Maniek_W pisze:
Wibracje czuć tylko na ramie na kierownicy jest nie odczuwalna
czyli kierowniczy odpada
, została zawiecha lub amor...
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| MERCEDES 124 Klasa E 1986r. - dziwny stukot https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=33348 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Maniek_W [ czw kwie 24, 2008 3:10 pm ] |
| Tytuł: | MERCEDES 124 Klasa E 1986r. - dziwny stukot |
Witam Podczas jazdy powyżej 70 na godzinę odczuwam dziwne wibracje z przodu a kiedy hamuję powoli pojawia się stukot ( podobny do stukotu przegubu ) stukot zmniejsza się z prędkością. Proszę o diagnozę oraz z góry dziękuję za pomoc. Z Wyrazami Szacunku Maniek |
|
| Autor: | ukaniu [ czw kwie 24, 2008 3:20 pm ] |
| Tytuł: | |
koła masz dokręcone? |
|
| Autor: | Janfocus [ czw kwie 24, 2008 3:34 pm ] |
| Tytuł: | |
witam jak na moje oko to pewnie nałozyły się 2 sprawy: wibracja podczas jazdy z przodu może być spowodowana uszkodzeniem ogumienia, (brakiem wyważenia koła -ale to raczej przy wiekszych prędkościach byłoby odczuwalne), skrzywieniem felgi. I ta wibracja przenosi się jakis luz w układzie zawieszenia lub kierowniczym, skoro przy hamowaniu pojawiaja się stuki, to zapewne i tarcza jest skrzywiona lub nie równo wytarta i znów wibracja przenosi się na luz w zawieszeniu lub układzie kier. Najprościej podjechac na szarpaki i będzie wiadomo gdzie stuka... Jeżeli masz kompletnie wywalony amortyzator z jednej strony, to też może zachowywać się podobnie (wibracja podczas jazdy i stukanie przy hamowaniu) |
|
| Autor: | Maniek_W [ czw kwie 24, 2008 3:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Janfocus pisze: witam jak na moje oko to pewnie nałozyły się 2 sprawy: wibracja podczas jazdy z przodu może być spowodowana uszkodzeniem ogumienia, (brakiem wyważenia koła -ale to raczej przy wiekszych prędkościach byłoby odczuwalne), skrzywieniem felgi. I ta wibracja przenosi się jakis luz w układzie zawieszenia lub kierowniczym, skoro przy hamowaniu pojawiaja się stuki, to zapewne i tarcza jest skrzywiona lub nie równo wytarta i znów wibracja przenosi się na luz w zawieszeniu lub układzie kier.
Najprościej podjechac na szarpaki i będzie wiadomo gdzie stuka... Wibracje czuć tylko na ramie na kierownicy jest nie odczuwalna |
|
| Autor: | Janfocus [ czw kwie 24, 2008 3:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Maniek_W pisze: Wibracje czuć tylko na ramie na kierownicy jest nie odczuwalna
czyli kierowniczy odpada , została zawiecha lub amor...
|
|
| Autor: | WojtekW [ czw kwie 24, 2008 7:40 pm ] |
| Tytuł: | Re: MERCEDES 124 Klasa E 1986r. - dziwny stukot |
Łączniki metalowogumowe wału sprawne są? |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ czw kwie 24, 2008 7:50 pm ] |
| Tytuł: | |
a moze wydech zbyt sztywno podwieszony  ??
no co .. miałem w beczce tak jak podciągnałem wydech. hmm a zwichrowane tarcze nie moga przypadkiem spowodować takowych zachowań?? |
|
| Autor: | blackmilk [ czw kwie 24, 2008 10:03 pm ] |
| Tytuł: | Re: MERCEDES 124 Klasa E 1986r. - dziwny stukot |
WojtekW pisze: Łączniki metalowogumowe wału sprawne są?
no wlasnie mam problem bo mimo ze wywazylem kola i wymienilem pare gum na wahaczach i lacznikach to przy wiekszych predkosciach odczuwam wibracje... moze to u mnie wlasnie cos z walem ? |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ czw kwie 24, 2008 10:10 pm ] |
| Tytuł: | |
a jakie masz felgi?? miałęm tak wczesniej w alusach a to dlatego ze otwor centralny był 72mm a nie 66,4 ..... a jak krzywa felga to nawet po wywazeniu nie bedzie dobrze... |
|
| Autor: | blackmilk [ czw kwie 24, 2008 10:38 pm ] |
| Tytuł: | |
felgi oryginalne jak z vin'u opony przod nowe tyl prawie nowe (moze to ktoras z nich?) nie wiem musze to jakos znalezc bo jestem wrazliwy na jakies piszczenia stukania itp. musi byc idealnie inaczej nici z jazdy : / |
|
| Autor: | Chuck Norris [ pt kwie 25, 2008 7:56 am ] |
| Tytuł: | |
jesli zawiecha jest ok to zostaje tylko kwestia felgi lub opony jesli w oponie pęknie siatka zbrojeniowa to tez sie tak dzieje... sam tak teraz mam ale czekam aż przywiozą mi opony i wymienie od razu komplet na letnie
|
|
| Autor: | Maniek_W [ pt kwie 25, 2008 8:33 am ] |
| Tytuł: | |
Witam No to moja diagnoza: Stukot ( Walnięta półośka) wiem , że zaraz ktoś mnie wyśmieje ale na to wygląda po obserwacji na kanale. Wiem że raczej półośki się nie wymienia w 124 ale chyba ja wymienię. Wibracje prawdopodobnie pochodzą z wyrobionych przegubów na wale bo wyglądają na troszkę zużyte. Pozdrawiam Maniek |
|
| Autor: | roadrunner [ pt kwie 25, 2008 10:06 am ] |
| Tytuł: | |
No w sumie jak masz poloski z przodu to trzeb abyło o tym napisac. lubie takie posty. Puka mi cos ale nie powiem a w jakim aucie i gdzie bo jeszcze podacie poprawna odpowiedz i bedzie numer. P.S. 1986 to napewno nie jest E klasa |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ pt kwie 25, 2008 11:56 am ] |
| Tytuł: | |
heh ja już nic nie rozumiem .. to że 1986 nie ma praqwa być "E" to jeszcze dotarło ale z półośkami z przodu ... hmmm ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) <br>Dodano po 52 sekundach.:<br> a moze ty masz A-klasse ;p??
|
|
| Autor: | JaKon [ pt kwie 25, 2008 12:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Chłopaki nie drwijcie z kolegi.... przecież nie na pisał że półośkaz przodu... no chyba że to 4matic... <br>Dodano po 58 sekundach.:<br> napisał że sprzodu są wibracje , a stukot niewiadomo z kąd...
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|