MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam zgromadzonych!
Mam maly problem. Otoz calkiem niespodziewanie odkrylem, ze po wlaczeniu swiatel przeciwmgielnych (2 razy przelacznik do siebie) nie wlacza mi sie przeciwmgielne tylne. Po chwili od wlaczenia przelacznika wlacza sie tylko kontrolka na desce rozdzielczej informujaca o przepalonej zarowce. Kupilem zarowke nowa i nic. Sprawdzilem styki probnikiem, sprawdzilem nawet na kostce przy tylnym swietle i tez nic. Bezpiecznik nr 4 (odpowiedzialny za te swiatla) jest dobry, z reszta przednie przeciwmgielne dzialaja.
Gdzie moze byc problem?
Wyglada to tak, jakby nie docieral + do tej zarowki juz z samego przewodu w bagazniku. Mial ktos kiedys podobna awarie?
Czuje w moczu ze problem jest banalny, nie chce isc z tym do magika-elektryka, bo mnie zwyczajnie naciagnie.
Prosze o jakies sugestie.
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Mam/miałem taki problem u siebie w kombi. Z tym, że tylne przeciwmgielne czasami działało, czasami nie. Po wizycie u mego elektryka okazało się problem najprawdopodobniej leży w uszkodzonym przewodzie, który podobno biegnie w progu, bo do przełącznika prąd dochodzi. Naprawa nie jest może skomplikowana, jednak, niestety dość praco i czasochłonna (trzeba to wszystko rozgrzebać). Na szczęście ostatnio "coś" musiało się stać - dobrego - z moim światłem, bo działa. Pojazd samonaprawialny?
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

A jak sie ma sprawa w przekazniku? Czy tylne swiatlo pmgielne jest sterowane tak jak przednie przekaznikiem, czy bezposrednio z przelacznika?
Kombinuje na razie bardzo teoretycznie bo nie mam glowy, czasu ani ochoty rozgrzebywac Laluni, zeby sie do tego dokopac.
Nadal czekam na pomysly!
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Ani przednie ani tylne NIE MA PRZEKAŹNIKA!

tylne przeciwmgielne Ci nie jest potrzebne
na obszarze zabudowanym nie mozna stosowac, a poza tym mgiel o widocznosci ponizej 20m (tylko wtedy jest sens stosowac swiatlo) praktycznie nie ma
w kazdym innym przypadku stwarza sie tylko niebezpieczenstwo na drodze

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Cos w tym jest
Jednak chcialbym, zeby Lalunia byla w pelni sprawna, a nie mimowolnie wykastrowana o tymczasowo niepotrzebne funkcje
Gerri jestes tego pewny?
Czy mam to rozumiec tak, ze przelacznik jest jedynym stycznikiem plusa dla tych swiatel? Jesli tak, to moze nawalil sam przelacznik? Jak to najprosciej sprawdzic?

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Po drodze jest jeszcze układ kontrolujący sprawność oświetlenia.

Yhymm... Wytłumacz to panu policjantu, albo panu na przeglądzie. Zaznaczam, że ja jeżdżę na takie przeglądy (prawdziwe), gdzie auto przejeżdża przez ścieżkę diagnostyczną, a nie na takie, gdzie wystarczy przyjechać z dowodem rejestracyjnym...
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Czyli raczej musze sklaniac sie ku temu, ze cos w przelaczniku nie styka. Autko ma swoje latka w koncu, chociaz jest niewytargane. Na bank nie bylo grzebane/prowizorkowane/prostowane o jablonke, wiec wszelkiego rodzaju garazowe usprawnienia poprzedniego wlasciciela (jedynego przede mna) wykluczam.
Pytanie teraz, czy duzo jest grzebaniny zeby sie dobrac do stykow tego przelacznika?
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Pocieszaj się pocieszaj.
Ja Ci mówię, że masz przegnity kabel biegnący od przełącznika, do tylnej lampy, a prąd do przełacznika dochodzi. Ale obym się mylił.
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Troche bylby to spory zbieg okolicznosci, zeby akurat ta jedna zyla przegnila, zwazywszy na to ze z zadnym innym swiatlem nie dzieje sie nic zlego a wszystkie kanaly ida zapewne jedna wiazka. Pomijam juz fakt, ze auto jest bardzo zdrowe, ma fabryczne konserwacje i korozji tam po prostu nie mozna znalezc nigdzie. Dalej obstawiam wylacznik, ktory zawsze moze sie po prostu zepsuc, no chyba ze jest po drodze jeszcze cos, co moze powodowac powyzsze objawy.

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Trzymam kciuki. Moja Wdowa też nie jest autem wyciągniętym z bagna, którym uprzednio ktoś woził gruszki-ulęgałki do skupu, jednak, tak jak Twoja ma te swoje 16 lat, i choćby uprzednio stała jedynie w aptece w Szwajcarii (a podejrzewam, że jednak czasem jeździła), to nic faktu wyprodukowania jej 16 wiosen temu nie zmieni. Niemniej jednak czekam na zidentyfikowanie problemu. Ciekawe, kto miał rację
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Ale tylne przeciwmgielne zdaje sie nie idzie prze modul sprawdzajacy oswietlenie zewnetrzne?? Jest zasilane bezposrednio z przelacznika i wisi na bezpieczniku nr 4 chyba?
Dodatkowo, kontrolka jest podlaczona do tego samego styku, co kabel idacy do lampy, wiec przelacznik napewno jest dobry. Cos po drodze padlo - chyba jednak bable albo wtyczki po drodze.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Panowie ciagle gdybamy. Nie mam nigdzie schematu el. tego auta, dlatego knuje co moze byc po samych objawach.
Powtorze. Po wlaczeniu pmgielnych zapala sie kontrolka. Skoro przednie swieca, powodem jej zapalenia musi byc tylne swiatlo, a wiec zasilanie tegoż musi isc przez modul sprawdzajacy (tak na chlopski rozum).
Druga sprawa, ktoredy biegnie ten nieszczesny kabel? Czy pomiedzy przelacznikiem, ew. modulem jest jeszcze po drodze jakas kostka, ktora mogla np. zasniedziec? Nie chce rozryc totalnie auta w poszukiwania tej pierdoly, bo ani nie mam na to obecnie czasu ani ochoty.
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Na schemacie ktory ja mam tylne przeciwmgielne nie idzie przez modul sprawdzania swiatel (rocznik '91). Masz sprawna kontrolke informujaca o zapalaniu sie tylnego przeciwmgielnego - zapala sie? Jezeli tak to przelacznik na 100% sprawny.
Druga sprawa - czy po zapaleniu tylko przednich przeciwmgielnych (raz do siebie) kontrolka spalonej zarowki sie nie zapala? Zapala sie sie dopiero jak pociagniez 2x do siebie?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!