MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

skopany tempomat
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=38733		 Strona 1 z 2
Autor:  martines999 [ śr sty 28, 2009 3:08 pm ]
Tytuł:  skopany tempomat
Witam - w mojej gwieździe jest zamontowany tempomat - problem w tym, że ustrojstwo to nie działa, a właściwie działa tylko trochę :)

tzn.
auto przyspiesza tempomatem tzn jak podciągnę dźwigienkę do góry to przyspiesza

da się zresetować ustaloną prędkość

zapamiętuje również zadaną prędkość ale tylko na chwilę, po dwóch sekundach gubi prędkość, auto zwalnia - jak się włącznikiem "przypomni" mu to znowu goni to zadanej prędkości, a jak już ją osiągnie to po chwili znowu ją gubi. Najlepsze jest jak jedzie pod górkę - to wtedy trzyma prędkość.

Ma ktoś wiedzę co może być skopane?
Autor:  bary123ce [ śr sty 28, 2009 5:16 pm ]
Tytuł: 
martines999 pisze:
Ma ktoś wiedzę co może być skopane?

Sterownik tempomatu = metalowa pucha nad nogami kierowcy umiera. Nieraz pomaga poprawienie lutowania, zazwyczaj wymiana na inny.
Autor:  Mor [ śr sty 28, 2009 8:35 pm ]
Tytuł: 
bary123ce pisze:
Nieraz pomaga poprawienie lutowania, zazwyczaj wymiana na inny.

A na początek to trzeba ją rozebrać, pospisywać ze środka kondensatory elektrolityczne i zakupić za grosze nowe. Często po wlutowaniu nowych elementów i przelutowaniu wyjść na wtyczkę ten sterownik ożywa. Ale są też naprawoodporne przypadki, gdzie konieczna jest wymiana całości...
Autor:  martines999 [ śr sty 28, 2009 8:50 pm ]
Tytuł: 
bary123ce pisze:
metalowa pucha nad nogami kierowcy .


czyli muszę rozebrać podłogę, żeby się tam dostać ?

w każdym razie dzięki za podpowiedzi

mam jeszcze jedno pytanie -

ten przekaźnik tempomatu to jest to?

http://www.allegro.pl/item533086316_tem ... 1991r.html


czy to?

http://www.allegro.pl/item522458970_prz ... cedes.html
Autor:  bary123ce [ czw sty 29, 2009 7:11 am ]
Tytuł: 
Cytuj:
czyli muszę rozebrać podłogę, żeby się tam dostać ?

Nie podłogę, a plastiki NAD nogami kierowcy, tak jakbyś od dołu chciał się dostać do wtyczki od zegarów.
Sterownik to ten z drugiego linka, ale porównaj numery ze swoim.
Autor:  martines999 [ czw sty 29, 2009 10:13 am ]
Tytuł: 
sorry, że Was tak morduję, ale nie jestem pewien, czy dobrze wyszukałem

jak wbiłem VIN (WDB 1241931 F 220 465) to odnalazłem ten sterownik jak w linku poniżej - pod numerem 137. Czy to jest to? jeśli tak to ten numer z allegro się nie zgadza. Czy to możliwe, żeby ten numer się różnił, czy po prostu jest od innego auta?

http://anonymouse.org/cgi-bin/anon-www. ... 750&SGN=23

EDIT: Czy jest na tej ruskiej stronce jakaś wyszukiwarka, żeby po numerze części dojść do jakiego auta jest przeznaczona i co to jest? Może gość na allegro wpisał jakiś zły numer?
Autor:  czarek12 [ czw sty 29, 2009 3:52 pm ]
Tytuł: 
bardzo chętnie koledze pomogę ,dostałem kiedyś z forum wykaz jaki sterownik był stosowany i który można ewentualnie dać w zamian, osobiście to sprawdziłem w ASO i to potwierdzili, a więc :14-sto pinowy ( chodzi o ilość gniazd ) - ( 1981-1993 ) sterownik elektryczny nr. częśći 0015457632
0015457932
0025451632
0025453232
0025458232
0025459132
0035450732
0035450832
0035450932
0035458632
0045452432
0055450532
0145454032
0165457732
0075454332
element wykonawczy tz.siłownik montowany na silniku nr.części
0015457532
0025458632
są to zamienniki które można montować ! POZDRAWIAM !!!
Autor:  ukaniu [ pt sty 30, 2009 9:23 am ]
Tytuł: 
Trzeba tylko zmienić klucz kodowy ze swojego starego sterownika.
Autor:  martines999 [ pt sty 30, 2009 10:57 am ]
Tytuł: 
no i już nic z tego nie kumam - totalnym lajkonikiem jestem i wychodzi na to, że do jakiegoś magika pojechać z tym muszę
Autor:  Mor [ pt sty 30, 2009 8:47 pm ]
Tytuł: 
ukaniu pisze:
Trzeba tylko zmienić klucz kodowy ze swojego starego sterownika.

Z tym, że nie każdy sterownik ma klucz kodowy, bo ten sterownik 0145454032 ma a jego następca 0165457732 już nie, a są zamiennikami wg. EPC.
Autor:  nnoc [ ndz lut 15, 2009 2:53 pm ]
Tytuł: 
Jeżeli prawdą jest,że pod górkę tempomat zachowuje się poprawnie to
sterownik ten pod licznikiem jest dobry.Twój problem to siłownik z cięgnami.
Prawdopodobnie masz uszkodzone poduszki gumowe siłownika lub za duże luzy na cięgłach przekazujących napęd.Wszystko na silniku.Jeżeli podasz vin.
podam Ci nr. sterownika w grę wchodzą 1-2 dla roku 92.Jednak obstaję
przy siłowniku.
Autor:  ukaniu [ ndz lut 15, 2009 5:17 pm ]
Tytuł: 
Mor pisze:
Z tym, że nie każdy sterownik ma klucz kodowy, bo ten sterownik 0145454032 ma a jego następca 0165457732 już nie, a są zamiennikami wg. EPC.


No tak, wtedy trzeba by szukać konkretnego właściwego zamiennika albo takiego do którego można wstawić klucz kodowy jeśli był takowy w starym.
Autor:  martines999 [ ndz lut 15, 2009 10:24 pm ]
Tytuł: 
mój VIN WDB1241931F220465
Autor:  nnoc [ ndz lut 15, 2009 10:47 pm ]
Tytuł: 
Sterownik 0165457732 zamiennik 0235452132 koszt 343 euro
Kodestecker 0055454632 koszt 29,5 euro
Ceny w niemczech,na polskę przelicznik z magazynu centralnego około 6.0
Nie potwierdzę numerów wypisanych w poprzednich postach,jednak
na pewno niektóre z nich mogą pasować.
Autor:  martines999 [ pn lut 16, 2009 10:08 am ]
Tytuł: 
dzięki wielkie - chyba udam się z tym fantem do Piastowa :)
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/