| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| wymiana łozyska W124 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=37705 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | W124 1991 [ pt gru 05, 2008 8:32 pm ] |
| Tytuł: | wymiana łozyska W124 |
witam kto ma schemat jak wymienić łożyska na przodzie kupiłem na oby dwa kola jestem teraz w Holandii i nie chce jechać do serwisu bo bardzo drogo kosztuje ta przyjemność ale może dam rade sam jak ktoś mi podpowie dzięki z góry |
|
| Autor: | beet [ pt gru 05, 2008 9:14 pm ] |
| Tytuł: | |
Podaj maila, to Ci wysle instrukcje, ale jak nigdy tego nie robiles, to ja bym sie z motyka na ksiezyc nie porywal. |
|
| Autor: | W124 1991 [ pt gru 05, 2008 9:24 pm ] |
| Tytuł: | |
raz dawno zmieniałem przy pomocy mechanika ale to było dawno i on mi podpowiadał wiec nie wiem czy dam rade ale podaje meila pawel0084@interia.pl |
|
| Autor: | beet [ sob gru 06, 2008 7:51 am ] |
| Tytuł: | |
poszlo |
|
| Autor: | holyfido [ sob gru 06, 2008 9:11 am ] |
| Tytuł: | |
Przynajmniej w W123, to nie jest skomplikowana sprawa. Aby ulatwic sobie prace uzylem starego lozyska, oszlifowalem na zewnatrz i mialem forme do wbijania nowego lozyska. W ten sposob stare lozysko (przy pomocy, ktorego wbijalem nowe) nie zakleszczylo sie. Ale mam pytanie do znawcow. Jak kasuje luz na lozysku, to dokrecic z calej sily, czy tylko tyle, aby luz byl skasowany i nic wiecej nie dokrecac? |
|
| Autor: | W124 1991 [ sob gru 06, 2008 1:15 pm ] |
| Tytuł: | |
z tego co wiem to dokręca sie tylko tyle aby luz zniknął |
|
| Autor: | ukaniu [ sob gru 06, 2008 5:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Zakręcasz łożysko na tyle aby ciężko ruszało się tarczą - wtedy łożyska się ułożą. Odkręcasz i zakręcasz samą ręką - to powinno wystarczyć. Po tym z oporem powinna się dać kręcić śrubokrętem podkładka pod nakrętką. A koło powinno chodzić lekko bez wyczuwalnych ręką luzów. Jeśli są to najcześciej ejst to wina wyrobionego czopu zwrotnicy. Smar najlepiej kupić w ASO albo zastosować odpowiedni smar do łożysk kół przednich wysoko-temperaturowy i stabilny (aby się nie rozwarstwiał podczas odwirowania). Podczas roboty trzeba zachować czystość i nie zniszczyć bieżni łożysk podczas wbijania - jakiekolwiek walenie młotkiem bezpośrednio odpada - tylko przez stare wybite wcześniej łożyska. Przed wbiciem trzeba zerknąć czy obsada łożysk w piaście nie jest podniszczona wybijaniem - wtedy ogradować - aby łożysko ułożyło się idealnie. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|