MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam taki oto problem.W zeszłym roku ,bodajże w pażdzierniku wymieniłem przednie tarcze hamulcowe na nówki ,jakieś włoskie, założyłem polskie klocki z początku było OK ,po przebiegu ok.1500 km zaczeło lekko popiskiwać ,póżniej już było to normą za każdym razem . Dojeżdziłem do maja i chociaż było jeszcze połowa okładziny wymieniłem na nowe firmy LUKAS i znowu po jakimś czasie to samo.W zeszłym tygodniu byłem zmuszony wymienić górny przedni wahacz (kość ) to przy okazji wymieniłem obie strony i rozebrałem zaciski hamulcowe ,powymieniałem uszczelniacze, osłony, wymieniłem płyn, to i klocki choć znowu nie było trzeba, wsadziłem nowe ,tym razem TRW . Wyjażdzam na drogę i znowu KURNA piszczą . CO TO U LICHA MOżE BYć-może są winne tarcze ??? !!!

piszczy ci klocek na styku z cylinderkiem posmaruj pastą miedziową metalowe elementy klocka które stykają sie z metalowymi elementami cylinderka i zacisku

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Wlasnie mialem to samo napisac - albo smar miedziowy albo specjalna podkladka.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

spróbuję z tą pastą ,chociaż nie wiem czy to coś da ,nowe klocki TRW- (dawny LUKAS -jak się dzisiaj dowiedziałem ) ,mają taką miękką powłokę właśnie po stronie cylinderka , jakby silikon , spróbuję to odpiszę !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG