MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam szanowne grono znawcow tematu. dalej walcze ze swoim bolidem ale marnie mi idzie . moze mi ktos powiedziec w czym tkwi problem?? nie moglem go odpalic kreci kreci a zapalic juz nie chce. myslalem ze to mechanika ale postal tydzien dzis wsiadam przekrecam kluczyk i od strzala zapalil. praca ladna nie kopci,lecz caly czas cos pykalo pod maska w okolicy komputera i zero reakcji na pedal gazu. po minucie zgasl i znow nie chcial odpalic. prosze o jakies wskazowki. w mb nie znam sie zbytnio. widzialem tu magikow przerabiajacych sec'i na diesle napewno ktos cos wie. z gory dzieki,pozdrawiam

A co to za silnik jest?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Ale to jest forum na temat MB, a 2.9TDI to nawet VW nie jest

TDi ( turbo diesel intercooler) przeciez napisalem male "i" na koncu oznaczajace intercooler a nie duze. silnik z oznaczenia glowicy wychodzi ze om603 takie cos co i w210 i w sprintach montowali

Siema mam taki silnik w oku ale u mnie jest wyswietlacz na ktorym pokazuja sie ew. bledy, domyslam sie ze u ciebie go nie ma...
Moja rada - jechac na kompa, podlacza ci go i bedzie wiadomo co i jak

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

zadnych wyswietlaczy niemam.aha a moglbys powiedziec gdzie ja mam sie wpiac i jak???

Ty nigdzie sie nie bedziesz wpinal
Pojedz gdzies gdzie maja kompa i wiedza o co chodzi/maja odpowiednie oprogramowanie do MB i wszystko ci zrobia...
A pod kompa wpina sie pod maska - beda wiedzieli gdzie, a jak nie to jedz gdzie indziej

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

kurna niemoge fachowca znalezc co sie zna. ale nie daje mi spokoju te cykanie,jak grzeje swiece na zaplonie cos coraz cyka strzela w okolicy komputera i skrzynki z bezp. i od tego uzaleznione jest czy zapali czy nie. jak zacznie cykac jak parcuje to odrazu gasnie. odrazu mowie ze to nie elektromagnes od swiec bo sprawdzalem i rozebralem go nawet. mial ktos juz cos takiego?? <br>Dodano po 52 sekundach.:<br> a wie ktos co moze byc przyczyna nie reagowania silnika na pedal gazu??

Odpieta linka ?

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

heh jak to Cyka to to jest przekaźnik prawdnopodobnie od paliwa,

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.
Mercedes Vito 2,3D (80KM)
IVECO 5912 2,8 TDI
RENAULT Master 2,5 DCI
RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )
Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

hehe napewno, to nie ta pompa,pedal napewno jest na potencjometrze <br>Dodano po 2 minutach.:<br>
no dobra a moze wiesz gdzie on sie znajduje i ktory to???? bo ilosc roznych przekazniczkow i kmputerow oraz przewodow w tym aucie powala mnie,wkoncu merol niema sie co dziwic