Mowią, że największym minusem Mercedesa jest skrzynia manualna
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Który silnik polecacie 3.0 czy 3.2 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=36964 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | klex [ ndz lis 02, 2008 2:19 pm ] |
| Tytuł: | Który silnik polecacie 3.0 czy 3.2 |
Witam szukam 124 sedan lub coupe tylko mam problem z silnikami i skrzynia biegów. Nie wiem czy szukac 3.0 czy 3.2, czy w automacie czy w manualu. Ostatnio jezdziłem lexusem gs300 95rok w automacie i dość przyjemna jazda, nie wiem jak sie sprawują automaty w 124. Licze na Waszą pomoc:) |
|
| Autor: | bary123ce [ ndz lis 02, 2008 2:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Mowią, że największym minusem Mercedesa jest skrzynia manualna
|
|
| Autor: | Piątal [ ndz lis 02, 2008 3:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Dołączam się do pytania. Szukam powoli coupe dla siebie i nie wiem jaki silnik jest najlepszy. Co waszym zdaniem najlepiej balansuje między osiągami, niezawodnością, przyzwoitym spalaniem? 200 CE, 220 CE, 230 CE, 300 CE, 300 CE- 24, czy może 320 CE? Co zdecydowanie odradzacie? Interesuje mnie głównie automatyczna skrzynia skrzynia. Jazda po mieście. P.S. Proszę także użytkowników o podawanie przeciętnego spalania przy normalnym stylu jazdy poszczególnych motorów. W dane ze strony z osiągami wierzyć mi się jakoś nie chce... |
|
| Autor: | klex [ ndz lis 02, 2008 3:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok czyli tylko automat. a jak on sobie radzi z 3.2 szarpie czy łagodnie. Jak wytrzymałe są to skrzynie. |
|
| Autor: | class [ ndz lis 02, 2008 5:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Piątal pisze: Dołączam się do pytania.
Szukam powoli coupe dla siebie i nie wiem jaki silnik jest najlepszy. Co waszym zdaniem najlepiej balansuje między osiągami, niezawodnością, przyzwoitym spalaniem? Jak ma być oryginalna coupe w benzynie i bez gazu to chyba najrozsądniej będzie - E220, czyli M111 (150KM). |
|
| Autor: | janus [ ndz lis 02, 2008 5:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Temat był wałkowany wiele razy i ogólnie wyszło że złotym środkiem jest silnik 2,2 przynajmniej jeśli chodzi o coupe |
|
| Autor: | bilbo [ ndz lis 02, 2008 5:49 pm ] |
| Tytuł: | |
spalanie 230 CE w wawie 16l benzyny automat w trasie jazda 100-120 10-11l/100 w trasie 150-160 w cztery osoby z pelnym bagaznikiem opony 215/66/16 ok 14l/100km <br>Dodano po 56 sekundach.:<br> ps. w miescie nie wklekę sie prawym pasem... |
|
| Autor: | VALENTINE123 [ ndz lis 02, 2008 8:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Dla mnie sprawa wyboru silnika jest bardzo prosta ,trzeba kupić nowsze konstrukcyjnie silniki z wtryskiem elektronicznym ,czyli 2,0 16v ;2,2 ; 2,8;3,2.Te silniki są duzo łatwiej diagnozowalne (podłączenie pod kompa i odczytanie błędów) ,mają lepsze osiągi ,duuuzo lepiej tolerują podtlenek LPG. |
|
| Autor: | Chuck Norris [ ndz lis 02, 2008 8:42 pm ] |
| Tytuł: | |
hehe podtlenek... |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ ndz lis 02, 2008 8:47 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeśli chcesz pojeździć: CE 300-24, 320 Jeśli chcesz/musisz jeździć: CE 220 z sekwencją Jeśli chcesz popatrzeć na samochód: sedan E500 ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
300-24 nie polecam do gazu (no jak gazować to tylko silniki 220-320 .. Moim zdaniem oczywiście). Wspomniana 300CE 24V jest bardzo ekonomicznym pojazdem 
Ostatnio spaliła mi 9,8 w trasie a w mieście przy normalnej jeździe nie przekracza mi 16 a nawet w 13 się mieszczę a zarazem jest co przegonić bo moc swoją ma
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Chuck Norris [ ndz lis 02, 2008 8:52 pm ] |
| Tytuł: | |
3.0 24V moc ma taką jak 3,2 tyle że na starych KE-Jetowych rozwiązaniach(mechaniczny wtrysk)... i póki nikt nie monotwał gazu to będzie pięknie chodzić... a i tak najlepszy jest klekot... z nim nikt nigdy nie miał problemów z wolnymi obrotami, z falowaniem obrotów, duszeniem się itd itd... chcesz pięknie pośmigać? kup 300D turbo... to ci da dobre wrażenia z jazdy... i nie trzeba żyłowac w tysiące obrotów żeby chciał jechac
|
|
| Autor: | Katrina [ ndz lis 02, 2008 11:29 pm ] |
| Tytuł: | |
ja mam w208 w końcu tez cupe ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) i tez pytalam o silniki! - wybralam 2.3 kompresor .... auto nie jest za mocne.... ale m aprzyzwoite spalanie .. przynajmniej w trasie!
przewaznei wychodzi mi okolo11litrow w miescie(kraków i jego korki - pozatym jezdze raczej bardzo krotkie odcinki)) i 7 w trasie. oczywiscie benzyny |
|
| Autor: | WojtekW [ pn lis 03, 2008 8:00 am ] |
| Tytuł: | Re: Który silnik polecacie |
Półtora roku temu stałem przed podobnym dylematem. Mogę Ci polecić silniki M111 - 2,0 136 KM i 2,2 150 KM lub M104 2,8 i 3,2. Mają elektroniczny wtrysk i całkiem nieźle znoszą IV generację LPG. Automat ? hm... nic innego nie polecę |
|
| Autor: | psinthos [ pn lis 03, 2008 9:44 am ] |
| Tytuł: | |
Chuck Norris pisze: 3.0 24V moc ma taką jak 3,2 tyle że na starych KE-Jetowych rozwiązaniach(mechaniczny wtrysk)... i póki nikt nie monotwał gazu to będzie pięknie chodzić... Dokladnie. Swoja droga nie skreslalbym takze z listy motorow M103 - zarowno 2.6, jak 3.0. IMO te motory zapewniaja rowniez w miare sprawne przemieszczanie sie przy jednoczesnym uroku rzedowej szostki. Chuck Norris pisze: a i tak najlepszy jest klekot... z nim nikt nigdy nie miał problemów z wolnymi obrotami, z falowaniem obrotów, duszeniem się itd itd... chcesz pięknie pośmigać? kup 300D turbo... to ci da dobre wrażenia z jazdy... i nie trzeba żyłowac w tysiące obrotów żeby chciał jechac
Znalezienie ladnego dmuchanego diesla w przypadku 124 graniczy juz z cudem. |
|
| Autor: | klex [ pn lis 03, 2008 10:11 am ] |
| Tytuł: | |
ło to dobrze wiedziec który motor zaakceptuje ewentualnie lpg:) jak dla mnie to min to 3.2, ten 3.0 to troszke za słaby:) |
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|