pompa AIRMATICa (8500zl), jakies czujniki cisnienia w ukladzie dolotowym (nie zalaczalo sie turbo) (2700zl) wymiana alternatora oraz standardowe inspekcje (olej, filtry)... Pozdrawiam czyli koszt obsługi silnika 4900 zł.... Przy tych cenach ON to wolał bym S500 i jakąs dobą gazole ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) bo wydac ot tak 5000 zł na czujniczki i co jakis czas 7-8 koła na skrzynie ktora ten silnik namietnie demoluje to dzieki...Miało by to sens gdyby ON kosztował 3,2-3,3 ....A tak zadrogo wychodzi choc silnik sam w sobie swietny,dzwiek,osiagi itp. ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|