MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

SRS
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=37447		 Strona 1 z 1
Autor:  grzesiek224 [ pn lis 24, 2008 4:07 pm ]
Tytuł:  SRS
Witam mam pytanie, mam problem z SRS, jeśli ktoś siedzi na fotelu pasażera to świeci mi się kontrolka SRS na desce rozdzielczej i ta obok lewarka airbag off. Jeżeli nikt tam nie siedzi to kontrolka nie świeci się. To ma związek z czujnikiem w siedzeniu (zajętości fotela). Czy można ten czujnik wymienić, jeśli tak to w jaki sposób. Miał ktoś taki problem. E200CDi, W210, 2001r. Dzięki za pomoc.
Autor:  me-how [ pn lis 24, 2008 4:54 pm ]
Tytuł: 
porządnie - wymienić matę
druciarsko - http://www.infocar.pl/airbag/emul.html

wybór należy do Ciebie

M.
Autor:  grzesiek224 [ pn lis 24, 2008 5:25 pm ]
Tytuł: 
Dzięki za informacje. Osobiście wolałbym zrobić to porządnie. Jaki może być koszt wymiany takiej maty?
Autor:  me-how [ pn lis 24, 2008 5:41 pm ]
Tytuł: 
nie mam pojęcia ile mata kosztuje, ale skoro oszust 200 to pewnie ze 2x tyle
Autor:  Radek_3City [ wt lis 25, 2008 8:17 am ]
Tytuł: 
grzesiek224 pisze:
Jaki może być koszt wymiany takiej maty?


850 zł w ASO, 700 część, 150 robota.
Pozdrawiam.
Autor:  moonracer [ wt gru 09, 2008 7:28 am ]
Tytuł:  KONTROLKA SRS W W126
ja mam problem z kontrolką SRS w 126, zapaliła się przy ostrzejszym hamowaniu, potem zgasła po odpięciu klemy, później znów się zapaliła i już nie chce zgasnąć,

ktoś kiedyś napisał mi o czujnikach przy kolumnie kierownicy,ale nie mogę ich zlokalizować.
czy możecie pomóc w usunięciu tej usterki?
Autor:  Kołpieczyk [ wt gru 09, 2008 6:43 pm ]
Tytuł: 
Niedawno dzwonilem do ASO do Lublina (Lenartowicz) i za samą wymianę maty wojają 800zł brutto.
Autor:  bary123ce [ wt gru 09, 2008 8:26 pm ]
Tytuł: 
moonracer pisze:
ktoś kiedyś napisał mi o czujnikach przy kolumnie kierownicy,ale nie mogę ich zlokalizować.
czy możecie pomóc w usunięciu tej usterki?

Nie wiem czy w W126 jest tak samo, ale polecam włączyć zapłon, pokręcić kierownica do końca w lewo, później w prawo i na środek. Resetuje to często błąd airbag.
Autor:  Gerri [ wt gru 09, 2008 8:31 pm ]
Tytuł: 
bary123ce pisze:
Nie wiem czy w W126 jest tak samo, ale polecam włączyć zapłon, pokręcić kierownica do końca w lewo, później w prawo i na środek. Resetuje to często błąd airbag.


ZERO PRAWDY.
W ten sposób inicjalizuje się czujnik skrętu w układzie ESP

Układ airbagu w tym modelu nie wykorzystuje informacji o kącie skrętu kierownicy. Natomiast błędy zapisane w pamięci sterownika mogą być wykasowane tylko poprzez zastosowanie komputera serwisowego lub procedurę "kodów błyskowych" (zależnie od wersji sterownika)
Autor:  bary123ce [ wt gru 09, 2008 11:28 pm ]
Tytuł: 
A to zwracam honor! [oczko]
Ale na pewno działa ten sposób przy błędzie ADS. 8)
Autor:  moonracer [ pn kwie 20, 2009 1:22 pm ]
Tytuł: 
czy na tym rysunku widać gdzie jest jakieś jakiś czujnik , którego błąd mógłby powodować zaświecanie się kontrolki srs??
nie mogę zlokalizować tego ustrojstwa a prawdopodobnie brak styku na kolumnie kierownicy powoduje u mnie że ta drażniąca kontrolka się świeci a po odłączeniu akumulatora na chwilę gaśnie a po mocniejszym hamowaniu znów się zaświeca.
Obrazek
Autor:  michele [ pn kwie 20, 2009 7:49 pm ]
Tytuł: 
a czy musi być czujnik? W ten sposób się nie bada urządzeń, ale przez odpowiednią ich rezystancję. Jesli jest okablowanie, które tym zarządza w kierownicy, to trzeba je badać, bo w sumie nie spodziewałbym się tego, aby był jakiekolwiek czujnik...
Autor:  me-how [ pn kwie 20, 2009 9:53 pm ]
Tytuł: 
15 to taśma zwijacz, najczęściej w kierownicy ona umiera

czujnika srs nie ma w kolumnie kierownicy
Autor:  moonracer [ wt kwie 21, 2009 8:44 am ]
Tytuł: 
me-how pisze:
15 to taśma zwijacz, najczęściej w kierownicy ona umiera

jak się do tego dobrać?
Autor:  me-how [ wt kwie 21, 2009 8:48 pm ]
Tytuł: 
zdemontować kierownicę
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/