MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, posiadam mercedesa 300ce 24v, z 92 roku. Obecnie jezdził on na oleju lotos 15w40, miałem drobną awarię chłodnicy olejowej przez która uciekł mi cały olej z silnika( na postoju), Autko stało tak bez oleju około 2 miesiecy. Mam teraz następujące pytanie, jakim olejem zalać silnik?? Czy takim samym jakim był zalany czy może polecacie coś innego??Przebieg autka to około 250 tys. km.

Odwieczny problem "jaki olej?"
Z wypowiedzi z forum można by książkę napisać. Jak chcesz poczytać to skorzystaj z opcji "szukaj"

A jak chcesz uniknąć zbędnego zastanawiania się i bałaganu w głowie to wlej ten co był i będzie dobrze

_________________
_________________________
W123 200D 84 ex
W124 250D 92 ex
W140 300SE 91 ex wielkość ma znaczenie W140 RULEZZZ
W126 500sec - w trakcie odbudowy
W124 2.5TD `91 ciapek na dojazdy do pracy

nie MB: HONDA VFR 800 V-TEC `03

sniechu19 ma rację ale z jednym się nie zgodzę.
Lotos 15W40 to jeden z większych shitów na naszym rynku

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

w takim razie rozumiem ze powinienem wlać 15w40 ale innej marki niz lotos?? Więc co polecacie??

Mobil, Castrol, Motul, Elf.

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

powiem szczerze ze teraz jestem całkowicie zdezorientowany... przeczytałem dosc obszerny temat na tym forum dotyczący olejów, a konkretnie full syntetyków, gdzie to posiadacze samochodów wiekowych z przebiegami rzędu 200-400 tys km minerala zamienili na syntetyk
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... y&&start=0

ale jednak chyba pozostane przy mineralnym, a marke oleju zamienie na motul

Po dwumiesięcznym postoju bez oleju lepiej wlej coś lepszego niż zwykły mineral kiepskiej firmy. Moim zdaniem w takim silniku "syf" zawarty w filmie olejowym mógł pozostać i osadzić się na wewnętrznych elementach silnika więc trzeba go wypłukać. Najlepszy byłby syntetyk. Jak boisz się syntetyka (o ile olej o dużo wyższych parametrach może być szkodliwy dla silnika) to wlej przynajmniej półsyntetyk i skróć okres między następną wymianą.
Z tych wymienionych olejów z pewnością MOTUL jest poza konkurencją o ile jest na 100% oryginalny.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(