MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

kurde nigdy tak nie miałem a treraz wystapił problem!!!!
mianowicie że ogrzewanie nie działa!!!
wogóle!!!! pisze bo w szukajce problem jest najczęściej odwrotny - a właściwie zawsze jest odwrotny problem...
i teraz pytanie: czego szukać?
na dworze -18 stopni
coś przymarzło ale co?
elektrozawory???
płynu dość i nie woda nawet dolałem do maxa
auto chodzi i niby ok gdyby nie to ze leci cały czas zimne powietrze i nie moge szyb odparować czyli zaparowane = zamarznięte


ide sprawdzić jeszcze bezpieczniki ale czy to dobry trop?

a miałem być dzisiaj punktualnie w pracy

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

Jeżeli działa dmuchawa, to w 90% stawiam na zamarzniętą nagrzewnicę.

Jaką temperaturę osiąga silnik? Jeżeli się przegrzewa, to może to być też zamarznięty płyn, chłodnica czy niesprawny termostat...

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

sprawdziłem dalej: elektrozaworki chodzą tzn ładnie cykają ale gdyby one sie powiesiły to nie miałbym zimna a nie ciepła... dziwny objaw...
u mnie przy elektrozaworkach jest jeszcze jakiś silniczek chyba jakby pompka do ktorej dochodzi płyn i tu sie moge spodziewać zonka...
niestety przy przysłuchaniu sie i on chodzi... ciekawe ze jak sterowaniem skręce ogrzewanie czyli dam na zimne to sie wyłącza a tak to jakby pompował... tzn szumi tak jak sie go odłączy i podłączy...
teraz nie wiem co dalej... dojścia za bardzo tam nie ma a i temp nie odpowiednia do czynienia takich zabiegów... nie sądze żeby petrygo zamarzło w nagrzewnicy... silnik temp ma a z nawiewów leci mróz... ciepło rurkami dochodzi do tego "kombinatu" elektrozawory+silniczek" ale za nim już zimno... jakieś rady? nadmieniam że nie mam go gdzie wstawić do ciepłego żeby odtajał... <br>Dodano po 1 minutach.:<br> nie przegrzewa sie i trzyma temp ładnie i termostat też chodzi ładnie... chyba jednak naprawde coś z nagrzewnicą... może zamarzła... ale nie mam tam wody przecież... petrygo bez żadnego rozrabiania...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

Ja mam trochę inny problem z ogrzewaniem. Działa ale tylko gdy pedał gazu jest wciśnięty. Czyli albo stoję i lekko naciskam gaz albo jadę wówczas leci ciepłe powietrze, natomiast gdy stoję i silnik chodzi leci zimne powietrze.
Czym to może być spowodowane?

_________________
W 124 250 D oraz
W 124 200 D

moim zdaniem niewydolna pompa
albo głowna pompa wody a dodtakowo moze nie chodzić pompka wymuszająca obieg w nagrzewnicy... u mnie to wszytsko chodzi ale pewnie faktycznie mi nagrzewnica zamarzła... zastanawiam sie jeszcze czy nie moglo byc tak ze minimalnie za mało płynu i np sie zapowietrzył układ w nagrzewnicy i dlatego nie ma obiegu w nagrzewnicy...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

jesli do elektrozaworu dochodzi cieple, a za nim jest zimne, to masz odpowiedz
ta pompka przy akku wspomaga obieg w kabinie - upewnij sie czy aby na pewno pracuje - czy stoi, bo wtedy blokuje przeplyw.
z Twojego opisu stawiam na el. zawor - moze on sie uszkodzil. sprobuj go obejsc wezykiem i zobacz czy bedzie szlo cieplo do kabiny.

