MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, zastanawiam się nad przekładką silnika. Czy jest możliwość przerzucenia do qpety silnika z sedana z tego samego roku (1987)? Czy są to te same silniki i części do nich są takie same? Bardzo dziękuję za odpowiedź! Być może ma ktoś taki silnik w dobrym stanie i chciałby się go pozbyć? Pozdrawiam wszystkich forumowiczów!

_________________
MB C126 560 SEC '87

Są takie same , M117.968

_________________
C140 5.0

Ex - S123 200D W124 E200T W126 560SEC ,W123 240D ,W124 230CE ,W124 300D , W123 200D u.v.a. :)

To, że oba są 117.968, wcale nie wynika, że takie same.
We wrześniu 87 nastąpiła zmiana stopnia sprężania. Do tego wersje z katem i bez, miały inne wałki rozrządu i inne duperele w osprzęcie. A numerek ten sam .968

Czyli odpowiedź na pytanie


brzmi NIE.

A na pytanie


brzmi TAK

Z tyłu silnika z prawej strony, przy łączeniu ze skrzynią, patrząc z góry zobaczysz wybity numer silnika. Za nim, na tej samej stopce zobaczysz "10.0" jeśli silnik jest o podwyższonym stopniu sprężania.

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Dziękuję bardzo za odpowiedzi! Rozumiem, że jeżeli znajdę sedana z tego samego okresu w którym została wyprodukowana moja qpeta i auto będzie miało też katalizator i taki sam stopień sprężania to powinno udać się przerzucić motor. W takim razie może ma ktoś silnik od 560-ki z katalizatorem wypuszczonej w grudniu 87 roku? Pozdrawiam!

_________________
MB C126 560 SEC '87

szukaj po 87, na pewno podejdzie i będzie 10.0

A czy różniły się czymś silniki bez katalizatora i z katalizatorem? Czy po prostu szukać silnika po 87 roku i wszystkie do 91 roku powinny pasować?

_________________
MB C126 560 SEC '87

Tak, wałkami i kolektorami wydechowymi.
Te bez katów miały wałki o dłuższych czasach otwarcia i do tego zastosowane były kolektory tri-y. Jak założysz do takich wałków zwykły kolektor log, to silnik będzie pracował nędznie.
Dlatego musi być dobrana para.

Nie przejmuj się, te bez katów o mocy 300hp to rzadkie przypadki.
Taki silnik poznasz po kolektorze, po wałkach lub można dojść jakoś po numerze silnika. Wersje ECE miały naklejke na pokrywie zaworów o kodzie 822. A taki silnik raczej będziesz wyjmował z chodzącego auta, to po VIN'ie się pozna.

Najpierw znajdz dobry silnik, a później będziesz się przejmował

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

A wersja ze stanów lub uk podejdzie?

_________________
MB C126 560 SEC '87

wersje US mają niższy stopień sprężania.
UK powinny być takie same, z tym że w wersji 300hp, kolektory nie podejdą do wersji z kierownicą po lewej stronie.

no to tragedia :/ w stanach jest tego sporo, w uk niewiele w normalnej cenie :/

_________________
MB C126 560 SEC '87

uwielbiam wersje ECE. Czysta moc,bez zadnych zapchanych katow-sratow.Pala mniej i ladnie z nich pachnie
Wersje ECE prawie wymarly w D ze wzgledu na chorendalne skladki podatku drogowego W stanach w ogole ich nie bylo.Baly za to wykastrowane motory o ok.20%

_________________
S123 230TE '81+pare innych