| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| ASB Demontaz https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=37790 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 5:31 pm ] |
| Tytuł: | ASB Demontaz |
Witam.mam takie oto pytanie,czy do wymontowania ASB potrzebne sa jakies specjalne umiejetnosci,narzedzia czy tez wystarczy odkrecic sruby,linke jakies moze przewody i po robocie.Chodzi mi o to czy jestem ja w stanie wyjac sam,nigdy nie wyjmowalem ASB,manual owszem.mam zamiar sam ja wyjac i mam dylemat czy dam rade.Pozdrawiam |
|
| Autor: | hruścik [ wt gru 09, 2008 6:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Jak masz podnośnik kanałowy to dasz radę i wyjąć i włożyć.Jeśli liczysz na siłę własnych ramion to możesz się przeliczyć.Wyjęcie jest proste--, jak odkręcisz wszystkie śruby trzymające obudowę i konwerter,--niekiedy sama wylatuje ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) .Potrzebne Ci będą podstawowe klucze oczkowe i płaskie.
|
|
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 7:16 pm ] |
| Tytuł: | |
czyli jednym slowem jest ciezka jak diabli,a jesli ja jakos podbudeje,drewienka i takie inne ,przy pomocy kogos da rade?ile to cholerstwo moze wazyc? <br>Dodano po 1 minutach.:<br> a jesli chodzi o wlozenie to na czym polega trudnosc?na tym ze ciezka czy moze trzeba cos tam odpowiednio ustawic itp? |
|
| Autor: | THC [ wt gru 09, 2008 7:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Potrzebny Ci będzie klucz 17 najlepiej z grzechotką i przedłużką , dwie płaskie 17 i 13obojętnie jaka. Przy silniku nie zapomnij odkręcić rurki z bagnetem, a pod skrzynią odpiąć dźwigni, jest też wtyczka i linka. Skrzynia waży około 25-30 kilo.Trzeba kręcić konwerterem,żeby trafił w skrzynie tulejką i wtedy dostawić skrzynię do silnika. Najlepiej w kanale we dwóch, lub z podnośnikem na szynach. |
|
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 8:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzieki piekne panowie,bede w takim razie probowal,mysle ze spokojnie dam rade w takim ukladzie.jeszcze raz dzieki i pozdrawiam |
|
| Autor: | bary123ce [ wt gru 09, 2008 8:24 pm ] |
| Tytuł: | |
THC pisze: Trzeba kręcić konwerterem,żeby trafił w skrzynie tulejką i wtedy dostawić skrzynię do silnika.
To jest bardzo ważne zdanie i pamiętaj o tym! Inaczej pożegnasz się z pompą olejową ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
|
|
| Autor: | THC [ wt gru 09, 2008 9:09 pm ] |
| Tytuł: | |
bary123ce pisze: pożegnasz się z pompą olejową
Jak szybko? |
|
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 10:50 pm ] |
| Tytuł: | |
zaraz,zaraz,czyli jak ta tulejka nie trafie to skrzynia i tak dojdzie do silnika na styk?skad bede wiedzial ze trfilem albo nie trafilem?lepiej zebym nie pochrzanil bo nie mam kasy na dodatkowe naprawy. <br>Dodano po 6 minutach.:<br> moze ktos dokladniej napisac o co chodzi?a,nie wiem co to konwerter,niestety |
|
| Autor: | THC [ wt gru 09, 2008 10:56 pm ] |
| Tytuł: | |
Jak nie trafisz to skrzynia nie dojdzie. Zajrzyj przez otwory w skrzyni i zobaczysz konwerter.Jest przykręcony do koła zamachowego. |
|
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 10:59 pm ] |
| Tytuł: | |
Cyzli jak wszystko nie bedzie na swoim miejscu to raczej nie ma mowy o skreceniu skrzyni z silnikiem,znaczy sie ze jak dopchne ja recznie do silnika to jest ok? |
|
| Autor: | THC [ wt gru 09, 2008 11:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Jedynka na schemacie to konwerter.On zostaje na silniku przykręcony do koła zamachowego.Kiedy zobaczysz tuleję na nim to będziesz wiedział jak to poskładać. 
|
|
| Autor: | bary123ce [ wt gru 09, 2008 11:15 pm ] |
| Tytuł: | |
THC pisze: Jak nie trafisz to skrzynia nie dojdzie.
Nie dojdzie o jakies 5mm i tu często "specjaliści" dociągają śrubami skrzynię do silnika i wyłamują się wąsy od pompy. |
|
| Autor: | Szpakooo [ wt gru 09, 2008 11:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzieki wielkie panowie,tym razem juz wszystko jasne.moze sie kiedys spotkamy to po browarku zrobie,swiat wbrew pozorom jest bardzo maly.pozdrawiam |
|
| Autor: | KUBUS [ wt gru 23, 2008 2:11 pm ] |
| Tytuł: | |
o wiele latwiej bedzie jak skrzynie zdemontujesz z konwerterem ja to "odkrylem" po walce i zlamaniu jednego wasa konwerter przykrecony jest do kola - wienca M8 3 * 2szt |
|
| Autor: | kit [ śr gru 24, 2008 12:51 am ] |
| Tytuł: | |
Może już za późno ale wkleję linka z wywalaniem ASB u mnie: http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=32839 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|