MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie

124 problemów ciąg dalszy

Tym razem nie zapalił rano, podejrzewałem rozrusznik. Po rozebraniu na czynniki pierwsze, okazało się że jest prawie nowy. Co innego to może być?

Objawy: przekręcam kluczyk, palą sie kontrolki, przekręcam dalej na zapłon jest metaliczny dźwięk rozrusznika, kontrolki przygasają (ale dalej się palą) i nic. Tak jakby jakaś blokada była, bo po wisko widać, że idzie do przodu kawałeczek i wraca do punktu wyjścia.

Sprawy prądowo-rozruchowe sprawdzone. Czytałem coś na temat jakiejś blokady przy automatach, ale nie wiem z czym to się je. Poza tym nie zauważyłem wcześniej nic szczególnego nawet jak gaśiłem go na D.

Brak pomysłów, pomocy!

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

postaraj sie przekrecic silnikiem za pasek,jak sie uda to kluczem,
moze zapalic po przekreceniu o troche, albo moze nie dac rady nim przekrecic, wtedy lipa.......

sprawdź czy jest na "P"

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

To samo zachwoanie jest na pozycjach P jak i N, próbowałem zmieniać w trakcie, nic nie daje.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Fajnie, ale czy podłączyłeś go pod akumulator jak był na wierzchu, żeby sprawdzić czy działa?

Czym to rozebranie na czynniki pierwsze było spowodowane? - tym, że nie działał czy działał? Bo logika podpowiada, że rozrusznika się nie rozbiera jak jest w nim wszystko w porządku A jak się rozbiera to znaczy, że nie jest sprawny.

Także dziwny test na to czy rozrusznik jest sprawny


Blokada polega na tym, że nie pójdzie prąd na rozrusznik jak masz skrzynie na biegu innym niż P lub N



Gaś tak dalej, to w przyszłości zobaczysz
Niezdrowo dla skrzyni gasić na biegu. Poczytaj o ASB na automat.pl

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Rozrusznik był sprawdzany zarówno podpięty na krótko będać w wozie, jak i poza nim. Kręcił beż żadnych problemów. Z braku innych pomysłów został rozebrany, żeby ocenić także jego mechaniczną część, która jak już wspomniałem, wyglada dość świeżo tak jak reszta.

Rozkręcić rozrusznik i przeczyścić/nasmarować łożysko to 15min.



Wykonane 1 w ramach testu Róźne rzeczy sie naczytałem i chciałem sam zobaczyć. Wciąż widzę brak pomysłów.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Dobrze sprawdź klemy i masę przy silniku. Bo rozumiem, że akumulator masz sprawny?

To się nagle stało? Coś było robione przy aucie w ostatnim czasie?



Domyślam się, że jak był testowany na wozie to NIE kręcił

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Nie róbmy żartów , te sprawy naprawdę zostały dobrze sprawdzone i wszystko jest sprawne.

Jak już pisałem wygląda na to jakby jakaś blokada mechaniczna była, bo rozrusznik chce kręcić ale nie może (wiatrak obróci się o parę stopni i z jakiegoś powodu z powrotem wraca). Wszystko to stało sie po nocy jak chciałem jechać do pracy, więc uszkodzenie mechaniczne silnika, co by miało blokować też odapda.



Elektromagnes działał, bendix sie wysuwał

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Skoro wykluczasz mechaniczne uszkodzenie silnika, to o jaką blokadę mechaniczną Ci chodzi?

Zakręć wałem z klucza jak chcesz wykluczyć wszelkie mechaniczne blokady.
Imho wygląda na typową usterkę prądową.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Chciałbym to wiedzieć...

Czy skrzynia jest w stanie się zablokować na tyle, że nie można odpalić z właściwej pozycji ?

Czy rozrusznik (i kwestie z nim związane) oraz uszkodzenie silnika to jedyne możliwości nie odpalania samochodu ?

OK, spróbuję zakręcić z manuala.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Może masz wyłamane kilka zębów na wieńcu koła od rozrusznika, i stanęło w tym miejscu. Przekręć wał kluczem i spróbuj jeszcze raz rozrusznikiem.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Niech Kolega sprawdzi czy czasami nie blokuje SILNIK czy w ogóle się kręci ,być może szuka Kolega nie tam gdzie trzeba !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG