MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Koleżanki i koledzy
Złamał mi się plastikowy króciec w chłodnicy na gruby wąż wychodzący z termostatu (300se automat 89')
stojąc przodem do auta po prawej stronie w górnej części chłodnicy,
czy ktoś ma pomysł jak to naprawić, ewentualnie czy ktoś ma boczek do takiej chłodnicy.
proszę o pomoc,

_________________
w124/w210 poszukiwana
w140 CL 500 93' była
w126 300 SE 89' była
w126 260 SE 86' była
w123 230 E 81' była

W poprzedniej beczce przerabiałem to samo - ułamał się plastik i kaplica. Próbowałem różnych rozwiązań, najbliższe powodzenia było wstawienie fragmentu cienkościennej rurki od domowej instalacji CO w środek i naklejenie na to ułamanego fragmentu z jednej strony a z drugiej wklejenie go do chłodnicy (proszę o odstąpienie od linczu, wtedy nie miałem absolutnie kasy na nowa chłodnicę a musiałem jeździć autem). Pamiętaj o zastosowaniu kleju odpornego na wysoką temperaturę. To rozwiązanie było w miarę szczelne i niezawodne, trzymało przez pół roku aż wymieniłem całą chłodnicę żeby pozbyć się tego "patentu" - sama świadomość tego, żę może się to rozsypać gdzieś daleko w trasie nie dawała mi spokoju, choć rozwiązanie jak napisałem sprawdzało się.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

W CE mi się tak zrobiło...
na szczęście kika mm tej plastikowej rurki jeszcze wystawało to na chama naciagnąłem gumę, skręciłem i lata

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

brzmi niebezpiecznie

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

niestety próbowałem i u mnie nie lata

rozważam to od rana i w końcu mnie ktoś utwierdził,
zaraz śmigam po jakiś super klej,

dzięki za odpowiedzi

_________________
w124/w210 poszukiwana
w140 CL 500 93' była
w126 300 SE 89' była
w126 260 SE 86' była
w123 230 E 81' była

ja miałem podobnie!!!!
u mnie ten króciec był wyjmowalny i tez latałem i szukałem w używkach itd... niestety nic nie szło dostać... kleili mi to domorośli spawacze plastiku i też dupa...
w końcu myślę sobie a od czego jest ASO?????????
pojechałem zamówiłem i na drugi dzień dostałem... za całe 9,20zł!!!!
oczywiście w mojej chłodnicy był juz wyrobiony ten element gdzie się go wciskało i spieprzało tamtędy ciśnienie ale pojechałem juz do porządnego spawacza plastiku i mi ten króciec tak wspawał jakby był oryginalnie razem z chłodnicą
terazx nic nie spieprza i ciśnienie trzyma
9,20 za króciec + 30zł za robote i po krzyku!!

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Cienkościenna rurka metalowa z jakiegoś amorka ( ze środka) ma identyczną średnicę otworu króćca,trzeba w jej czole zrobić wcięcie na występ odpowietrznika/przelewu.Całość uprzednio oszlifować by było chropowate,odtłuścić benzyna ekstrakcyjną i kleić klejem Distal,ktory schnie ok. 24 godzin.Trzeba położyć go grubo w kilku warstwach 2-3, mozna użyć do wzmocnienia np. bandaży podtynkowego.Aby naprawę wykonać szybciej Trzeba użyć kleju Distal Ultra czy jakoś podobnie ktory schnie ok. 2-4 godzin.
Kleju distal używają również ci co naprawiają właśnie chłodnice lub zderzaki, itd.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

cienkościenna rurka miedziana z hurtowni z materiałami dla instalatorów CO (praktikery i inne castoramy też takie powinny mieć), włożony na ciasno albo z jakimś klejem. U mnie ten patent działa od początku (prawie 2 lata).

sam tylko klej nie polecam, różne przedtem próbowałem ale zawsze odpadało - ta część przenosi drgania silnika podczas jazdy.

Pozdrawiam.

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona
w124 300 CE nareszcie moja
ex w201 2.0D ideał
ex w123 2.0D żółty
ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da
ex w124 2.0D skradziona na części

użyłem rurki miedzianej do co (leroy merlin) za 3,20,- i kleju epoxydowego Bison za 24,- ( schnie ok 12 g),. rurka wchodzi strasznie ciasno więc plastiki wymagają podszlifowania.
rozwiązanie faktycznie dość barbarzyńskie ale za to tanie i działa.

dla porównania dla niewtajemniczonych chłodnica używana 250pln, ASO 1850pln do sprowadzenia z niemiec

pozdrawiam

_________________
w124/w210 poszukiwana
w140 CL 500 93' była
w126 300 SE 89' była
w126 260 SE 86' była
w123 230 E 81' była

"dość barbarzyńskie"

w tym przypadku nie jest chyba tak źle - dobry dentysta też nie wstawia od razu implantów tylko najpierw plombuje

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona

w124 300 CE nareszcie moja

ex w201 2.0D ideał

ex w123 2.0D żółty

ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da

ex w124 2.0D skradziona na części