MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Tak się zastanawiam jak to jest z tym spalaniem w ww modelu, który testuję od niedawna. Jeżdżąc S123 300TD Kombi mogę spokojnie osiągnąć zużycie paliwa podawane przez producenta, np. przy 90 km/h na trasie osiągam tyle, ile auto powinno palić wg danych technicznych (a nawet mniej).
Wracając do S124 E220T - przy bardzo spokojnej jeździe na trasie uzyskuję wynik ok. 9 l na 100km. Tylko raz udało mi się zejść poniżej 9 litrów, ale to nadal daleko od obiecanych 7.6 l na 100km.
Czy inni użytkownicy mogliby podzielić się swoimi wynikami spalania w tym modelu?
Dodam, że autko jest w nienagannym stanie technicznym, przebieg poniżej 170 tys. km, ciśnienie w oponach prawidłowe, nie kopci, nie śmierdzą spaliny, nie bierze oliwy itd.
Z góry dziękuję.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Mi w sedanie pali od 8,6 w trasie (PB, bo LPG +1,5-2 litrów). Mniej się nie udało (co nie oznacza, że nie jest to możliwe).

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Sedan powinien palić mniej o jakieś pół litra (wg danych oczywiście). Mój najniższy wynik to ok. 8.5 litra, ale to tylko raz się zdarzyło na długiej trasie przy bardzo umiarkowanej prędkości.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Tyle nasze auta palą. Referencyjne spalanie można uzyskać na niemieckiej autostradzie, 15 lat temu (kiedy aut było mniej).

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Wszystko się zgadza i nawet mógłbym się z tym pogodzić, gdyby nie porównanie ze starszym S123 - w przeciętnych warunkach (głównie trasa, niewiele jazdy miejskiej) moja całkowita średnia z całego okresu eksploatacji to w tej chwili 7.14 l na 100km (producent podaje spalanie 7.0 l na 100km przy 90 km/h dla tego auta), więc biorąc pod uwagę fakt, że to sapalanie średnie - mój wynik jest jak najbardziej OK i pokrywa się z danymi technicznymi.
Natomiast w przypadku E220T, który powinien palić jedynie 0.6 litra na 100km więcej od S123 przy 90 km/h nie mam szans nawet zbliżyć się do tego wyniku. Czy coś jest nie tak, czy producent aż tak mocno naciągnął obiecanki?

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

przy benzynie tak niestety jest. W210 2,7 Diesela potrafili zmusić do spalenia 4,5 / 100 km. Weź też pod uwagę, że spalanie możesz zmniejszyć korzystając ze skrzyni manualnej uprawiając PSJ - ale wtedy panewki dostają po tyłku. W automacie jest to niemożliwe. Poza tym automat z natury większe ilości paliwa szama (czasem litr, czasem więcej)

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

220CE z automatem - jazda emerycka w trasie - <= 100 km/h- wynik 7,8 l
jazda bardzo spokojna autostradowa na tempomacie <=130 km/h wynik ~8,5 l

To już wygląda rozsądnie (mimo, że CE to nie TE, bo kombi spali napewno najwięcej w takich samych warunkach).

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Mój palił niecałe 10 na trasie i do 14 w mieście, także do danych fabrycznych było mu daleko.

_________________
el_diablo
c123 - sprzedany
s124 - rozbity

Czyli w trasie tyle, co mój Mietek (w mieście nie sprawdzałem, bo za mało jeżdżę w tych warunkach). Przy jakiej jeździe w trasie? Bo ja jeżdżę lekko niedzielnie / kapeluszniczo - przeważnie nie przekraczam 90-100 km/h. Rozumiem, że też automatik?

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

10 palił przy takiej typowej jeździe w polskich realiach bez szaleństw - powiedzmy 70-130 km/h
Oczywiście automat.

_________________
el_diablo

c123 - sprzedany

s124 - rozbity

ja miałem 124 kOMBI z silnikiem 2,2 16-to zaworowy, skrzynia manualna i w trasie palił 8l przy prędkości 120-130km/h...w mieście bez korków jakieś 10l

_________________
W 124 3.0 24V KOMBI 92r.

u mnie w miescie ok 12,5 l jazda do pracy i z powrotem odległosc okolo 4 km czyli nawet nie zdazy sie nagrzac a trasa to rekord 7.9 ale nie przekraczałem 120km/h według mnie chyba dobrze jak na motor i mase

E220T aut z pustą lawetą, jazda non stop 100 km/h po niemieckim autobahnie - 10,5l
to samo E220T z lawetą + 1500kg na niej na tej samej trasie 14l/100km.
to było na Pb

inne 220TE aut - 9,5l/100 jazda mieszana po PL (60% trasa/40% miasto)
przy dość dynamicznej jeździe spalanie wychodziło około 10l/100km

ogólnie palił dokładnie tyle samo co 300TDT i był szybszy od klekota.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Jakoś trudno mi w to uwierzyć, ja przy benzynie 230TE M102 średnie spalanie mam 8,4-9,2, ale w 4,5 w 270CDI nie uwierzę, bo nawet CADDY 1,9TDI pali wiecej, REALNE spalanie rzędu 6 litrów mamy przy jeździe 70km/h. , na autostradzie przy 130km/h wychodzi ponad 8l ON.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98