MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

WITAM.

MAM PROBLEM A MIANOWICIE ZANIKA ISKRA W MOIM MB 124 2.2 16V
MOZE KTOS WIE JAKIE RZECZY TAM ZA NIA ODPOWIADAJA OCZYWISCIE ABLE I SWIECEW I CEWKI OKI AHA ISKRA ZANIKA ZAWSZE NA WSZYTKICH GARACH A NI NP NA JEDNEJ CEWCE.

POZDRAWIAM I PROSZE O POMOC

Podholuj do elektrka niech podepnie i zobaczy, i skad wiesz ze cewki sa OK? w 2.2 to jest temat rzeka z ktorym sie borykam od roku prawie

i nie pisz wielkimi literami, i jakos tak skladniej...

cewki sprawdzone, kable nowe, świece tez, a apropo cewek to dwie na raz nie padaja a na dwoch garach auto bedzie chodzic i palic bez zadnego problemu

Może czujnik położenia wału padnięty, moze z instalacja coś nie tak, moze moduł, hmm, przyczyn dużo.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

ten silnik nie ma oddzielnego modułu zapł. tylko całość w jednym ECU. Trzeba by sprawdzić czujnik położenia wału, wiązkę zasilającą i samo ECU.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

czujnik polozenia walu sprawdzony sprawnyw 100%
moze macie jeszcze jakies sugestie??

czyli rozumiem ze jescze ewentualnie musze sprawdzic podlaczenie komputera ewentualnie sam komputer i powinno wszystko dzialac??

PROBLEM ROZWIĄZANY!!!!!!!!!!!!!!!!!!

niestety nie wiem co było mechanik nie chce powiedziec. dowiedzialem sie tylko tyle ze w mojej okolicy wie o tym defekcie 2 mechaników i nikt wiecej. ponoc to standardowa usterka silnika 2.2 16V naprawa zajęła jakies 2 godziny. <br>Dodano po 4 minutach.:<br> aha koszt naprawy 200 zł