MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Jak już każdy zauważył jestem tu nowym użytkownikiem i chciałem się doradzić apropo maszyny, którą niedawno zakupiłem a jest to model W124 300E manual 86r. Auto sprowadzone w tym roku o przebiegu 270tyś., tyle że licznik raz działa raz nie dlatego myślę ze jest więcej ale z drugiej strony auto zachowane jest jak na te lata w bardzo dobrym stanie.a Wyposażenie nia jakoś tam super nadzwyczajne bo 4 elektr. szyby, elektryczna kierownica, klimatyzacja i co najciekawsze - licznik ale z pełnym komputerem. W miejscu obrotomierza jest właśnie komputer. Nie wiem czy ktoś sie z tym spotkał bo patrzę na allegro i nie ma takiego licznika. Pod przełącznikami od szyb są przyciski, którymi można sprawdzić sobie zużycie paliwa, zasięg na pełnym baku, kilometry itd. Jak ktoś ma do czynienia już z takim komputerem to bardzo proszę o opis. Nurtuje mnie jednak spalanie tego samochodu bo nie schodzi poniżej 20l na mieście oczywiście LPG przy normalnej jeździe. Instalacja pierwszej generacji tak jak większości, założona w tym roku. Chodzi o to że jest wyregulowana na tip top a pali te 4-5l. więcej niż powinno. Nie litrażowałem go na benzynie. Układ zapłonowy w stanie dobrym, świece wymienione a swoje i tak łyknie. Powiem jeszcze, że jak na te 180 koni to wcale nie taka rewelacja. Słucham uwag dotyczących tego spalania a najchętniej kupię taki licznik właśnie.

Ja miałem kontakt z takim komputerem w W126 Jakiego opisu potrzebujesz?? Wszystko przecież tam jest normalnie podane.
Co do spalania to faktycznie bardzo dużo. Z resztą te 180KM to nie jest jakiś nie wiadomo jaki szał ... ale do sprawnego przemieszczania się napewno powinien wystarczyć Weź spróbuj zmierzyć spalanie na benzynie. Skoro tyle Ci pali to pewnie nie jest wyregulowany na tip top. A może masz padniety układ wtryskowy? Bo jak KE nie domaga to odrazu czuć brak mocy i większe spalanie (w CE nagle palił mi 22-28l a rozpędzał się jak 126(p )
Pozdrawiam

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Pewnie masz coś takiego jak w tym wątku http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... r+spalanie Koledzy tam trochę opisali ten ''komputer''. W W124 to urządzenie jest rzadko spotykane.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

narazie dzieki chlopaki, dokladnie o ten mi chodzilo..., zobaczymy co dalej

I to jest według mnie prawie dobre spalanie. Te conajmniej 180 koni musi coś wypić. Moim zdaniem poniżej 18 nie zejdziesz bez negatywnych skutków (brak mocy, zamulanie, strzelanie). Moja 300 też podobnie pali ale w cięższej budzie 126. Aby ograniczyć spalanie LPG kręć śrubą na rurze zasilającej o pół obrotu (zrób sobie kreskę pisakiem) w prawo? (zamknięcie) i sprawdzaj reakcję. Po przekroczeniu optimum będzie gasł przy hamowaniu i nierówno pracował na wolnych obrotach (skłonność do falowania). Oczywiście dolot powietrza musi być drożny (żadnych szmat, gąbek, redukcji, zaślepek itp). Nie polecam też odginania rury dolotowej bo traci się moc na Pb.
Wypraktykowałem to przez 12 lat eksploatacji LPG I-szej generacji.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Jak masz 1 generacje, do tego k-jet, zapchany dolot powietrza, aby bylo odpowiednie cisnienie to nie dziw sie spalaniu. Na bezynie nie licz tez na cuda ze wzgledu na zmiany pod lpg. Oby nie kichnelo Ci w lpg, bo bedziesz wiedzial dlaczego jest tak duzo do sprzedania MB z prawie nowym LPG.

_________________
w123

2.3 16 V z sekwencyjna instalacja w automacie pali 15-16 litrow przy umiarkowanie normalnej jezdzie w nocy, bez swiatel na miescie i korkow, takze wcale spalanie nie jest tragiczne. <br>Dodano po 50 sekundach.:<br> a w dzien 17-18 z klima do 20

Jak sekwencyjną?? Chyba IGS ??
Co do spalania to już wolał bym jeździć tylko na Pb gdyby miał mi palić powyżej 20l. Bo ten silnik da sie utrzymać przy spalaniu 13-14l Pb .. a zawsze zdrowiej i mniejsze ryzyko kichnięcia... a że benzyna tanieje ....

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex