wau pisze:
Czy ktoś z was ma doświadczenie z felgami 17'' o szerokości 8.5'' i te 30
Mi weszły 17'' z ET 35, ale pięknie to nie wyglądało, bo były zbyt wsunięte do wewnątrz - zbawienne okazały się dystanse
![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 560 sec 17" felgi i zawieszenie które siada na lewy tył https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=38546 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | wau [ pn sty 19, 2009 11:22 pm ] |
| Tytuł: | 560 sec 17" felgi i zawieszenie które siada na lewy tył |
Mam dwa pytanka . Czy ktoś z was ma doświadczenie z felgami 17'' o szerokości 8.5'' i te 30.Według moich obliczeń powinny się zmieści.Ale kto pyta nie błądzi. A drugie pytanko dot.nivo.Otóż zawieszenie przysiadło mi na lewy tył. tak o ok 50mm w porównaniu do prawej strony.I może silinik działać godzinę i się nie podniesie.Paro krotnie już zlecałem diagnostykę tego problemu różnym warsztatom i nikt sobie z tym nie poradził. Wszyscy zwalają winę na zabudowę c.a. ale jak jej nie było tez siadał. Czy jest to jakieś zapowietrzenie, gruszki nie podejrzewam gdzyż wtedy nie zachowywał by właściwości tylko był by twardy na ta stronę.Jednak mogę się mylić. Pozdrawiam i dziekuję za wszelkie podpowiedzi |
|
| Autor: | MarcinMer [ wt sty 20, 2009 7:21 am ] |
| Tytuł: | Re: 560 sec 17" felgi i zawieszenie które na lewy tył. |
wau pisze: Czy ktoś z was ma doświadczenie z felgami 17'' o szerokości 8.5'' i te 30
Mi weszły 17'' z ET 35, ale pięknie to nie wyglądało, bo były zbyt wsunięte do wewnątrz - zbawienne okazały się dystanse
|
|
| Autor: | wau [ wt sty 20, 2009 11:22 am ] |
| Tytuł: | |
wiesz tylko tu felge bede mial prawie 3,8 cm szersza.nie zmartwilo by mnie to et rzedu 35 |
|
| Autor: | art [ wt sty 20, 2009 12:24 pm ] |
| Tytuł: | |
Chodzi Ci o tył czy o przód? Na tył spokojnie wchodzi 10 cali. Przód 8,5 z et 30 tez powinno styknąć dużo zależy od samej budowy felgi. |
|
| Autor: | wau [ wt sty 20, 2009 4:55 pm ] |
| Tytuł: | |
tył i przod.. |
|
| Autor: | Wit [ wt sty 20, 2009 5:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Wprawdzie mam sedana W126 ale na lato mam monoblocki 17" 8x35 z oponami 235x45 i jest bardzo ok ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
|
|
| Autor: | CZUWOJ [ sob sty 24, 2009 8:53 pm ] |
| Tytuł: | |
I jak, wyjaśniłeś dlaczego krzywo stoi z tyłu? U mnie jest podobnie, ale jeszcze nie wnikałem w ten temat. |
|
| Autor: | wau [ ndz sty 25, 2009 11:32 am ] |
| Tytuł: | |
wiesz co jeszcze nie ... w przyszły weekend chce wywalic zabudowe z bagaznika i pojade go sobie obejrzec od spodu. Tak po cichu liczyłem ze ktos juz sobie z tym poradził, albo ze gdzies w archiwum trafie na jakis schetmat tej zawiechy.Ale nic takiego nie trafiem. Martwi mnie tylko jedno ze ludzie ktorzy sobie poradzili z airmaticem u mnie w 220 , i z tym autem tez sobie generalnie radza. Zwalili wszystko na zabudowe. |
|
| Autor: | bary123ce [ ndz sty 25, 2009 12:06 pm ] |
| Tytuł: | |
wau sprawdź czy równo się podnosi gdy ręcznie manewrujesz wajchą od regulatora NIVO tylnego zawieszenia. Być może regulator na jedną stronę nie puszcza oleju ? 
|
|
| Autor: | wau [ ndz sty 25, 2009 1:01 pm ] |
| Tytuł: | |
To jest ta rzymska śróba przy tylniej osi jak dobrze rozumiem ?? |
|
| Autor: | bary123ce [ ndz sty 25, 2009 1:55 pm ] |
| Tytuł: | |
tym musisz ręcznie ruszać : http://img119.imageshack.us/img119/807/ciegnozg7.th.jpg |
|
| Autor: | wau [ ndz sty 25, 2009 2:03 pm ] |
| Tytuł: | |
super dzieki |
|
| Autor: | wau [ czw sty 29, 2009 11:12 pm ] |
| Tytuł: | |
wogóle nie reaguje na ruchy ta wajchą, Bary123ce myslisz ze regulator padł?? |
|
| Autor: | bary123ce [ czw sty 29, 2009 11:39 pm ] |
| Tytuł: | |
wau oczywiście manewr wykonywałeś gdy silnik był odpalony a w zbiorniku NIVO olej występował? 
|
|
| Autor: | wau [ pt sty 30, 2009 10:19 am ] |
| Tytuł: | |
to jest raczej oczywiste  olej nivo nawet jest świerzy bo przed zima kazałem go wymienic
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
