| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Turbo doładowanie - jakie max ciśnienie? Gdzie zawór? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=34265 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | bary123ce [ wt cze 10, 2008 2:28 pm ] |
| Tytuł: | Turbo doładowanie - jakie max ciśnienie? Gdzie zawór? |
Po zwiększeniu ciśnienia doładowania ( boost ) w 123 chciałem to samo zrobić w W124 300TDT. Zrobiłem test przed regulacją oraz po. Przed regulacją 0,7 bar oraz po 3 obrotach w prawo to samo... Gdzie w silniku OM603 jest jakiś zawór obniżający ciśnienie w układzie? Mam inne 300DT i tam wciska w fotel a w E klasowym nawet po odłączeniu EGR dalej to nie ejst to
Jakieś sugestie? |
|
| Autor: | Miki01 [ wt cze 10, 2008 3:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Hey Kolego, jak coś wymantykujesz to daj znak, bo temat robi się arcyciekawy. Sam juz się wjeździłem w "tę" moc i troszku mi też brakuje . Słyszałem, że sam brak ktalizatora podobno dodaje ok 15-20KM, ale czy to prawda nie wiem....
Pzdr |
|
| Autor: | bary123ce [ wt cze 10, 2008 4:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Tak samo jak brak KATa tak i odłączenie EGRu daje mały dodatek mocy. Można zwiększyć dawkę paliwa na pompie wtryskowej ( solenoid- ALDA), ale najwięcej daje właśnie zwiększenie ciśnienia doładowania, ale nie mogę dojść do tego, gdzie jest zawór upustowy... |
|
| Autor: | mercedes124_1987 [ wt cze 10, 2008 11:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam zawór masz obok turbiny nawet sam pisałeś ze nim kręciłeś a imam chyba taki sam silnik jak Ty i tez mi sie slaby wydaje |
|
| Autor: | bary123ce [ wt cze 10, 2008 11:53 pm ] |
| Tytuł: | |
Chodzi mi o to, że w W123 jest taki zaworek i on upuszcza ciśnienie, a jak jest w 124?:
|
|
| Autor: | mercedes124_1987 [ śr cze 11, 2008 12:05 am ] |
| Tytuł: | |
jest cos takiego ja mam takie cos na kawałki sciany grodziowej obok zbiornika spryskiwacza jutro zrobie fotke i obadam jak tam wężyki idą |
|
| Autor: | bary123ce [ śr cze 11, 2008 12:10 am ] |
| Tytuł: | |
OK, dzięki. Wiem na pewno, że jeden jest do EGR i nie o niego tutaj chodzi. Taki zawór upustowy w W123 jest włączony między ALDE a kolektor ssący. W OM603 kolektor ssący jest bezpośrednio polączony z ALDA dlatego pytam, bo jakieś zabezpieczenie musi być. |
|
| Autor: | MercBeginner [ wt cze 24, 2008 9:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Powiedzcie jak wygląda przepływ podciśnienia w takim elektrozaworze? Kolejno na odpowiednich strzałkach - kiedy jest napięcie i kiedy go brak |
|
| Autor: | bary123ce [ śr cze 25, 2008 12:02 am ] |
| Tytuł: | |
żółtą wpada, czerwoną wypada. Zielona jest zamknięta aż prąd jej nie otworzy gdy wzrośnie ciśnienie ponad 1,1 bar |
|
| Autor: | miś89 [ śr cze 25, 2008 11:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Może poprostu wyrobiły się wam już łopatki na turbinach i przydalaby sie regeneracja?? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|