| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 280 SE nie pali ostani cylinder https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=38773 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Blazey [ pt sty 30, 2009 10:36 pm ] |
| Tytuł: | 280 SE nie pali ostani cylinder |
Silnik M110. Jak w temacie, nie pali ostatni cylinder. Sprawdzona kompresja - 12 atm, świece podstawiane dwie, podmieniany przewód wn. Paliwo dociera, bo świeca mokra. Powoli brakuje mi pomysłów, co jeszcze sprawdzić. Do wtrysku się jeszcze nie dokopałem. Ciekawe jest też to, że pozostałe świece też są mocno wilgotne po wyciągnięciu i strasznie okopcone. Za duża dawka paliwa? Za duże ciśnienie? Jakieś sugestie? |
|
| Autor: | marcin280e [ pt sty 30, 2009 11:25 pm ] |
| Tytuł: | |
wtryski leją lub (i) uszkodzony rozdzielacz |
|
| Autor: | Blazey [ sob lut 14, 2009 11:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Usterka usunięta. Zapchany rozdzielacz. |
|
| Autor: | Marcin1981 [ czw lut 26, 2009 7:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Kolego, naprawiałeś rozdzielacz czy wymieniłeś na inny? Jeśli naprawiałeś to w jaki sposób??? |
|
| Autor: | erio [ czw lut 26, 2009 8:16 pm ] |
| Tytuł: | |
a co skomplikowanego jest w rozdzielaczu? tlok 6 dziurek i tyle |
|
| Autor: | Blazey [ czw lut 26, 2009 9:12 pm ] |
| Tytuł: | |
Rozkręciłem delikatnie. Śruby na obwodzie i centralna nakrętka po odgięciu blaszki. Popukałem by się rozsunął i palcami już otworzyłem. Wewnątrz jest membrana z sześcioma ceramicznymi krążkami i mechanizmy dysz. U nie na dyszy do szóstego cylindra leżał jakiś całkiem spory paproch (nie mam pojęcia jak i skąd się tam wziął). Wystarczyło go usunąć. Składać trzeba delikatnie i z uwagą. Śruby dokręcać powoli i po kawałku. Jeśli zdarzy się tak, że pękła ta ceramika, to ponoć pasują "okienka" szklane ze starych opraw bezpiecznikowych (porcelanek). |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|