Mam taki problem (mowa o benzynie, gaz jest ale z niego nie kozystam bo... wszyscy pewnie wiedza )
Silnik m103, 3l.

Po uruchomieniu zimnego silnika, trzeba go przez kilkanascie sekund(w zime kilkadziesiat) trzymac na jakichs 2000 obr, bo inaczej gasl. No i zanim sie rozgrzeje to strasznie nierowno chodzi, jak sie probuje dodac gazu to sie dlawi.

Niewiem tez czy to efekt tej ustaerki, ale IMO strasznie duzo pali, jakies 15l przy jezdzie mieszanej, ale w wiekszosci trasa, srednia predkosc 120-130. Raczej jezdze spokojnie i nie naduzywam kick downa.

Kopulka i palec byly jakis czas temu wymieniane na nowe, na mysl przychodza mi jeszcze swiece i ew. kable, ale ja sie tam nieznam, wiec wole zapytac.