MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Co to za silnik?
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=36868		 Strona 1 z 1
Autor:  mojojojo13 [ wt paź 28, 2008 6:59 pm ]
Tytuł:  Co to za silnik?
Dzięki uprzejmości kolegi Trocina zdecydowałem się już prawie na zakup w201 - tylko mam pytanie czy spotkał ktoś się z takim silnikiem?
Chodzi o mniejszy filtr powietrza, a także rurę na kolektorem po lewej stronie + obudowa(przepływomierza) za wszelkie info wielkie dzięki.

Paweł
Obrazek
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ wt paź 28, 2008 7:05 pm ]
Tytuł: 
Jaki przepływomierz? toz to pewnie 200 na gazniku pierburg 2EE czy jakos tak... <br>Dodano po 42 sekundach.:<br> acha poza gaznikiem to zwykłe M102
Autor:  mojojojo13 [ wt paź 28, 2008 7:19 pm ]
Tytuł: 
Kurde przeszperałem całe allegro - nie mogę znaleźć podobnego zdjęcia
rok produkcji auta 89 - szły jeszcze gaźnikowce?
ma ktoś fote poglądową?
Ps. jak w użytkowaniu sprawują się te silniki?

Znalazłem - do 91 klepali
Wiem że pytanie nie na miejscu ale jak te silniki z tym systemem zasilania znoszą LPG?
Autor:  beet [ wt paź 28, 2008 7:39 pm ]
Tytuł: 
mojojojo13 pisze:
rok produkcji auta 89 - szły jeszcze gaźnikowce?


Niby ten motor montowali tylko do liftingu w sierpniu 88r, ale moze to jakas koncowka produkcji.

Wujas ma taki silnik w W124, jakos to jezdzi, ale o 5tym biegu mozna zapomniec. Troche malo elastyczny silnik, ale moze ja jestem przewrazliwiony jak jezdze dieselem. O spalanie sie spytam, bo w sumie nigdy sie nie interesowalem. No i to idealny silnik do gazu. Fotki wkleje pozniejszym wieczorem, chyba ze ktos mnie ubiegnie.
Autor:  mojojojo13 [ wt paź 28, 2008 7:44 pm ]
Tytuł: 
beet pisze:
No i to idealny silnik do gazu

super
Ps. na pojedynczym Pierburgu klepali 09.88 - 01.91 przynajmniej tak wywala na stronie z danymi

Fotki chętnie - Ps. w w201 sam fakt posiadania 5 biegu jest nobilitujący
[zlosnik]
Autor:  ukaniu [ wt paź 28, 2008 8:26 pm ]
Tytuł: 
Jedyny sensowny silnik do prostego LPG jak w dobrym stanie to warto :-)
Autor:  ixes [ wt paź 28, 2008 8:35 pm ]
Tytuł: 
bylo parę tygodni temu o gaźnikowcu 2ee

http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... highlight=

pozdrawiam <br>Dodano po 9 minutach.:<br> co do mulowatości to na zlot do Oleśnicy jechliśmy za georem'ikowym SL-em i ponoc pytal pozniej co to za bestia siedzi u mnie pod maską ;)
Autor:  Chuck Norris [ wt paź 28, 2008 10:11 pm ]
Tytuł: 
najlepszy silnik do gazu!!!!!!!!!!!! zero problemów i zero wystrzałów!!!! jedynie w czasie pogody jaka panuje od kilku dni może być problem z odpalaniem ale i tego można się nauczyć... tylko trochę żenujące jest chechłanie meśka pod blokiem... miałem przyjemność/nieprzyjemność jeździć takim 124 z takim gaźnikiem przez 2 tyg... łądnie chodzi wkręca się bez problemów i to wszytsko mówię o gazie... i o najprostszej instalacji... do gazu polecam!!!
Autor:  THC [ wt paź 28, 2008 10:19 pm ]
Tytuł: 
Chuck Norris pisze:
najlepszy silnik do gazu!!!!!!!!!!!! zero problemów i zero wystrzałów!!!! jedynie w czasie pogody jaka panuje od kilku dni może być problem z odpalaniem ale i tego można się nauczyć...



Na wtrysku równiez jest zero kłopotów,

Taka pogoda jak teraz to akurat wpływa na plus jakoś na lpg lepiej chodzi gdy jest wilgotne powietrze.
Autor:  beet [ wt paź 28, 2008 11:28 pm ]
Tytuł: 
mojojojo13 pisze:
Ps. na pojedynczym Pierburgu klepali 09.88 - 01.91 przynajmniej tak wywala na stronie z danymi


No dokladnie, zle spojrzalem, sorry za wprowadzenie w blad.

A reaktor wyglada tak:

Obrazek


Cytuj:
co do mulowatości to na zlot do Oleśnicy jechliśmy za georem'ikowym SL-em i ponoc pytal pozniej co to za bestia siedzi u mnie pod maską


W W201 na pewno ten silnik bedzie zrywniejszy, troszke mniejsza masa samochodu, chociaz przelozenia dyfra z tego co widze te same. Ja jestem przyzwyczajony do tego, ze nie musze zbytnio wachlowac biegami u siebie, pewnie stad moje wrazenie mulowatosci.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/