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

no tak... rano prezy minus 18 mam obchodzić coś wężykiem... chyba samochód będę obchodził bo po dwóch godzinach grzania motoru i czekania w końcu coś ospuściło... ja stawiam na nagrzewnicę bo zaworki chodzą ładnie i pompka też tylko pytanie czy mogło tak być że było minimalnie za mało płynu chłodzącego i przez to nagrzewnica sie zapowietrzyła???? bo nie sądzę żeby petrygo zamarzło w nagrzewnicy...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

Jak miales szczelny uklad to niemowliwe, aby Ci sie zapowietrzyla nagrzewnica. Sprawdzales temp zamarzania plynu?

_________________
w123

Sądzę, tak samo jak Chuck, że to może być pompa wody. Po prostu przy większych obrotach ma większe ciśnienie i dopiero jest cieplej.
Jak u Ciebie w taki wypadku z temp. silnika?
Zrób prosty test:
(po uzupełnieniu płynu ch. do odpowiedniego poziomu, otwórz korek zbiornika wyrównawczego i dodaj gazu - jeśli coś się zacznie "dziać" w zbiorniku, znaczy to, że pompa działa (chociaż jako-tako).

Zapowietrzenie było by też możliwe, gdyby w układzie było np. więcej wody niż odpowiedniego chłodziwa. Tym samym nagrzewnica mogła Ci zamarznąć albo chociaż się zapowietrzyć (ze wskazaniem na to pierwsze). Sposób na sprawdzenie jest jeden: auto do ciepłego garażu i/albo mały grzejnik/farelka od środka. U mnie pomogło po 30min grzania

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

no u mnie się rozmroziło w końcu... w dalszym ciągu jednak nie wiem czy od zapowietrzenia czy petrygo zamarzło... i błagam nie sugerujcie już że miałem rozrobione coś wodą... nie robię takich numerów... a płynu... hm brakło może max 0,5 l do wysokości korka

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

Gratuluje. Wiem jak się jeździ kiedy wewnątrz jest prawie taka sama temperatura jak na zewnątrz + szron po wewn. stronie szyb

Ja tego nie sugeruję, ale luźne dywagacje są dozwolone - mogłeś np. na szybko dolać chociażby litr wody. Dobrze wiesz, że to wystarczy
Najważniejsze, że jest dobrze

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

ale teraz skonczyła sie pewność co do auta???? skąd mam pewność że jutro mi nie zrobic tego samego????
a auto do tej pory miałem 100% pewne...
zawsze odpalał na dotyk
nigdy mnie nie zawiódł
a tu taki zonk i podejscie typu samo sie zepsuło i samo sie naprawiło...
to nie tak... tak nie może byc że jak przyjdzie mróz to ja nie wiem czy mi ogrzewanie nie zamarznie... jazda wtedy jest niemożliwa... równie dobrze móglby nie odpalić...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

Nie ma się czemu dziwić - auto nie jest najmłodsze a temperatura na zewnątrz wyjątkowo niska. Ciesz się, że Ci silnik odpalił Niektórzy nie mieli tyle szczęścia, nawet w nowszych autach. Godzinę temu znajomy nie mógł odpalić C4 1,6 HDi
Podobno od jutra ma być nieco cieplej - dla silnika i całego auta 5* wyżej, to dużo.

Ja dzisiaj trzymałem auto od 16:00 do 20:00 w ciepłym garażu, w międzyczasie ładowałem baterię Później driftowałem ponad 30min, świetna zabawa. Nieuczęszczane "rondo", 5cm śniegu i temp. -10* Polecam to pierwsze. To drugie też

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

zgadza sie
a jak automat bosko sie wtedy zachowuje

a tak wracając do tematu: mój pali pięknie nawet przy temp poniżej minus 20stopni... tylko to co zrobił dzisiaj... nie wybaczę mu... choć pewnie to moja wina... może miał pół litra za mało płynu chłodzącego i nagrzewnica sie zapowietrzyła... w końcu ona jest najwyżej całego układzu chłodzącego...
nie wiem... zobaczymy jak dalej będzie sie zachowywał...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

Oby palił i grzał bez problemów: życzę tego Tobie, sobie i innym użytkownikom MB
Jutro na 7:00 mam do pracy. Obym był punktualnie

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]