MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam taki problem w swoim Meśku 126 z ogrzewaniem jak pokrętła skręce na max na ciepło to mam ukrop jak skręce na min mam zimno ale nie reaguje jak nastawię pomiędzy albo cały czas ukrop albo zimno nie wiem co jest ??

Wszystko jest ok. One sie otwierają na maxa i zamykają na maxa. Poprostu tam gdzie masz lampke do oświetlena( tak mi sie wydaje) jest czujnik tem. powietrza. Jeśli temp. osiągnie taką jak na pokrętełku, zawory domykają się. Tak mi sie wydaje że tak jest, i ja mam tak samo.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Witam ! Jeśli można to też podepnę się pod temat. W moim w126 mam identyczny problem z tym że mam automatyczną regulację tzw.klimatronik na klawisze ale problem ten sam, brak płynnej regulacji temperatury, albo zimno ,albo gorąco, a powinno być według nastawienia. Wymieniłem już ten czujnik w lampce ,cały sterownik regulacji nawiewu i w dalszym ciągu to samo, słyszałem że mogą się zacinać jakieś zawory czy cewki od nich ale nie za bardzo wiem gdzie szukać .Może ktoś ma jakieś sugestie, to poproszę o radę ! ???

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

jesli chodzi w połozeniach skrajnych -czyli grzeje lub nie grzeje, to znaczy że zawory od nagrzewnicy działają...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

chyba mam ten problem z termometrem w lampce u góry bo nie dmucha tam powietrze ,nie mam silniczka który podaje tam ciepłe powietrze brakuje mi jego chyba ktoś wyciągnoł . teraz mam juz taki silniczek tylko gdzie go umieścić ??

tolderr a masz szyberdach? bo te silniczki wystepuja z autami z szyberdachem

tak mam szyberdach i mam klime jezeli to robi różnicę

To ja tez napisze bo zimno idzie.

Ja mam inny problem. Jak robie na maksa ogrzewanie to leci poprostu ledwo letnie powietrze i tylko na tyl a na przod praktycznie zimne
Ktos pomoze?

_________________
Cars, Bars and Piano this is life for me

to u ciebie chyba elektrozawór

taa trzeba zaczac od sprawdzenia na wtyczce od elektrozaworow napiecia. w pozycji max powinno byc tam bez napiecia w pozycji min 12V. nie jestem pewien czy srodkowy pin to - czy +

Powracając do silniczka nadmuchu na czujnik w lampce to za chiny nie mogę go znależć , może ktoś podpowie gdzie on konkretnie się znajduje ??? ( u mnie praktycznie FUL-WYPAS )

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

też miałem problem z zimnym i gorącym nawiewem, zmieniłem elektrozawór i wszystko jest o.k.

Poszukaj za schowkiem lub airbagiem w głębi po prawej stronie na podszybiu. Poznasz, bo ma podłączony dość gruby czarny wężyk idący od czujnika temperatury w lampce.



Na początek ściągnij wtyk zasilania z elektrozaworów. Powinno zacząć grzać na maxa. Jeśli nadal słabo grzeje porównaj ręką temperaturę węży. Jeśli wąż zasilający elektrozawory jest gorący a odpływ letni to przyczyna tkwi w zablokowanych zaworach nagrzewnicy.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Zastanów się: skoro nie ma przepływu przez zawór - to zimny będzie zarówno przewód odprowadzający jak i doprowadzającący płyn do zaworu.

Masz rację, ale



więc można wywnioskować, że częściowy przepływ przez zawory jest więc powinna być różnica temperatury na wężach.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza