MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy topowy diesel stosowany w W124 jest paliwożerny?

Sprawdziłem dane katalogowe, tylko dla skrzynii automatycznej, i właściwie nie ma prawie żadnych różnic:
>200TD
6,3/8,4/8,5 l
>250TD
6,3/8,4/9,3 l
>250TDTurbo
6,9/9,3/9,7 l
>300TD
6,7/8,8/9,4 l
>300TDTurbo
6,9/8,9/9,4 l

Poszczególne wartości to 90km/120km/Miasto

Czy w praktyce te dane, w jakikolwiek sposób pokrywają się z rzeczywistością? Przecież 300TDT, jest dwa razy mocniejszy od 200TD, a pali tylko 1l do 1.5 więcej paliwa! Czy wynika to z zastosowania turbiny?

Jaka jest wytrzymałość turbiny i koszt ewentualnej naprawy, jak sprawdzić stan turbiny przed zakupem? Czy da się ją łatwo wyjąc, aby zobaczyć luz na wirniku?

Czy silniki turbo dobrze znoszą jazdę na oleju rzepakowym?

_________________
Inwestuje w dzieła sztuki - BMW 728i '84 [swir2]
Całodobowa POMOC DROGOWA KRAKÓW
Transport pojazdów do 2000kg
Cześci do E23 - Tel 790 580 495

Witaj,
jeśli chodzi o dane katalogowe to są czysto poglądowe dane, bo jak auto, które ma o 50% poj więcej pali tylko 0,5l więcej?
Jeżdżę prawie 2 lata 300TDT i w mieście (wawa - korki) do 13l, trasa ok 8 zresztą temat wałkowany na różnych forach wielokrotnie, chociaż są i tacy co im zawsze pali ok 8 . JA podałem realnie, co do trwałości turbo to hmm z tego co wiem są bezproblemowe jeśli o nie dbasz, tzn: po odpaleniu rozgrzej, jak dojedziesz poczekaj, lej zawsze wysokiej jakości olej "w obydwie dziurki" i będziesz latał. Jak masz wybór z T lub bez, a chcesz ganiać to weż z... Co do naprawy to nie są jakieś wielkie koszty teraz ok 1000
Pzdr i wesołych świąt

_________________
124 300TDT 94' - "Naczelnik Mieczysław"
nowość S210 320CDi Avangarde 00'- Mr.Perfect
Suzuki Swift MKII 1.3 GS - "Miejski zamiatacz"
Honda VT1100 Shadow

Mercedes the best - fuck the rest ...

Regulacja wtryskiwaczy robiona na czas i 300 Turbo nie spali więcej niz 10L nawet w mieście. Ja bym innego nie wybrał. Miałem wiele turbodiesli i w żadnym nie padła ani głowica ani turbina.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Miałem wiele lat 124 3.0 td i nie palił więcej jak 10 l.

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Ale nie jezdziles pewnie, a raczej nie stales nim w korkach w wawie jak Miki.

Jezdzi jezdzisz w trasie z podobnymi predkosciami to spalanie bedzie nie duzo wyzsze. Natomiast krotnie trasy w miescie i jeszcze jazda 0/1 spowoduje ze roznice beda i to znaczne. 200D w miescie pali 7-8l.

_________________
w123

Jak to mawiał mój znajomy - turbo żyje, turbo pije

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Mój 300TD przy ciężkim bucie i trybie mieszanym nie pali nigdy więcej, jak 9 l/100 km. Na trasie spada do 8 (i musze powiedzieć, że naprawdę niewiele aut mnie wyprzedza). A jak jedzie żona, to nawet 7 z haczykiem.
Co nie zmiena faktu, że wolałbym wiatraczek, wyższe spalanie i 147 KM...
Pozdrawiam
Szymon

_________________
Wołga Gaz 2410 '88
W124 500E '91 - Pani Jagoda www.w114-115.org.pl/forum/img01/1224070157_IMG_2600m.jpg
W211 320CDI 4Matic
W124 280TE '92 - Oliwka - ex
W124 300TD '92 - Czarna Wdowa - ex

Mam 300TD i w sumie to mógłbym przepisać to co Szymon napisał...
O żonie i wiatraczku również

Gdyby tak na chłopski rozum dokonac analizay to - więcej powietrza w cylindrach -> można wtoczyć więcje paliwa - stąd możliwości jego zużycia są większe.
Wzrost sprawności silnika nie jest na tyle znaczący aby podczas normalnej eksploatacji zanotować spadek zużycia paliwa jednak przy ciężkiej nodze wzrost z uwagi na te zwiększone możliwości konsumpcyjne jest wyczuwalny.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

ja od 3 miechow mam 300D Turbo, jezdze po warszawie, stoje w korkach, mieszana technika jazdy, i spalanie nie przekroczylo mi 10l

jesli chodzi o osiagi, to naprawde fajna sprawa, i do tego ten dzwiek silnika

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

dziwne,

moj 2.5D pali 10 po miescie... bez zadnego turbo..

pozdrawiam

no mój też tak zaczął ale wczesniej przed remnotem to nawet 9 nie chciał wziąć... sam sie nad tym zastanawiam ale wydaje mi sie że coś po prostu jest nie tak... tylko ze nie mam czasu sie tym zająć...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

2.0 diesel manual w trasie schodze nawet do 4 litrow/100 miasto jakieś 5-6,5
To jest ekonomiczne auto, ale uważam, że brak turbo w tym pomaga.

Wiadomo wszystko zależy od stylu jazdy

_________________
W140 S350TD '96
W201 200D '88
W123 240D '79-84

Bez gwiazdy nie ma jazdy:)

Panowie, zima jest. Moj w lecie pali 8.5:) Mowa o jezdzie po miescie:) Na trasie 6.5-7. Natomiast silnik mi sie grzeje po 7-8 km dosc szybkiej jazdy. Termostat ok. Plyn też. Chyba mu wloze karton za grilla:) Co myslicie?

zły pomysł... szybko ci nagrzeje to fakt ale stojąc w korku go zagotujesz... mimo że na dworze jest mróz...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex