MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! Może już było, ale przeglądałem forum i nie znalazłem identycznego z moim zjawiska, dlatego zdecydowałem się założyć nowy temat :
w czasie gdy ruszam z miejsca lub na kolejnych biegach zmuszam autko do przyspieszania słychać wyraźne buczenie, czuć wyraźne wibracje. Oba objawy nasilają się wraz ze wzrostem obrotów silnika. Gdy autko jedzie już z ustaloną, jadnostajną prędkością, wszystko jest oki, cisza i spokój. Przy dodawaniu obrotów na luzie, nic takiego nie występuje. Wniosek jaki mi się nasuwa, to że ma ta jakiś związek z przeniesieniem napęduł. Prosze o sugestie czego szukać i jak sobie poradzić z ta przypadłością, bo aż żal i wstyd by MB wydawała z siebie takie dzwięki.
POZDRAWIAM <br>Dodano po 9 godzinach. 10 minutach.:<br> Znikąd pomocy ???

_________________
MB 124 200E SportLine + LPG rok 1991
Pozdrawiam

Poszukaj na forum byly juz takie objawy opisywane (nawet calkiem niedawno).
Mi to sie kojarzy z rozwalonym sprzeglem gumowym z przodu i tylu walu + lozysko/podpora walu.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witam

Może to w czymś pomoże:.

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... t=buczenie

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... t=buczenie

Sprawdzałeś poduszki pod silnikiem?
Miałem jedną zerwaną i podczas ruszania pojawiało się buczenie i drgania bo siła skrętna silnika powodowała stykanie się elementów metalowych - tak przenosiło się na karoserię.

Pozdrawiam,

_________________
MB - full contact
126 SEC 500 '86

Na kazdym biegu ten problem wystepuje (tj. na czwartym tez?) ?

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Na każdym biegu, raz mocniej, raz słabiej ale wystepuje. Zauważyłem, że zjawisko to pojawia się też przy zakrętach w lewo. Z waszych odpowiedzi, za które dziękuję, wynika, że przyczyn może być co najmniej kilka - spóbuje je jakoś zdiagnozować, choć sam nie wiem od czego i jak zacząć.
Dzięki jeszcze raz za odpowiedz, jeśli komuś jeszcze się coś nasunie lub wie jak toi posprawdzać w najprostszy pewny sposób, to proszę o rady.
Pozdrawiam

_________________
MB 124 200E SportLine + LPG rok 1991

Pozdrawiam

witam
mam bardzo podobne objawy , założyłem nawet wątek o tym http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=22337&highlight= , wymieniłem może 2 tygonie temu olej w skrzyni biegów ( brakowało ok. 0,5 litra ) ale to dalej nic nie dało . Planuję jeszcze zobaczyć jeszcze ile jest oleju w moście ( tak czy tak miałem to zrobic ) ale mam ASD i podobno olej do tego jest dostepny tylko w ASO ale trzeba się kiedyś za to zabrać . Dzieje się to zazwyczaj jak dodaje gazu na 3,4,5 pomiędzy 1500 -2000 obrotów , przy dojściu do 2000 zanika . Dzieje się to tylko w ruchu ( w czasie jazdy ) a na postoju nie . Myślałem żeby kiedyś zabrać ze sobą w trasę jakiegoś mechanika , niech posłucha i może będzie wiedział co to .
pozdrawiam

_________________
Instalacja na OR cena 49 zł: http://je.pl/9c7d

Niekoniecznie, dobry przekładniowy dla przekładni hypoidalnych, ze zwiekszonym współczynnikiem tarcia wystarczy. <br>Dodano po 5 minutach.:<br> O tu dużo informacji: olej w moście

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

witam
olej jaki będę używał do mostu z ASD to będzie jakiś 85W-90 , api GL-5 , tak przynajmniej wyczytałem żeby taki użyć , oryginalnego raczej nie uzyję ze względu na cenę ale pewnie mobil albo hipol w zupełności wystarczy .

Co do tego dzwięku wydobywającego z się w czasie jazdy to znalazłem coś takiego na innym forum , bardzo podobnie to wygląda i możliwe że to będzie sprzęgło link : http://www.mb.org.pl/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=MBForum&Number=159851&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

_________________
Instalacja na OR cena 49 zł: http://je.pl/9c7d

Ja obstawiam sprzęgła gumowe na wale i podporę wału, przeobiłem to w oby dwu 200D w domu przy czym w jednym sytuacja była katastrofalna i musiałem wymieniać cały wał. Kilku kolegów na forum już też przerobiło ten sam temat. Po wymianie sprzęgła/sprzęgieł i podpory wału problem znika.

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

mam pytanie bo ja własnie wymieniłem łącznik met-gum wału wraz z tłumikiem drgań i zjawisko buczenia się nasiliło co prawda mechanior oglądał podporę ale stwierdził ze "nie jest złe" ja jednak własnie to podejżewam (zwłaszcza że słyszę tez szum jak "wyluzuję" którego nie mogę umiejscowić i przypisać do dyfra czy któregoś z kół )
proszę powiedz jaki koszt i czy trzeba wymienić całą podporę czy tylko łozysko ?

_________________
MB W124 200D - GROSZEK (SMAŻONY)

Hej! Ile kosztowała wymiana tych met-gum sprzęgiełek, i dołączam się do pytania jaki jest koszt podpory wału. Jeśli faktycznie będę zmuszony wymienić te elementy, to macie jakieś zalecenia co producenta tych częsci? POZDRAWIAM po świętach

_________________
MB 124 200E SportLine + LPG rok 1991

Pozdrawiam

podpora wału czyli łożysko które jest w komplecie z mocowaniem kosztuje od 60 zł. w górę (zależy od producenta) ja założyłem takie za 80 zł i jest cicho natomiast mój brat założył takie za 60 zł. i mówi że dziwnie szumi jak sie rozpędza, co do przegubów metalowo-gumowych to ja kupiłem używane w bardzo dobrym stanie po 100 zł. nowe widziałem od 150 zł w górę.

Przy okazji zapraszam do lektury tego wątku... http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=19490&highlight=

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

A może kolega Melios ma problem ze szczękami hamulcowymi?? Jak mój tato miał problem z tym w Renault Kangoo to częsco słychać było wyraźnie wycie / buczenie, które było związane z szczękami tylnimi hamulcowymi. Coś tam chyba nie odpuszczały do końca te szczęki ale nie jestem pewien czy o to chodzi. Nie wiem czy pomogłem ale mam nadzieję że nprzynajmniej nie zaszkodzę , pozdro, themod

wymiana kosztowała 30zł
tłumik drgań ok 100zł
sprzęgło met-gum ok 200zł
zalecane (podobno) firmy JURID czy jakoś tak (piszę z pamięci)

_________________
MB W124 200D - GROSZEK (SMAŻONY)