| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [w208] dławi sie w zakresie obrotow okolo 3-4,5 tys https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=36319 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Katrina [ wt wrz 30, 2008 8:54 pm ] |
| Tytuł: | [w208] dławi sie w zakresie obrotow okolo 3-4,5 tys |
witam - nabylam w koncu upragnionego CLK 2.3 komp i teraz mam kilka pytań autko lekko faluje na wolnych - okolo 50 obr roznicy ale to jeszcze nic gdy sie rozgrzeje i da sie mu gaz do końca w zakresie obrotow okolo 3-4,5 tys auto sie dlawi - na najniższych orotach no to normalne, ale na takich wysokich nie powinno! co moze byc przyczyna? - filtry? komp zwariował? na zimnym silniku tego nie ma tz nie dlawi sie tak i w ogule zauwazylam ze na zimnym auto jest jakies żwawsze! lepiej rwie sie do przodu! czy cos sie stalo czy to "ten typ tak ma"?? |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ śr paź 01, 2008 11:56 am ] |
| Tytuł: | |
przeplywka |
|
| Autor: | Omen [ śr paź 01, 2008 3:27 pm ] |
| Tytuł: | |
jak wyżej, to samo miałem i po wymianie nie dławi ale mi nie pomogło w kwesti falowania obrotów |
|
| Autor: | hogben [ śr paź 01, 2008 7:25 pm ] |
| Tytuł: | |
falowanie - mogą być luzy na silniczku krokowym. Czasami pomaga wymiana świece+kableWN+palec/kopułka. Jednak stawiam na silniczek. |
|
| Autor: | Omen [ śr paź 01, 2008 7:48 pm ] |
| Tytuł: | |
U mnie chyba jest silniczek krokowy w przepustnicy, czyściłem ją ale nadal troche falują, szczególnie po nagrzaniu. Świece wymienione. |
|
| Autor: | Katrina [ sob paź 04, 2008 5:12 pm ] |
| Tytuł: | |
przeplywomierz? generalne falowani emi nieprzeszkadza gorzej jest z tym dlawieniem po wcisneciu gazu do oporu? czy po wymienie przeplywomierza auto zrbi sie żwawsze?? - jesli to to |
|
| Autor: | Omen [ sob paź 04, 2008 6:57 pm ] |
| Tytuł: | |
Na 75% przepływomierz. Byłeś na diagnostyce ? Może jakieś błędy są. Choć u mnie nie było nic o przepływomierzu, a był uszkodzony |
|
| Autor: | Katrina [ sob paź 04, 2008 9:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie nie BYŁAM! ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) ale ok czy faktycznie jest to przepływomierz to czy osiągi auta sie powinny poprawic? <br>Dodano po 1 godzinach. 42 minutach.:<br> acha! i czy jesli jest to przeplywomierz to auto moze wiecej palić? przy badzo delikatnej jezdzie - po krakowie i dos krotkich odcinkach po okolo 10km! auto pali okolo12litrow PB a w trasie miedzy 7-8 ! czy to jest mało czy dużo? i czy jesli duzo czy przyczyna moz ebyc przeplywka?
|
|
| Autor: | Omen [ sob paź 04, 2008 11:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Katrina oj wybacz nie zwróciłem uwagi 
Powiem tak. Kiedy kupiłem swojego kompressora silnik miał zbyt mało mocy, byłem w Krk u Kosmowskiego, stwierdzili że na 90% przepływomierz. Poszedłem na łatwizne i kupiłem podróbe za 150zł. Owszem, mocy przybylo ale tylko w pierwszym miesiącu. Potem silnik zrobil się słaby i zaczęło się dławienie w podobnym zakresie jak u Ciebie. Od razu kupiłem Boscha za 800zł i teraz nie mam problemów. A spalanie jest jak najbardziej w normie. |
|
| Autor: | kompressor [ wt paź 07, 2008 2:43 am ] |
| Tytuł: | |
Niestety te tanie chińskie przepływomierze tak maja pracują jako tako przez miesiąc lub krócej a następnie nadają się na śmietnik. Z właszcza jak teraz jest już chłodno do południa to te przeplywki nie dają rady. Wiec albo kup boscha lub oryginała za 1300 pln inaczej będziesz wyrzucać pieniądze w błoto. Wymienić można samemu nie jest to skomplikowane a dla pewności po wymianie a przed uruchomieniem auta zdjąć na chwile klemę aby auto adaptacja się wykasowała. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|