| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| ogrzewanie https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=38854 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Paweł Sopot [ wt lut 03, 2009 8:49 pm ] |
| Tytuł: | ogrzewanie |
Witam. Wiem ze temat powraca jak bumerang ale nic nie mogę znalezc w szukajce a ręce już opadają. Auto to 500 SEC z automatyczną klimą. Problem jest taki ze jak odpalę auto i ogrzewanie mam ustawione na max to ogrzewanie grzeje bez problemu, a gdy tylko zmiejsze temperature to leci po chwili juz tylko zimne powietrze i chcąc powrócic do cieplejszego powietrza to dalej leci tylko zimne. Gdy zgasze silnik i wlacze tylko zapłon znów leci ciepłe powietrze z nawiewów. Nie ma wogóle regulacji, albo ciepłe powietrze leci albo zimne tylko jak chce zmniejszyc temperature. Co moze byc?? |
|
| Autor: | Wit [ śr lut 04, 2009 8:26 am ] |
| Tytuł: | |
Padają ci (zawieszają się) zaworki ogrzewania, a konkretnie trzpienie elektromagnesów - prąd płynie ale nie daje rady - jak dostaje uderzenie prądu po włączeniu to chwilę chodzi - można próbować reanimować ale jak trzpienie są już lekko przyrdzewiałe (przerdzewiał ocynk i stal pod spodem "puchnie") to gumka zaślepiająca i tak będzie się wieszać - raczej do wymiany cały moduł. PS. wyszukiarka jest jaka jest ale było już wiele razy, nietrudno znaleźć. |
|
| Autor: | radzik79 [ czw lut 05, 2009 10:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam. Mam dokładnie taki sam problem z ogrzewaniem i czy mógłbyś dokładnie napisać jak to się nazywa ? Chodzi mi o to, że jak się zapytam kogoś o tę część to jak mam mu to powiedzieć ? co trzeba wymienić ? trzpienie elektromagnesów czy moduł ? czy ten moduł ma jakąś dalszą nazwę czy nie ? Dzięki i pozdrawiam |
|
| Autor: | Mor [ sob lut 07, 2009 9:08 am ] |
| Tytuł: | |
radzik79 pisze: Chodzi mi o to, że jak się zapytam kogoś o tę część to jak mam mu to powiedzieć ? co trzeba wymienić ? trzpienie elektromagnesów czy moduł ?
Chodzi o zawór ogrzewania, czyli coś takiego:   
Są różne wersje, musisz dopasować do swojego auta, najlepiej po EPC. A poza tym można wymienić same elektromagnesy, lub cały zawór ogrzewania. Pamiętam, że cały zawór wyszedł mnie niewiele drożej, niż dałbym za komplet dwóch elektromagnesów. |
|
| Autor: | Paweł Sopot [ sob lut 07, 2009 11:32 am ] |
| Tytuł: | |
Hej. Nabyłem używany zawór - ja mam z jednym elektromagnesem (klima automatyczna) , jeszcze nie wymieniłem. Ten "nowy" jak sie porusza nim to słychac jak grzechocze - tak chyba powinno być. W kazdym razie taki elektrozawór w ASO to około 1000 plnów. |
|
| Autor: | radzik79 [ sob lut 07, 2009 3:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Ok, dzieki za pomoc. Już będę wiedział, czego mam szukać. Dziekuje za fotki, na pewno mi pomoga w wyborze elektrozaworu. Pozdrawiam, Radzik |
|
| Autor: | Paweł Sopot [ pt lut 13, 2009 9:35 pm ] |
| Tytuł: | |
Odświerzam temat. Po przeczytaniu wielu postów i odpowiedzi, po długiej walce z systemem ogrzewania wreszcie wszystko działa sprawnie. Głowny winowajca wymieniony - elektrozawór ogrzewania ( w poprzednim zaworek się zacinal), wcześniej wymieniona takze pompka obiegowa. Dzięki za pomoc. |
|
| Autor: | Mor [ pt lut 13, 2009 10:12 pm ] |
| Tytuł: | |
Paweł Sopot pisze: wcześniej wymieniona takze pompka obiegowa
Jak komuś ta pompka nie działa, bo się zacięłą/skończyły szczotki/inna przyczyna, a nie zamierza w nią inwestować, to dobrze jest wymontować ten element i założyć w to miejsce po prostu wąż odpowiedniej średnicy i długości. Stojąca pompka znacznie utrudnia łopatkami wirnika przepływ płynu do nagrzewnicy. |
|
| Autor: | Nilovitz [ wt lut 17, 2009 9:17 pm ] |
| Tytuł: | |
a mam jeszcze pytanie - w ktorym miejscu znajduje sie ten zawor? |
|
| Autor: | Gerri [ wt lut 17, 2009 9:30 pm ] |
| Tytuł: | |
Mor pisze: dobrze jest wymontować ten element i założyć w to miejsce po prostu wąż odpowiedniej średnicy i długości..
Bardzo przydatna była w tym celu wizyta w "Praktikerze": Odpowiednią miedzianą złączkę z centralnego ogrzewania (kolanko) można kupić zarówno odpowiedniej średnicy jak i wygiętą pod odpowiednim kątem. ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Mor [ śr lut 18, 2009 4:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Gerri pisze: Bardzo przydatna była w tym celu wizyta w "Praktikerze": Odpowiednią miedzianą złączkę z centralnego ogrzewania (kolanko) można kupić zarówno odpowiedniej średnicy jak i wygiętą pod odpowiednim kątem. Ach Wasza Złośliwość... A tak poważnie. Jak mi kumpel przyjeżdża i mówi, żeby mu coś zrobić z ogrzewaniem, bo słabo grzeje przy jezdzie po mieście i na stwierdzenie o padniętej pompce i jej cenie reaguje dziwną miną, to nie będę sobie dupy zawracał, że nie będzie 100% zgodny z VIN. W paru MB wyciągałem te pompki i tyle. Jak kolega z problemem zechce założyć sobie nową/używaną sprawną to jego sprawa, a jak nie zechce, to lepiej, żeby wyjął uszkodzoną aniżeli jezdził z "stojącą". I nie pomyślałem o zakładaniu tam rurki z miedzi, ale może kiedyś wyprubuję... Nilovitz pisze: a mam jeszcze pytanie - w ktorym miejscu znajduje sie ten zawor?
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|